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北京地铁四号线宣武门站地模施工技术

花落若雪发表于2008-11-26 452人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍北京地铁四号线宣武门站中层板施工时采用地模施工的施工工艺和施工效果，比较地模施工中所采用的脱模剂效果，并提出了改进意见，为类似工程的施工提供借鉴。

北京地铁天坛东门站中洞法施工地表沉降数值模拟

花落若雪发表于2008-11-26 509人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对浅埋暗挖中洞法的施工特点，结合北京地铁五号线天坛东门站工程，利用3D-σ有限元计算程序对其施工过程进行三维数值模拟，通过计算结果数据的整理与分析，总结了浅埋暗挖中洞法施X-引起的地表沉降规律，得出中洞开挖、临时支...

北京最大的地铁枢纽站宋家庄站设计方案

花落若雪发表于2008-11-26 1094人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

宋家庄枢纽汇集了轨道交通5、10、11号线和亦庄线以及地面交通枢纽等多种交通方式，要解好轨道交通之间以及与地面交通枢纽的衔接，保证客流交通与换乘通畅、方便，同时协调轨道交通建设的近、远期关系，以及考虑交通基地综合利用...

地铁一号线徐家汇站穿越施工影响的数值分析

花落若雪发表于2008-11-26 714人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以上海轨道交通九号线徐家汇站工程的实际施工为背景，对徐家汇站中央换乘大厅改建施工、轨道交通九号线对一号线徐家汇站穿越段施工进行三维有限元分析，模拟了施工过程对地铁一号线的影响。得出了一些规律性的认识和有价值的结论...

地铁站前折返能力分析

花落若雪发表于2008-11-26 896人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

站前折返由于折返能力和行车组织方面相对站后折返的劣势，在地铁设计中并不常用，但是有时候在受建设场地条件、换乘条件等限制下，站前折返也有一定的优势。目前出版的文献中对折返能力计算多数停留在方法讨论阶段，对如何确定参...

东单地铁站上穿既有线结构变形数值分析

花落若雪发表于2008-11-26 456人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了北京地铁五号线东单地铁站工程概况，为了避免既有线运营的危险和保障施工地面的安全，利用数值分析的方法，对土体沉降规律和既有结构变形缝的开展、变化规律进行了研究，总结了相关经验。

盾构穿越北京地铁国贸站-双井站区间施工技术

花落若雪发表于2008-11-26 467人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

盾构法施工在地层交错复杂和地下水丰富的地层中，能提高施工的安全性，加快施工进度。结合北京地铁国贸站一双井站区间隧道盾构施工，说明盾构始发处为曲线时的作业流程，盾构掘进重点工序的施工质量控制，为地铁盾构施工提供参考...

广州地铁1＃线长寿路车站内衬砼补强止水工程

花落若雪发表于2008-11-26 452人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地下工程中大体积砼受气候、温差的变化而引起的开裂，是砼结构的常见病害之一。该文重点介绍在广州地铁1#线长寿路车站砼的渗漏处理及其处理后的效果。

广州地铁大坦沙站围护结构优化设计与施工

花落若雪发表于2008-11-26 538人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁五号线大坦沙站深基坑围护结构采用“地下连续墙+墙底摆喷替代钻孔桩+外侧旋喷止水”施工技术．成功解决了岩溶地区围护结构的施工难题，文中介绍其优化设计方案及其施工技术。

广州地铁海珠广场站深基坑涌水量预测探索

花落若雪发表于2008-11-26 694人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁海珠广场站深基坑涌求量的大小关系到基坑支护形式选择、开挖施工采用水上干作业或水下作业方式及施工时安设抽球泵置等。采用多种计算模型计算探基坑的涌水量，进行对比、分析、讨论．探索较合理的计算模型，指导勘察、...

广州地铁汉溪长隆枢纽站设计构思

花落若雪发表于2008-11-26 778人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过分析城市轨道交通发展的趋势，以及对“以商建站，以商养站”的构想，结合广州市轨道交通三号线汉溪长隆枢纽站工程实践提出相应的设计对策。

广州地铁三号线汉溪站结构设计

花落若雪发表于2008-11-26 604人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍广州地铁三号线汉溪站的围护结构型式、主体结构抗浮设计、力学计算模型及杂散电流防护设计等。

广州地铁三号线天河客运站折返线隧道冻结监测分析

花落若雪发表于2008-11-26 646人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁三号线天河客运站折返线隧道采用水平冻结法加固地层，浅埋暗挖法开挖施工。该隧道地层冻结长度为138．8m，采用全断面帷幕冻结，其技术水平为目前国内外同类工程之最。施工工程中，通过对冻结温度及地层变形等进行了跟踪...

SMW工法在天津地铁一号线二纬路站上的应用

花落若雪发表于2008-11-26 659人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

SMW工法作为一种施工速度快、止水效果好、工程造价低、对环境无污染的基坑围护方法已在E海得以推广应用，该工法在天津地铁一号线二纬路站基坑围护中的应用在天津属首次，取得了很大成功。介绍了其施工技术及质量控制措施。

半盖明挖顺作法在广州地铁二号线晓港站施工中的应用

花落若雪发表于2008-11-26 841人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过广州地铁二号线晓港车站采用半盖明挖顺作法施工，满足了投资、施工和交通三方面的要求的工程实剜，介绍了这种施工方法以及方案实施过程中的场地布置和交通疏导，探讨了城市交通干道地下工程施工方法的设计思路，希望能为同类...

半盖挖法施工在广州地铁晓港站工程中的应用

花落若雪发表于2008-11-26 960人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁二号线晓港站工程首次在广东省内应用半盖挖法工艺进行施工并获得成功，既保证了施工的顺利进行，又不影响市内繁忙的交通运输，在城市深基坑工程施工中是值得参考的一种工法。

北京地铁5号线宋家庄站铺轨基地的实施与作用

花落若雪发表于2008-11-26 973人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍在宋家庄车站顶板设置铺轨基地的起因、建设经历，阐述该基地的实施效果即有力地保证北京地铁5号线总工期．证明施工过程中良好的适应性和应变能力的必要性和重要性。

北京地铁5号线天坛东门站施工阶段计算与分析

花落若雪发表于2008-11-26 616人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简要介绍天坛东门站的工程概况和采用的施工方法，采用地下结构专用程序2D-σ软件对车站施工全过程进行模拟计算。

北京地铁10号线光华路分离岛式车站中侧洞间土体的注浆加...

花落若雪发表于2008-11-26 563人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁10号线光华路车站采用分离岛式车站结构设计，这种结构设计的最大的特点是行车侧洞与候车室之间存在一堵不须开挖的土体。为了保证车站建成以后的整体结构性能，如何对该部分土体进行注浆加固设计是重点讨论的问题。

北京地铁10号线国贸站换乘通道风险源施工设计关键工程措...

花落若雪发表于2008-11-26 567人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于北京地铁1O号线国贸站换乘通道风险源的施工设计，介绍谩计中采取的关键工程措施厦开挖模拟计算结果。提出施工中应注意的问题。

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