路桥工程论文_路桥市政图片
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editha    发表于2008-11-28    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙是沥青路面的主要病害之一。从沥青路面的外部使用条件分析了沥青路面产生车辙的外部原因,为沥青路面高温稳定性的设计提供参考,并对沥青路面车辙的预防提出了一些建议。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    746人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合沈阳地铁一号线西延线第二合同段的路线处理经验,介绍了地铁车站深基坑工程的处理方法,阐述了工程中遇到的重点、难点以及对策,确保了工程的安全性与可靠性,从而产生良好的经济效应。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    458人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用有限元方法对两孔相连的斜交箱形梁桥在地铁开挖前和开挖后的受力状态进行了分析。通过分析得到了斜交箱形梁桥在不同工况下的受力特点,由所得成果可知底板在各个工况下的弯矩分布规律及底板各点的下沉位移规律等。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    969人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对北京地铁四号线区间隧道渗漏水现象的原因进行分析,以及对拱顶以上地质地层和渗漏程度进行分析,得出需要采取注特殊浆液结合刚性防水砂浆的方法整治地铁暗挖区间隧道渗漏水的施工方法。

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editha    发表于2008-11-28    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对几务公路路面横向裂缝进行的调查分析。研究了路面半刚性基层的横向裂缝产生的原因和机理,提出了减少基层横向裂缝的方法和避免基层横向裂缝反射至油面的方法。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    277人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用成熟的CFD商业软件FLUENT,对高位喷嘴在地铁隧道事故通风中的应用效果进行了数值模拟,得出喷口形式、射流风速对事故区间通风效果的影响情况;与模型实验相比较,验证数值模拟的可行性;对喷口射流造成的气流高速区对乘客逃...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    396人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了配置喷口的地铁区间隧道事故通风系统模型试验方案,详细说明了该试验系统的设计,试验方案的制订。对不同类型喷口的通风系统性能进行了试验,提出在相同的风量和风压下,椭圆喷口的通风功能和防灾能力最强,喷口出口风速提...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    439人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了解水平旋喷桩预加固隧道围岩的力学效果,针对深圳地铁大剧院—科学馆区间隧道水平旋喷预加固工程实例,将旋喷桩简化为厚0.5 m的预支护结构,借助三维弹塑性有限元程序,对有无水平旋喷桩加固时隧道开挖引起的变形进行了对比...

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editha    发表于2008-11-28    270人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在国内外对沥青稳定碎石基层的研究基础上,对沥青稳定碎石基层的防止反射裂缝的能力、永久变形能力和疲劳作了进一步的分析研究。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁1号线区间隧道线型复杂,有不同曲率的园曲线长短不等、曲线方程各异的线和曲线,还有联络通道位置、区间起迄等里程控制点。在衬砌环布置设计中,如何减少与设计轴线间的拟合误差是提高工程施工质量的重要保证之一。作者为此...

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editha    发表于2008-11-28    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过三种试验路结构形式对防止反射裂缝的性能进行了对比,试验表明提高半刚性基层的粗骨料含量可以减少沥青路面的横向裂缝,但效果有限;设置级配碎石夹层和沥青碎石过渡层是有效的方法,沥青碎石防止反射裂缝的效果优于级配...

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editha    发表于2008-11-28    252人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

水泥稳定碎石是一种常用的基层材料,其强度高,性价比较好,但其主要缺点是早期裂缝问题,可能大大缩短其使用寿命,带来后期养护费用的增加。以室内试验确定的配比为基础,以试验段为主要手段,研究乳化沥青添加剂对其性能的影响...

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editha    发表于2008-11-28    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高等级公路中的半刚性路面存在的严重病害,结合当前重载交通的特点与级配碎石层的良好功用性能,引入了弹塑性理论,并着重讨论了如何应用弹塑性理论对倒装路面结构体系中的柔性基层进行分析。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    511人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据动态规划最优化原理,以地表沉降作为目标函数,建立城市地铁区间隧道洞群开挖顺序优化分析数学模型。针对深圳地铁大剧院站~科学馆站区间三连拱隧道工程,基于ANSYS软件平台进行隧道洞群开挖顺序的选优工作。计算初始位移场...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    1406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为保证暗挖隧道施工的顺利进行,介绍了竖井施工和马头门进洞施工中的一些关键技术,如人工挖孔桩施工、井口开挖、压顶冠梁施工和竖井马头门进洞加固措施等,这些做法可供同类工程参考。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用有限元与无限元耦合法在时城内对北京地铁进行动力分析,得出了列车通过时,地铁隧道的动力工作状态,对地铁选线、隧洞的设计及施工具有一定指导意义.

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editha    发表于2008-11-28    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

降低水泥剂量是防治水泥稳定碎石基层沥青路面反射裂缝的有效途径。该文通过室内试验和试验路铺筑,对低剂量水泥稳定碎石基层的路用性能进行了研究。结果表明:当水泥剂量较低(2%左右)时水泥稳定碎石力学性质接近无结合料粒料材料...

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editha    发表于2008-11-28    263人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了ISAAC防裂夹层的防裂机理,对夹层各组成模量的合理设置进行了研究,并结合有限元工具,验证了其防裂效果,以及相对于其他夹层的优越性。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者参加的南京地铁区间隧道渡线段位于南韩 京站北区向东井亭站方向的起始处.起讫里程为K14+376.67~K14+483.434. 全长106.764m。采用马蹄形断面结构,渡线段地形平坦.建筑物密集,渡线段结构复杂,断面形式较多,断面之间...

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editha    发表于2008-11-28    360人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

微表处(Micro—surfacing)作为一种经济有效的处理车辙和其他路面问题的技术,具有不需断行, 无需铣刨,成本低等优点。在南洛高速漯平段路面车辙处理中起到了良好的效果。

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