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城际铁路车站高峰小时客流量计算方法探讨

败家少爷发表于2008-12-15 349人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过分析既有铁路不同类型车站、不同性质列车旅客集散特性，提出我国城际铁路车站高峰小时客流量计算方法可采用聚集系数法和图解法，并对两种方法的相关参数的选取和合理适用范围提出了参考意见。

论山区铁路车站设计

败家少爷发表于2008-12-15 556人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据兰新线兰武段的勘测、设计及山区铁路的特点，提出在改建、新建山区铁路车站的勘测、设计中的几点体会.

青藏铁路沿线车站防水保温技术

败家少爷发表于2008-12-15 339人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

详细介绍了青藏铁路沿线车站屋面选用APP改性沥青卷材、聚氯乙烯卷材、氯化聚乙烯卷材所采取的防水保温施工工艺，并对车站卫生间防渗施工作了介绍。

铁路车站咽喉区进路排列优化方法

败家少爷发表于2008-12-15 637人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

合理排列接发列车和调车作业进路是保证铁路车站行车安全和提高行车效率的重要内容，在车站接发列车和调车作业自动化、车站行车作业过程模拟等方面也有着十分重要的意义。本文从有利于后续作业进路排列的目的出发，按序列化逐项作...

论中间站调车事故的预防

败家少爷发表于2008-12-15 509人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

兰州铁路分局西周城车务段所管辖的27个车站均为中间站。迄夸为止，其发生各类行车事故145件，其中调车事故67件。无论从时间上还是事故种类上看，在全路车务段中都极具代表性。本文现以该段为例进行分析论证。

城市地铁暗挖区间监测成果及数据分析

惘失发表于2008-12-15 402人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以深圳地铁2个暗挖区间隧道工程为例，阐明如何利用监测戍果分析不同开挖阶段的地面下沉和洞内结构的周边位移产生原因和发展规律，以便更好地完善修改设计，指导施工和确保工程安全。

铁路新线中间站分布的分析研究

败家少爷发表于2008-12-15 389人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

中间站分布是铁路选线设计中的重要问题之一。结合铁路勘测设计的实践，阐述中间站的分布特点、分布设计的步骤，具体说明中间站站址选择方案比选中应考虑的几个问题。

大跨浅埋暗挖直墙拱地铁风道初期支护破除的模拟分析

惘失发表于2008-12-15 687人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁风道往往因为其结构断面较大，在采用浅埋暗挖法施工时只能采取分块开挖，分步模筑的方法进行。临时初期支护(初支)破除作为由初支向二次衬砌(二衬)过渡的一个重要的工序，破除时存在着频繁的应力转换、分散、重分布等临界状态...

地铁EPB盾构不同地层土仓压力设置问题研究

惘失发表于2008-12-15 590人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据南京地铁一号线玄武门站-南京站站区间隧道EPB盾构掘进参数以及地表累计沉降等反馈信息，重点对盾构穿越不同地质条件时如何合理设置土仓压力进行了研究。利用ANSYS建立了三维有限元模型，对盾构掘进过程进行了模拟，对土仓压...

矿区铁路车站塌陷治理及不间断运输技术研究

败家少爷发表于2008-12-15 439人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

塌陷范围内所有混凝土枕更换为木枕，中问加设轨距杆，从塌陷中心至两塌陷区边界按2％o进行预抬道，同时在线路中间准备充足的道渣，铁路下沉时，下沉量在50mm以下时每两FI进行一次全面的起拨道，下沉量超过50mm时，每FI进行一次起...

洛湛铁路旺甫车站钻孔桩施工技术及措施

败家少爷发表于2008-12-15 277人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在钻孔桩施工中，经常遇到复杂地质及各种情况，很容易造成质量事故。文章主要介绍了钻孔桩施工的方法和施工中经常发生的质量通病及其防治措施，其经验对目前的桥梁钻孔桩施工有一定的指导与参考意义。

马来西亚南部铁路的站场设计标准

败家少爷发表于2008-12-15 1259人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析马来西亚南部铁路背景及既有技术条件，结合国内外相关铁路规范和标准，对一般规定、车站设计、站线轨道及道岔、施工过渡措施等方面，提出列车时速180 km的米轨铁路站场设计标准。该设计标准已成功应用于马来西亚南部铁路4次...

南京火车站主站房风洞实验对设计取值的影响

败家少爷发表于2008-12-15 590人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过风洞试验研究了在地面粗糙度为B类条件下，南京火车站主站房斜拉索屋盖及玻璃幕墙的风荷载特性，探讨了各处风荷载随来流风向角的变化规律，确定了该设计方案斜拉索屋面随形状变化的风载体型系数，为下一步的结构计算提供了科...

体系选择是车站结构设计的关键

败家少爷发表于2008-12-15 410人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

车站楼结构体系的选择应既能满足使用功能的要求，又有利于抗震设计。采用钢网架和滑动支座很好地解决了水平地震作用和风荷载作用，使之变形能协调工作。因而，体系的选定是结构设计的关键

铁路车站安全管理的分析与探讨

败家少爷发表于2008-12-15 2004人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章提出了大准铁路车务段安全管理的现状，并结合实际情况，制定了有效的安全预控措施，探讨了该措施的实效性。

西丰粮油铁路专用线引入茂陵车站方案研究

败家少爷发表于2008-12-15 649人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文经认真分析西丰粮油铁路专用线的运输特点，研究茂陵车站现状和西平线引人车站改建工程情况，从疏解方案和专用线引线方案两个角度出发对专用线引人茂陵车站方案进行论述，在满足运输需求，减少对茂陵车站行车干扰前提下，提出...

北同蒲铁路忻州车站站场改造施工过渡技术

败家少爷发表于2008-12-15 1371人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

施工过渡方案的合理可行，是决定站场改造工程成败的关键，介绍北同蒲铁路改建工程忻州车站改造工程的过渡方案、实施步骤及主要安全措施，对类似工程有一定的借鉴意义。

城市轨道交通与铁路车站的衔接方式探讨

败家少爷发表于2008-12-15 839人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对国内的铁路与城市轨道交通已有的衔接方式进行了分析，提出了衔接的基本原则，概括了目前国内城市轨道交通与铁路衔接的基本形式和布局模式。针对上海西站周围环境与交通规划，提出上海西站交通枢纽城市轨道交通与铁路衔接方式的...

海上铁路轮渡站设计

败家少爷发表于2008-12-15 592人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

海上铁路轮渡是由渡船、港口、栈桥以及铁路轮渡站组成的复杂工程系统，轮渡站是该系统中的关键组成部分。在分析海上铁路轮渡站的设备构成、作业内容以及车站设计需求的基础上，对轮渡站站型、场型、栈桥接口和能力匹配等内容进行...

赤峰铁路旅客车站设计

败家少爷发表于2008-12-15 730人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

赤峰铁路旅客车站通过总平面、平面的设计，合理的组织流线，保证人流顺畅，避免过多的干扰。同时，站房采用独特的门窗设计，突出反映外立面蒙元文化的地域特色。

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