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连续桥梁上无缝线路伸缩附加力的分析与计算

败家少爷发表于2008-12-10 584人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在总结既有文献计算结论的基础上，综合分析实际测试结果的数据，应用桥梁、钢轨相互作用原理及计算模型，分析了铁路连续梁桥有碴轨道上铺设无缝线路情况下，钢轨伸缩附加力的作用机理及分布规律。

明珠3号线北延段整体道床无缝线路铺设技术

败家少爷发表于2008-12-10 469人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据上海明珠3号线北延工程铺设整体道床无缝线路的工程实践，介绍了三铺两拆法的主要施工工艺，并对施工中应注意的有关问题进行了探讨，指出三铺两拆法是优质、经济、实用的施工方法，从而推广该方法。

南仓特大桥桥上无缝线路设计

败家少爷发表于2008-12-10 279人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：研究刚构连续梁桥上无缝线路伸缩力的计算方法以及在曲线桥上不能设置伸缩调节器的情况下，如何加强无缝线路稳定性。研究方法：通过对结构进行分析，建立刚构连续梁力学计算模型，利用计算机程序计算伸缩力；通过分析结...

南京地铁1号线高架桥无缝线路纵向力的研究

败家少爷发表于2008-12-10 334人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据南京地铁1号线高架结构梁轨设计的需要，进行桥梁与轨道相互作用的专题研究，提出优化的线路设计参数和连续梁无缝线路纵向力的计算方法，以及桥墩水平线刚度的取值，使高架桥结构的梁轨结构设计更加匹配、协调和经济合理，实...

鄱阳湖特大桥桥上无缝线路纵向力计算分析

败家少爷发表于2008-12-10 412人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍铜九线鄱阳湖特大桥桥上无缝线路纵向力的计算和无缝线路结构设计，比较桥上无缝线路钢桁梁设置钢轨伸缩调节器的两种方案，计算无缝线路作用在桥梁上的伸缩力，以供类似设计参考。

铺设无缝线路施工中锁定轨温的控制

败家少爷发表于2008-12-10 730人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

铺设无缝线路施工中，不同的施工方法和轨温量测手段，所得出的锁定轨温值都有所不同。本文从选择作业时闽、施工组织和轨温量测方法几个方面，讲述了锁定轨温在铺设过程中的现场控制。　　

铺设无缝线路与标准化工作

败家少爷发表于2008-12-10 551人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了对铺设无缝线路过程进行控制，确保铺设后线路技术状态良好，恢复和提高设备强度，减少病害，增强轨道承载力。

Ⅲb型预应力混凝土枕在小半径曲线的推广应用

败家少爷发表于2008-12-10 516人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对小半径曲线线路特点的分析，提出了小半径曲线用轨枕的结构性能要求、生产技术条件、生产工艺控制及安装和维护要求。

不同类型混凝土枕与弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件号码配置关系分析

败家少爷发表于2008-12-10 692人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

近几年来线路大修中成段更换Ⅲ型有挡肩预应力混凝土枕(以下简称为“Ⅲa型枕”)，在安装弹条Ⅱ型或I型扣件时发现线路轨距普遍缩小了4—8 mm。通过分析、计算找出问题所在。指出Ⅲa型枕轨距尺寸设计不同于以往旧型混凝土枕。

成段更换Ⅲ_a型预应力混凝土枕轨距缩小原因分析

败家少爷发表于2008-12-10 317人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

近几年来线路大修中成段更换Ⅲa型预应力混凝土枕(专线3393)，安装Ⅱ型或I型弹条扣件线路轨距调整量普遍缩小4-8 mm左右，通过研究、分析找出了Ⅲa型混凝土枕不同于以往旧型轨枕的设计：一个影响轨距的关键设计尺寸的改变；同时对...

短轨枕长轨排整体道床施工技术

败家少爷发表于2008-12-10 550人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简要介绍了南京地铁工程所采用的短轨枕长轨排整体道床施工方法，重点对施工中的5项关键技术进行了深入的探讨。实践证明采用短轨枕长轨排整体道床施工技术，既能保证工程质量和施工安全，又节省时间和费用，具有较好的经济和社会...

更换Ⅲ型混凝土枕施工作业标准的探讨

败家少爷发表于2008-12-10 471人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

我国铁路大多建于90年代以前，轨枕以69型混凝土枕、木枕为主，随着铁路四次大提速，轨下基础，特别是轨枕已远不能满足重载、高速的要求；山区铁路曲线半径小、坡度大、轨道的框架阻力不适宜于铺设跨区间无缝线路。

无碴轨道谱的初步分析

惘失发表于2008-12-10 453人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

无碴轨道在我国将获得广泛的应用，其轨道谱的研究还没有引起重视。基于最大熵谱分析方法，计算了秦沈客运专线上沙河、狗河和双河特大桥之无碴轨道的不平顺检测数据，获得了初步的无碴轨道的轨道谱，并建立了相应的反演模型，采用...

无碴轨道桥梁变形观测方法研究

惘失发表于2008-12-10 564人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

铁道部于2006年颁发了《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》，对客运专线无碴轨道线下工程形变观测提出了明确的要求。以京津城际轨道交通工程为例，对线下工程形变观测的方法进行初步研究，对作业过程出现的一些问题及解...

无碴轨道施工平面控制主要技术标准的研究

惘失发表于2008-12-10 450人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：通过理论研究，对无碴轨道施工平面控制测量的主要技术标准提出适宜的建议。研究方法：结合无碴轨道平顺性铺设精度指标要求，从10 m弦正矢不超过2 mm的限差分析人手，依据误差理论，对平面控制的主要技术标准进行理论分...

无碴轨道预应力混凝土箱梁徐变上拱的研究

惘失发表于2008-12-10 543人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合工程实例，就32 m预应力混凝土箱梁徐变上拱的形成进行了分析。根据对生产的前十榀箱梁的徐变上拱的跟踪观测及数据分析，通过总结经验，提高了箱梁的平顺性，保证了客运专线高速行车的稳定性。

无碴轨道噪声和振动

惘失发表于2008-12-10 543人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据国内外资料，虽然无碴轨道具有轨道稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修工作量显著减少等优点，但与有碴轨道相比。存在弹性较差、环境振动和噪声较高的缺点。为解决这一问题，国内外进行了大量研究工作，提出‘『不同...

武广客运专线满足无碴轨道控制测量的方案探讨

惘失发表于2008-12-10 443人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对武广客运专线线下工程测量控制网的分析和客运专线对无碴轨道测量控制网的要求，探讨满足武广客运专线无碴轨道工程平面、高程测量控制网的解决方案，对目前正在施工的客运专线和城际铁路无碴轨道施工控制测量具有一定的指导...

武广客运专线双块式无碴轨道设计

惘失发表于2008-12-10 540人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在分析雷达2000无碴轨道技术引进资料的基础上，结合国内外的研究成果，利用三重叠合梁理论，对武广客运专线双块式无碴轨道的结构组成、几何尺寸、设计计算等进行较为系统的研究分析，提出武广客运专线双块式无碴轨道主要设计参数...

武广客运专线无碴轨道路基工程接口设计

惘失发表于2008-12-10 530人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍了无碴轨道客运专线路基工程与站后相关设备各类接口的主要设计原则及参数，施工方法、施工顺序及施工技术要求，主要内容包括：通信、信号、电力电缆槽及手孔设置；综合接地贯通地线在路基地段的敷设方式；通信、信号、电...

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