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矿物纤维沥青混合料在长陡坡路段的应用

editha    发表于2008-11-28    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文介绍了矿物纤维沥青混合料在粤赣高速公路试验路段的应用情况，总结了该混合料的相关室内试验结果，采用激光横断面仪与落锤式弯沉仪(FWD)对矿物纤维试验段及其对比段进行了检测。结果表明，矿物纤维沥青混合料可略提高路面面...

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土工布在沥青道路防止基层反射裂缝中的应用

editha    发表于2008-11-28    517人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

反射裂缝是指道路基层由于某些原因产生了裂缝，而基层裂缝反射传播到面层。迄今研究认为基层裂缝产生有两方面原因：基层材料因负温或干燥而收缩和道路荷载使基层承受过大拉应力。

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碳稳定砂砾土基层石灰的使用与反射裂缝的防止

editha    发表于2008-11-28    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文叙述了朝阳地区普遍采用的石灰稳定砂砾土基层应用情况。

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水泥剂量对半刚性基层沥青路面反射裂缝的影响

editha    发表于2008-11-28    390人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目的 为了减少半刚性基层沥青路面的反射裂缝，研究半刚性基层混合料的温缩与干缩性能．方法根据室内温缩与干缩试验及试验路段验证，对比分析了采用不同水泥剂量的水泥稳定砂砾混合料的工作性能．结果得到了不同水泥剂量下的温缩...

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浅谈水泥稳定基层裂缝的施工预防措施

editha    发表于2008-11-28    428人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

水泥稳定粒料半刚性基层具有强度高、稳定性好、刚度大等特点，因而广泛用于修建高等级公路面层的基层，但半刚性基层沥青路面最大的缺陷之一是随温度和湿度的变化容易产生收缩裂缝，然后自基层向上扩展到沥青表面形成反射裂缝。反...

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埋深对地铁区间隧道列车振动响应的影响

忧家大少爷    发表于2008-11-28    309人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用弹塑性本构关系和摩尔库伦屈服准则，应用八结点平面等参单元，对某城市地铁不同埋深的三个典型断面的区间隧道及其周围土体这一结构复合系统进行动力有限元分析，揭示出不同埋深情况下地铁隧道结构的工作状态，为地铁选线及结...

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沈大高速公路路基改造加宽技术应用

editha    发表于2008-11-28    283人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沈大高速公路改造加宽项目中，新旧路基的结合是关键技术。通过对新填路基的一些特殊处理工艺，和铺设土工格栅来提高整体路基的承载力及整体性，可以防止新旧路基的不均匀沉降以及由此造成的路面反射裂缝病害。

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地铁区间隧道列车振动响应测试与数值分析

忧家大少爷    发表于2008-11-28    374人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在现场试验的基础上．导出了列车振动荷载的数定表达式，采用弹塑性本构关系和摩尔一库仑屈服准则 应用有限元模型，有限元与无限元耦合模型在时域内对北京地铁进行了振动分析。分析表明，有限元与无限元耦合模型是解决弹塑性...

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地铁区间隧道三维坐标计算

忧家大少爷    发表于2008-11-28    736人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍地铁区同隧道三维坐标计算思路。此方法为施工和技术部门提供依据，以保证盾构机按设计轴线正常掘进，同时为沿轴线方向布设地面沉降点提供依据。

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软土中地铁区间隧道抗震设计研究

忧家大少爷    发表于2008-11-28    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在采集和分析地铁震害类型的基础上，考虑了地震荷载作用下区间隧道的受力特点及软土和结构材料的动力特性。对软土地层中的地铁区间隧道的抗震设计方法进行了研究。内容包括：地铁区间隧道断面的地震响应计算，等代地震荷裁的确定...

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上海地铁区间隧道涌漏水发生的机理与防治

忧家大少爷    发表于2008-11-28    741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析了地铁区间隧道渗漏水的原因和发生机理，提出了不同的治理方案 结合上海地铁二号线龙东路～ 中央公园、中山公园～ 江苏路隧道衬砌堵漏的成功经验，所提出的技术对策和措施对类似工程防水有参考价值。

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深圳地铁区间隧道过软弱地层的超前预加固施工技术

忧家大少爷    发表于2008-11-28    344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了深圳地铁大剧院站—科学馆站区间隧道在流塑状粘性土等不良地质条件下，水平旋喷桩和冻结法超前预加固工法的技术特点和方案比选，介绍了区间隧道水平旋喷桩的施工工艺及应用效果。

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双洞单轨地铁区间隧道非线性地震反应分析

忧家大少爷    发表于2008-11-28    349人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文采用大型商业有限元软件ABAQUS对南京地区双洞单轨地铁区间隧道的非线性地震反应特性进行了数值模拟。采用作者提出并在ABAQUS软件上开发实现的土的动粘弹性模型模拟土的动力非线性，采用Jeeho Lee．提出的混凝土动力塑性损伤...

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计

editha    发表于2008-11-28    656人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了国内外旧水泥混凝土路面沥青加铺层的主要设计方法，并结合204国道盐城南段的工程实践，进行多方案比较，提出了设计方案；同时，反射裂缝是旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层所要克服的一个严重问题，本文提出了减...

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广惠高速公路沥青路面的设计和施工管理

editha    发表于2008-11-28    706人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过介绍广惠高速公路沥青路面的设计和施工管理，针对广东地区多雨及高温的条件，并针对广惠高速公路建设过程所出现的问题，大胆地采用FAC型沥青混合料新技术，以减少车辙等病害以及抗基层反射裂缝等问题。经过一年半的通车营运...

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城市道路的改造和加铺设计

editha    发表于2008-11-28    907人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武汉市城市建设利用外资项目管理办公室针对旧水泥混凝土路面加铺改造，运用新技术、新材料，对用加铺层改造旧水泥混凝土路面的国内外的方法作了归纳和研究，力图找到符合国情、切实可行的改造措施。

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地铁区间隧道震害特点、震害分析方法及减震措施的探讨

忧家大少爷    发表于2008-11-28    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前，我国地铁建设迅速发展，了解地铁区间隧道的抗震性能十分必要，本文将综合论述地铁区间的震害特点及减震措施，并简要阐述目前地铁区间隧道地震反应分析的方法，提出存在问题，以期更好地为地铁结构设计及抗震设防提供依据。

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针对半刚性基层沥青路面反射裂缝的主要措施

editha    发表于2008-11-28    298人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在充分分析并结合半刚性基层沥青路面特性的基础上，本文给出了增加沥青面层的厚度、进行半刚性材料的合理组成设计、在面层与基层之间增加级配碎石层、加铺土工织物或格栅、基层预切缝、在面层与基层之间铺设应力吸收层SAMI这六大...

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地铁区间隧道在地面爆炸荷载作用下的数值模拟

忧家大少爷    发表于2008-11-28    451人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了考察炸弹在地面爆炸时对地铁区间隧道的影响，应用I S—DYNA软件分析了在地铁上方不同当量装药爆炸时地铁区间隧道的动力响应。模型中考虑了隧道衬砌周围介质中锚杆对介质的锚固作用，得到不同情况下地铁区间隧道的位移、速度...

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广州地铁区间明挖预制衬砌结构断面形式研究

忧家大少爷    发表于2008-11-28    376人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广州地铁设计施工的实践，通过对两种断面方案的分析计算。从结构受力的角度确定了区间隧道的最优断面形式。

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