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京通线钢轨磨耗与防治措施

惘失发表于2008-12-11 386人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

京通线西部曲线钢轨磨耗一直是困扰维修生产的难题，频繁地更换钢轨会增加维修成本，若磨耗钢轨不能及时更换又会给行车安全带来隐患。2002年京通西部线开始大修，对部分曲线采取了减磨措施。通过现场数据监测．减磨效果明显。

客运专线钢轨焊接方案探讨

惘失发表于2008-12-11 568人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简要介绍我国铁路钢轨焊接技术的现状，并将欧洲和日本高速铁路钢轨焊接方案进行对比，分析我国钢轨焊接技术应用于客运专线的可行性和需要解决的技术问题。

客运专线钢轨焊接技术

惘失发表于2008-12-11 877人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

我国铁路钢轨焊接主要采用铝热焊、气压焊和闪~：t-r-。综述了客运专线所涉及的这三种钢轨焊接方法的特点、工艺及设备以及常见缺陷产生原因和相应对策，并提出了提高我国钢轨焊接质量的建议。

客运专线钢轨断缝允许值研究

惘失发表于2008-12-11 412人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

钢轨断缝允许值直接影响客运专线桥上无缝线路设计方案。断缝台阶值和顺车轨弹性挤开量是影响车轮安全跨越钢轨断缝的最主要因素。

跨区间无缝线路厂焊250m长钢轨施工技术

惘失发表于2008-12-11 277人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据新技术标准和施工工艺特点，在客运专线铺轨基地建造了全自动的长钢轨焊接流水生产线，总结出了长钢轨闪光接触焊的施工关键技术。

利用LCR波的单通道耦合检测钢轨应力

惘失发表于2008-12-11 465人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了利用临界折射纵波(Critically Refracted Longitudinal，LcR)来检测钢轨应力的实验方法，建立整套实验系统，用耦合单通道采集数据，并根据应力与声速的线性关系进行分析，其实验误差小于5％。

漫话铁路钢轨扣件

惘失发表于2008-12-11 568人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文对各种铁路钢轨扣件作一简述。

铺设60kg／m节长100m钢轨的可行性探讨

惘失发表于2008-12-11 478人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

探讨60 kg／m节长100 m钢轨普通线路的稳定性，提出适合铺设的条件及铺设、养护的要求和建议。

钢轨磨耗型波磨计算模型与数值方法

惘失发表于2008-12-11 426人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了国内外铁路钢轨波浪形磨损理论模型，提出了车辆轨道垂、横向耦合动力学、轮轨滚动接触力学和钢轨材料摩擦磨损模型为一体的钢轨磨耗型波浪形磨损计算模型，发展了相应的数值方法。模型中车辆结构和轨道下部结构被简化成等效...

钢轨气压焊焊后正火处理工艺的探讨

惘失发表于2008-12-11 574人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析气压焊焊后正火处理出现缺陷的原因，如正火温度控制不当，正火不均等，从7个方面提出了相应的解决措施。

钢轨三维弹塑性滚动接触应力

惘失发表于2008-12-11 549人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

用有限元法建立了钢轨三维弹塑性滚动接触计算模型，分析钢轨材料屈服强度对钢轨残余应力和应变的影响．模型中考虑了钢轨的几何形状和边界条件，通过在钢轨表面反复施加移动赫兹法向压力和切向力模拟车轮的反复滚动作用．结果表明...

钢轨闪光焊接头裂纹分析及探伤

惘失发表于2008-12-11 783人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了钢轨闪光焊接头的焊缝和热影响区微裂纹的探伤方法。有两种热影响区裂纹是由焊接末期顶锻和推凸产生大角度塑性变形引起，与灰斑无关。对推凸余量打磨可减小或消除此类裂纹。轨脚端部焊缝裂纹属于灰斑。

钢轨探伤漏检误判的原因和解决办法

惘失发表于2008-12-11 1292人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

钢轨探伤是及时发现伤损钢轨，防止断轨事故发生，保证铁路运输安全的重要措施。在探伤过程中，由于人员业务水平和探伤经验，仪器存在探伤盲区，探头灵敏度，以及扫查的速度、力度和方向选择的不当，探头与轨面耦合不良等原因，容...

钢轨声辐射特性的数值计算方法

惘失发表于2008-12-11 448人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

声辐射系数是轮轨噪声预测的重要参数，用边界元方法预测声辐射系数，并以钢轨为例，计算了垂向和横向声辐射系数。计算结果表明：625 Hz以下，钢轨的横向、垂向声辐射系数随频率呈线性变化；1000 Hz以下钢轨的横向声辐射系数强于...

钢轨现场电弧焊焊接工艺与技术

惘失发表于2008-12-11 804人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍钢轨现场手工电弧焊接的试验、焊接工艺、相关施工组织过程；并介绍了目前上海铁路局正在开展的“钢轨电弧焊现场焊接技术研究”课题的进展情况。

钢轨应变分布场的有限元分析

惘失发表于2008-12-11 338人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

应用ANSYS软件建立了钢轨的有限元模型。通过对钢轨模型的有限元分析，得出了不同工况条件下的钢轨上应变场的变化趋势，得到了不同工况处的中性线上节点的数据，并应用数学方法找到了在钢轨中性线上对应变敏感的确切位置。这些数...

钢轨全长热处理技术

惘失发表于2008-12-11 590人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章从钢轨热处理工艺、钢轨材质、机械性能及使用状况简述钢轨全长热处理技术的现状，并讨论了高强韧性钢轨(全长热处理钢轨)对重载、高速铁路运输的重要性以及钢轨全长热处理技术的发展。

钢轨中超声次表面纵波传播特性的边界元分析及实验

惘失发表于2008-12-11 479人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由滚动接触疲劳引起的钢轨表面裂纹已成为目前铁路在役钢轨无损检测中的重要问题。在现有铁路钢轨超声检测设备的基础上，可采用超声次表面纵波对钢轨表面裂纹进行检测。本文应用边界元方法(BEM)对钢轨中的次表面纵波的传播特性进...

钢轨绝缘接头病害成因分析及其整治

惘失发表于2008-12-11 785人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析钢轨绝缘接头产生病害的原因，有针对性地提出整治措施和对策，使绝缘接头状态得到明显改善。

钢轨螺孔受力分析及孔裂防治措施

惘失发表于2008-12-11 462人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在分析钢轨螺孔周边应力的基础上，采用螺孔周边棱角凹孤型冷扩冲击技术，使孔边棱角处产生不可完全回复的塑性变形，并在一定范围内产生残余压应力。在与工作拉应力相叠加后，可使工作应力降低，从而减少或消灭螺孔裂纹。

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