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寒湿地区沥青路面车辙成困分析及处治

ula    发表于2008-12-17    235人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合甘肃s3O9线寒湿地段车辙病害治理过程，分析了车辙病害的形成原因并用实践说明了寒湿地区车辙治理中需要特别注意的问题。

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国外沥青路面车辙的控制

ula    发表于2008-12-17    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国外在控制车辙产生的问题上采取的关键做法是提高沥青混凝土的强度，从而提高其抗辙槽能力， 应用此种方法可为我国今后类似的施工工程提供参考。

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关于沥青路面非荷载裂缝的产生原因及预防措施

ula    发表于2008-12-17    454人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面的破坏现象是多种多样的，常见的有沉陷、纵裂、龟裂、车辙、推移、收缩破裂和老化开裂等。我们知道路面设计不周或施工原因会造成结构层强度不足，进而在轴载作用下造成路面开裂，其最初表现为纵向开裂，然后发展为网裂，...

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沥青混凝土路面车辙的防治措施初探

ula    发表于2008-12-17    292人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过浅析沥青混凝土路面车辙的形成过程、分类、成因，并结合近几年来修建的道路工程．提出了一些有效防治沥青混凝土路面车辙的措施。

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沥青混凝土路面车辙的成因分析与防治

ula    发表于2008-12-17    204人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了沥青混凝土路面车辙的形成原因和产生车辙的主要因素，从沥青类型、用量、矿料级配、空隙率等方面介绍了车辙的施工预防措施，提出了避免产生车辙的方法，以供工程实践选用。

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沥青混凝土路面车辙的产生及控制分析

ula    发表于2008-12-17    223人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨沥青混凝土路面车辙产生的原因及其控制的一些措施。

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沥青混凝土路面超重载车辙试验分析

ula    发表于2008-12-17    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙是沥青混凝土路面的一种主要破坏形式，直接影响路面的平整度和使用性能．对不同级配的沥青混合料在超(重)栽作用下的车辙程度进行了试验，试验表明超(重)栽是引发车辙损坏的重要原因．在进行沥青混凝土路面设计时，应充分考虑...

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空隙率指标在沥青混凝土路面压实控制中的应用

ula    发表于2008-12-17    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

压实度与空隙率是影响沥青混凝土使用年限的关键因素之一。沥青混凝土的现场空隙率是个十分重要的指标，空隙率对沥青混凝土的稳定性、抗疲劳强度、抗车辙能力和耐久性都有很大影响。现行的路面压实控制方法不能真实有效地反映沥青...

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空隙率指标在沥青混凝土路面压实控制中的应用

ula    发表于2008-12-17    389人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

压实度与空隙率是影响沥青混凝土使用年限的关键因素之一。沥青混凝土的现场空隙率是个十分重要的指标，空隙率对沥青混凝土的稳定性、抗疲劳强度、抗车辙能力和耐久性都有很大影响。现行的路面压实控制方法不能真实有效地反映沥青...

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沥青混凝土路面“过碾”现象浅探

ula    发表于2008-12-17    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对沥青混凝土路面的“过碾”——即提高压实功导致压实度超过100％的现象进行试验研究，结果显示，“过碾”是一种假相的压实度超百现象，适度提高压实功可提高路面使用性能，但在石料使用、路面抗滑性能等问题上需稍加留心。同时...

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抗车辙沥青路面技术在北京道路建设中的应用

ula    发表于2008-12-17    275人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了抗车辙沥青混合料技术的性能和特点，对其生产、施工工艺和使用效果进行了相应的介绍，从而得出相应的结论。

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抗车辙混合料在沥青路面中的应用

ula    发表于2008-12-17    505人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙主要是沥青路面面层强度不足，尤其是路面的抗剪切强度不足所致。由摩尔一库文原理可知，材料在外力作用下不产生剪切破坏的条件是最大剪切力不大于材料抗剪切能力。为了提高材料的抗剪能力，必须提高材料的粘聚力和调整内摩擦...

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聚酯纤维在沥青路面上的应用

ula    发表于2008-12-17    304人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国经济的快速发展，交通车量加剧增多和重型车辆的广泛应用，沥青路面经常出现早期破损，如车辙、开裂、坑槽等病害，从而影响其使用寿命，如何提高沥青路面的耐久性、高强度稳定性，提高道路寿命，显得十分迫切重要。

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沥青路面常见病害成因分析及防治技术措施

ula    发表于2008-12-17    319人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对沥青路面的常见病害进行了系统的分析，不仅找出了产生病害的原因，而且提出了相应的防治技术措施和维修对策，对提高沥青路面工程质量起到了促进作用。

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沥青路面长期使用性能指标

ula    发表于2008-12-17    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路面长期使用性能研究已成为国际道路工程界普遍重视的一项基础性研究。在分析有关试验路路面使用性能长期观测数据的基础上，根据中国沥青路面的设计方法和沥青路面的使用性能情况，结合中国沥青路面的破坏特点，提出了在现行的弯...

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沥青混凝土面层不必太厚

ula    发表于2008-12-17    566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在路面结构设计中，我们往往过分重视结构承载能力，而对结构组合和各结构层功能的要求研究不够全面， 路面厚度设计存在着随意性。美国上世纪80年代中期对已有高等级公路的沥青路面进行广泛调查后指出．虽然沥青路面的设计使用期...

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沥青混凝土路面早期破坏的形式与原因初探

ula    发表于2008-12-17    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青混凝土路面的早期破坏极大地影响了路面的使用年限，本文对沥青混凝土路面早期破坏的几种主要形式进行了总结，并分析了产生这些破坏的主要原因。

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沥青混凝土路面早期破坏原因及防治措施

ula    发表于2008-12-17    437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路面早期破坏即道路在使用初期就产生裂缝．沉陷、变形等现象。沥青混凝土路面的破损形式主要有裂缝(包括横、纵．龟、网裂)及变形(包括车辙、推移．波浪、沉陷、松散、剥落、坑槽)．它们对路面的破坏主要是雨、雪水通过面层缝隙进...

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沥青混凝土路面破坏的原因及其防治

ula    发表于2008-12-17    623人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青混凝土路面是用沥青作粘结料修筑面层并与各类基层所组成的路面。由于使用了沥青粘结料，增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性。与水泥混凝土路面相比，沥青混凝土路面表面平整无接缝，行车舒适，震动小，噪音低...

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沥青混凝土路面抗车辙性能环道试验

ula    发表于2008-12-17    305人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了减少沥青混凝土路面车辙病害，针对江苏省高速公路沥青路面建设中常用的路面组合形式，通过足尺环道试验评价了不同路面组合的抗车辙性能，为江苏省高速公路的建设推荐了合理的结构组合和混合料类型．试验结果表明：高温致使车...

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