路桥工程论文_路桥市政图片
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ula    发表于2008-12-17    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文就京珠高速公路广东南段路面车辙调查分析及其调查实践,从工程施工、材料、统计方面分析车辙的形成,为车辙调查分析提供完整的实践方案。

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ula    发表于2008-12-17    1391人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广韶高速公路通车后,特别是清远段2002年2月份通车后,由于超重车行驶及2003年夏季持续高温,导致沥青路面出现大面积车辙,车辙最深处已达9.3 cm。为此,广韶高速公路公司采用了新材料新技术对沥青路面车辙进行处理,第一种方法...

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ula    发表于2008-12-17    238人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某高速公路通车后不久部分路段出现了车辙破坏,经过细致的调查与分析,本文分析了车辙损害的内因及外因。得出重载和高温是车辙产生的最根本原因,细集料偏多、河砂掺量较大与普通沥青不太适应苛刻的交通条件是车辙产生的其他原因...

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ula    发表于2008-12-17    701人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面车辙病害成因千差万别,处治方式也很多,如传统的铣刨重铺、罩面、车辙填补等,且在适用性与经济性上各有优缺点,故针对各层位对车辙的影响与车辙是否已经结束,所采用的修复或养护策略不同。该文采用RLWT车辙仪检测路面...

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ula    发表于2008-12-17    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前沥青路面出现车辙的现象十分普遍,应该引起人们普遍关注。本文在分析沥青混凝土路面车辙的形成原因及影响因素的基础上,提出在沥青路面设计、施工控制和管理等各个环节采取相应的对策措施。

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ula    发表于2008-12-17    307人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结构性车辙主要是由于施工时未充分压实、压实标准偏低以及集料级配偏细所致;失稳性车辙则主要是由于所用沥青黏度偏低和沥青用量偏多造成的。提出在沥青路面设计、施工的各个环节应采取相应的对策措施。

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ula    发表于2008-12-17    261人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青混合料离析有机械离析和温度离析之分。温度离析对道路技术性能和使用寿命的影响更大。实测资料表明,沥青路面刚摊铺后的最高温度(182.7~C)和最低温度(1 27.8 oC)之间的差异达54.9℃;经过碾压后的沥青路面的最高温度(1 1...

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ula    发表于2008-12-17    356人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青混合料的内摩擦角是由于集料与集料之间的嵌挤作用产生的。因此,集料颗粒形状接近立方体、多棱角、破碎、常会产生较大的内摩擦角。集料表面纹理的构造深度利集料种类,对混合料的内摩擦角也有显著影响。表面粗糙、构造深度大...

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ula    发表于2008-12-17    877人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

影响沥青混凝土路面耐久性的主要因素是车辙、裂缝和半刚性基层的质量.道路交通量大、气温高、路面结构及材料组成配比不当等导致车辙的形成;裂缝因成因不同而分为疲劳裂缝、温度裂缝和反射裂缝,分别探讨了其影响因素;半刚性材...

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ula    发表于2008-12-17    1088人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青面层是位于高速公路路面基层上最重要的路面结构层, 它直接承受车轮荷载和自然因素的作用, 因此应具有平整、坚实、耐久、抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。

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ula    发表于2008-12-17    346人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对于路面这种投资期长的工程来说,应把一定时期内所有的主要费用(包括支出和收益)都考虑在内,并把不同时间发生的费用以现值表示,才能对各个方案作出合理的经济比较。该文应用寿命周期费用分析方法对沪宁高速公路试验段的3种路...

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ula    发表于2008-12-17    265人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着交通运输业的不断发展,道路上重载和超载车辆日益增多,车辙已成为一个日益突出的问题。车辙是使路面性能降低、导致路面破坏的主要因素。本文主要分析了沥青路面车辙病害产生的主要影响因素以及防治措施。

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ula    发表于2008-12-17    367人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙是沥青路面损坏的一种主要形式.它的产生直接导致路面的平整度变差,从而对行车的舒适度和安全性产生不利的影响。文章针对沥青路面高速公路车辙病害,从内在和外在因素两方面深人分析了产生车辙的原因,并据此从交通管理、路...

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ula    发表于2008-12-17    595人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了我国东北地区沥青路面低温开裂和高温车辙产生的原因,并提出了减少温缩裂缝的措施以及减轻车辙破损的措施。

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ula    发表于2008-12-17    218人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙是沥青路面在交通荷截反复作用下产生的竖向永久变形的积累,是路面的主要损坏形式之一。在分析了车辙形成机理和影响因素的基础上,对现有永久变形的预测方法进行了比较。为今后提出更准确的预测模型以及沥青路面的设计提供了...

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ula    发表于2008-12-17    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对沥青路面车辙预估方法的历史和现状进行了综述和评价,并研究了沥青路面车辙预估方法的发展方向。详细介绍了粘弹性有限元法在车辙预估中的应用原理,研究实例表明,其预估结果与实测值非常接近,说明了粘弹性有限元法在车辙预估...

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ula    发表于2008-12-17    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙会造成大量的经济损失,影响到路面行车的安全性和舒适性,而且还会引起路面其他形式破坏的产生和加剧.为此总结了国内外学者对高等级道路沥青路面车辙预估的研究方法,并讨论了各种车辙预估方法的优缺点,在此基础上提出了高...

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ula    发表于2008-12-17    495人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着高速公路里程和重车数量的增加,车辙已成为一个日益突出的问题。车辙是使路面性能降低。致使路面破坏的主要原因。根据近几年我国高速公路沥青路面车辙病害的情况,分析了出现车辙的原因、影响车辙深浅的主要因素和减轻车辙的...

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ula    发表于2008-12-17    526人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从内因和外因两方面分析了沥青路面车辙破坏的影响因素,包括材料、温度、荷载、坡度、车速、湿度、路面层结构等.通过试验研究了各因素的影响程度和作用机理,并采用更能反映实际路面情况的全厚式车辙仪进行了动稳定度测定,得出...

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ula    发表于2008-12-17    774人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙是沥青路面迫切需要解决的一大难题。车辙的产生使路容不美观,行车不舒适,使道路的服务水平下降,交通事故增多。本文分析了车辙的类型和产生车辙的原因以及车辙对公路交通运输带来的危害,旨在寻求如何通过路面设计防止和减...

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