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泥水盾构穿越软基房屋群施工技术

惘失发表于2008-12-15 571人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州轨道交通3号线沥大盾构区间从某段极其软弱的地层上穿过，该地层极易下沉开裂，建筑物保护难度大，具体介绍盾构通过该段的施工技术措施。

浅埋暗挖地铁隧道岩溶地层注浆加固止水施工

惘失发表于2008-12-15 742人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合广州地铁二号线三元里折返线工程的施工实例，介绍浅埋地铁隧道岩溶等不良地质条件下地层注浆加固止水的方案确定、注浆设计、施工方法、施工工艺、施工原则及措施等内容，为类似施工提供借鉴。

小半径上下重叠地铁盾构隧道设计与施工

惘失发表于2008-12-15 597人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州市轨道交通五号线某盾构区间受线路条件所限，在中间车站前后左右线以平面206m的小半径、纵断面30％0的急坡进入上下重叠状态。为对该段隧道开展设计工作，采用通用有限元程序ANSYS建立整体模型，对整个施工过程中的盾构管片内...

北环铁路工程地质环境分析

惘失发表于2008-12-15 623人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北环铁路位于关中盆地, 地质环境和人文环境复杂, 铁道工程与地质环境既相互作用, 又相互影响, 对铁路工程中的工程地质环境问题以适应和改造并重, 重要的是注意工程引起的地质环境的改变。本文从天然地质环境入手,详细论述了北环...

跨铁路工程方案比选及施工

惘失发表于2008-12-15 272人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合某跨铁路工程实践，介绍了主要技术条件，从设计和施工的角度，对梁跨设计方案进行了比选。决定采用方案一顶推作业，并对其方案施工步骤作了阐述，实践证明，社会和经济效益显著。

膨润土防水毯应用于地铁换乘大厅逆作法顶板防水

惘失发表于2008-12-15 678人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海人民广场地铁换乘大厅主体结构采用逆作法施工．介绍了膨润土防水毯用于顶板防水的施工工艺及主要的节点处理。

用冻结法修建地铁联络通道施工力学研究

惘失发表于2008-12-15 550人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用三维有限元方法，模拟研究了冻结法施工条件下修建盾构隧道与联络通道组成复杂空间结构的施工力学行为。研究结果表明：因联络通道施工，将引起交叉部管片在整体上由“轴心受压向偏心受压”转变以及沿交叉部管片上下截面“整体...

当前铁路工程地质钻探中常见的几个问题

惘失发表于2008-12-15 982人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章根据实际经验，介绍了当前铁路工程地质钻探中常见的几个问题及解决的基本方法与措施，以供从事铁路钻探的同行在铁路工程地质钻探生产中借鉴。

高速铁路工程测量精度和测量模式

惘失发表于2008-12-15 908人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从高速铁路设计、施工、运营角度论证铁路工程测量的精度要求，提出新的铁路工程测量模式，阐述改变目前铁路工程测量流程和方式的优越性和可行性。

拱型骨架护坡在胶新铁路工程中的应用

惘失发表于2008-12-15 675人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文详细介绍了拱型截水槽式骨架种草护坡在胶新铁路路基边坡防护工程的施工情况，同时分析了实施效果，提出了优化方案。

论铁路工程项目投标施工组织设计的编制

惘失发表于2008-12-15 759人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

投标施工组织设计已成为投标书中必不可少的内容，也是招标方评标的依据之一。在市场经济条件下，加强投标施工组织设计对施工企业发展壮大所起的作用越来越明显。从投标与评标角度，探讨了投标施工组织设计的特点、重要性及其编制...

宜万铁路工程特点难点分析及对策措施

败家少爷发表于2008-12-15 1488人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

宜万铁路地形困难、地质复杂，山峦起伏、河谷深切，工程设计及施工难度极大。设计中，认真研究宜万铁路极其复杂的自然条件和设计施工技术，采取有效的措施尽量降低工程实施难度；通过科研攻关确保设计可行、实施可行；密切跟踪现...

南京地铁线路维护的实践与探讨

惘失发表于2008-12-15 747人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍南京地铁线路设备的概况与特点，列举在维护过程中遇到的主要问题，分析原因，提出现场解决办法，并对设计和施工提出建议。

浅埋暗挖单拱大跨地下车站施工技术

惘失发表于2008-12-15 574人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在城市繁华地段以及复杂的固岩地质环境下，采用中洞法、洞柱法及CRD工法修建浅埋单拱大跨车站在国内尚属少见，也具有一定的施工难度。介绍了北京地铁五号线O5标段崇文门车站浅埋暗挖单拱大跨车站的修建技术。在正确按工艺作业和...

上海明珠线二期工程穿越已建设地铁1号线上体馆站换乘方...

惘失发表于2008-12-15 622人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海闹市区，明珠线二期线路将穿越已建地铁1号线上体馆车站，以实现二线站台T型换乘。本文对工程的方案设计作一介绍。

深圳地铁暗挖区间地表沉降分析及控制探讨

惘失发表于2008-12-15 521人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了深圳地铁科⋯华区间隧道暗挖施工中出现地表沉降较大的情况，从地质、设计、施工角度分析地表沉降的原因，并针对深圳地区暗挖施工地表沉降控制提出一定措施。

竖井横通道转正洞施工方案比选

惘失发表于2008-12-15 724人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对城市地铁竖井横通道转正洞施工难度大、工序繁杂的特点，通过方案比选，提出竖井横通道转正洞采用大包施工工法。该工程现已顺利竣工，工程实践表明，大包法施工安全可靠，技术经济和社会效益显著，可供类似工程参考。

天津地铁1号线区间风道浅埋暗挖施工技术

惘失发表于2008-12-15 555人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁工程一般埋深较浅，地质条件差，地下水比较丰富，地面交通繁忙并紧邻建筑物，地下管线多．所以过去大都采用明挖法施工．但对地面建筑物拆迁、管线改移、道路疏导等带来诸多困难．同时由于对道路“开膛破肚”，对城市环境、市...

新加坡地铁新Dhoby_Ghaut换乘站的设计考虑

惘失发表于2008-12-15 1186人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

新Dhoby Ghaut车站包括，有5层地下层的地下MRT(地杖)车站以厦与车站成为一个整体的．位于车站上方的两座分剐为l0层和7层的商业开发建藐。此新换乘站与现有的DhobyGhaut站和未来的LRT(轻轨)MafiTta践车站一道．将构成新加坡最走的...

一体化地铁引道结构设计的尝试和探讨

惘失发表于2008-12-15 564人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海市地铁1号线北延伸一期工程南起上海火车站北端头井，北至外环线泰和路站，其中南段为地下段(新客站北端头井～灵石路北侧)，北段为高架一体化结构。南段大部分区间隧道采用盾构法施工，当隧道埋深较浅时(≤4m)，在采用明挖法...

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