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香港地铁车站突发事件的应急预案

忧家大少爷发表于2008-11-25 1318人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对香港地铁一起列车纵火事件的处理和分析，详细介绍香港地铁金钟车站对车站着火、爆炸恐吓、列车从路轨上下客、33 kV／l 1 kV电压全部故障等突发事件的处理程序。

地铁车站火灾工况气流组织研究

花落若雪发表于2008-11-25 823人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合深圳地铁一期工程车站消防热烟试验有关资料，提供屏蔽门系统制式车站站厅或站台公共区火灾工况的防排烟气流组织要点和结果，以期得出符合工程消防要求的结论，供同类型工程设计参考。

地铁车站火灾时事故通风量的研究

花落若雪发表于2008-11-25 694人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁车站站台发生火灾时，可以利用通风系统控制通风量的大小和方向，防止有毒高温烟气的扩散，保证人员疏散和火灾救援工作的顺利进行。但事故通风量如何取值，目前还缺少理论依据。在分析了地铁站台火灾时烟气流场变化规律的基础...

地铁车站基坑工程建设风险识别与预控

花落若雪发表于2008-11-25 885人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为满足城市交通需求，近几年城市地下轨道工程建设发展迅猛。由于地下工程施工受到地质条件及周围环境的影响，施工风险比地面工程要复杂得多，为避免施工事故发生导致巨大损失，对施工进行风险分析和制定预控措施是非常有必要的。...

新型地铁车站形式的探讨

忧家大少爷发表于2008-11-25 712人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过分析广州轨道交通5号线站厅、站台层分离的典型车站，着重论述地铁车站建筑布置形式与站址环境条件之间的相互关系，以及建筑布置形式的不确定性、多样性和灵活性问题阐述设计观点和思路，并提出该类方案适用的条件、存在的主...

地铁车站基坑内撑与围护桩变形关系研究

花落若雪发表于2008-11-25 597人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据北京地铁基坑围护结构的特点，研究了内支撑竖向位置与围护桩桩体位移及桩身弯矩之间的关系，为围护结构的优化设计提供了一定的理论基础。

新型结构的暗挖地铁车站

忧家大少爷发表于2008-11-25 645人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据莫斯科市政府决议，在2001年准备将地铁阿尔巴特一波科洛夫线的一段延长线，包括一个换乘站一“胜利公园”站交付使用。

地铁车站基坑围护结构施工方案的优选

花落若雪发表于2008-11-25 799人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁车站基坑围护结构施工方案的优选涉及到许多因素，在这些因素中，有很大一部分因素具有较强的模糊性和不确定性，因此，很难用传统的数学方法来处理。本文结合工程实例，在系统地分析了影响地铁基坑围护结构的因素后，运用模糊...

型钢支撑在地铁车站基坑支护中的应用

忧家大少爷发表于2008-11-25 994人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍广州市地铁二号线某车站工程中，利用型钢及喷射砼土钉墙技术进行深基坑支护，在满足基坑安全、缩短工期的条件下，节省了投资。　　

地铁车站基坑围护体与内部结构共同作用分析

花落若雪发表于2008-11-25 841人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以上海地铁2号线龙东路车站为铡，采用弹性杆系有限元洼对支撑拆除后基坑围护体与车站内部结构的共同作用进行分析。对围护体与内部结构之间有间隙时和无间隙时的两种工况进行了比较。从内部结构的安全、可靠的角度考虑，无间豫施...

地铁车站基坑支撑设计与分析

花落若雪发表于2008-11-25 902人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以杭州地铁某车站基坑设计为例，介绍了车站和工程地质概况、基坑工程特点、支护形式的选择，以及支撑截面的选取、结构不同部位支撑轴力的计算等，重点分析了支撑的稳定性及不满足稳定时的加强措施，并通过有限元数值分析进行了验...

宣武门地铁车站群洞施工技术及沉降分析

忧家大少爷发表于2008-11-25 620人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合地铁四号线宣武门车站的施工，介绍了PBA洞桩法施工的关键技术，对浅埋暗挖群洞施工引起的沉降情况进行了分析，提出控制地表沉降的有效方法，为类似施工工法提供借鉴。

地铁车站监测方案探究

花落若雪发表于2008-11-25 513人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合工程实例，对地铁车站施工过程进行监控，对异常数据进行综合分析，当监测值接近警戒值时，对现场监测提出了具体措施确保施工现场和周围环境的安全。

液化场地土-地铁车站结构大型振动台模型试验研究

忧家大少爷发表于2008-11-25 487人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文对浅埋于可液化南京细砂地基中的地铁车站结构进行了大型振动台试验研究，对部分试验结果进行了整理，分析了模型地基的加速度和振动孔隙水压力的反应规律。试验结果表明：在整个试验过程中，模型地基浅层土和地铁车站侧向附近...

地铁车站建筑方案设计探讨

花落若雪发表于2008-11-25 784人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过实例探讨地铁车站建筑方案设计，做方案比选得到既合理又经济的方案。

地铁车站建筑设计初探

花落若雪发表于2008-11-25 664人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对地铁车站的建筑设计进行了分析探讨。

因地制宜采用半地下式地铁车站

忧家大少爷发表于2008-11-25 1177人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据本刊2000年第二期所载洪若荣同志《地铁与地下空间—— 深圳地铁车站设计思考》一文：“深圳地铁一期工程共18座车站，初步设计中出现的车站类型有地面车站1座，地下两层岛、侧混合车站1座，地下三层重叠侧式车站2座，地下三层...

用于那布勒斯地铁车站建设的非开挖技术

忧家大少爷发表于2008-11-25 756人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

将非开挖定向钻进技术与钻孔冻结技术结合运用，并且新开发了在钻孔中布设ParaTrackⅡ定位线缆的方法，从而确保了那布勒斯加里波第广场地铁站的掘进施工精度与安全。

中洞法在地铁车站施工中的应用

忧家大少爷发表于2008-11-25 579人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简述了北京地铁五号线天坛东门车站的工程概况，主要讨论了该车站的工程难点及其应对措施，以及中洞法在车站主体结构施工中的应用，该方法对浅埋大跨隧道特别是对地表沉降要求严格的城市地下工程具有参考借鉴作用。

中山北路地铁车站施工变形观测与分析

忧家大少爷发表于2008-11-25 529人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基坑开挖到一定深度，基坑变形的时间和空间效应明显。加速底板施工是控制底板总变形量的关键。加强对基坑及周边建筑物的监测，做到信息化施工是安全施工的重要措施。中山北路地铁车站基坑开挖监测方案、变形观测与结果分析，为类...

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