路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从Reissner-Mindlin 板单元入手,研究了盾构隧道管片衬砌结构之间的连接特征及土层与管片衬砌结构的共同作用,提出了盾构隧道管片衬砌结构的平板壳-弹性铰-地基系统模型,在此基础上研制了相应的有限元计算程序。该模型考虑了管...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    823人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广州地铁3 号线[沥~大区间]盾构工程,阐述并实施了影响贯通的3 个主要环节的测量技术,及在盾构推进过程中盾构和管片姿态的若干测量手段和计算方法,比较详细地介绍了盾构姿态测量的三点法和标尺法.

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    660人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

总结并分析了地铁区间隧道采用盾构法施工中引起地表沉降的规律、过程及原因, 同时介绍了以经验法为主且目前广泛应用于变形分析的peck沉陷槽预测公式, 并结合我国某城市地铁隧道的修建过程中产生的地表沉降现象, 验证了该分析方法...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    575人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对层状土体-盾构隧道地震反应分析,引入了横观各向同性弹塑性模型,建立了横观各向同性介质的双渐近-多向透射边界条件。针对盾构隧道抗震设计的特点,基于横观各向同性弹塑性模型,研制了考虑层状土体各向异性和施工开挖效应,...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    467人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

拼装衬砌是盾构隧道主要承重结构,其受力性能的好坏直接影响到隧道安全,因此,正确分析拼装衬砌的受力特征,对于衬砌的合理设计非常重要。而且,施工阶段作用在盾构衬砌的荷载与使用阶段相比存在很大差异。通过运用可以考虑接触...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从盾构隧道管片衬砌结构和接缝接头的变形特点、衬砌结构与土层相互作用的模式出发, 考虑盾构区间隧道和连接通道的施工工艺特点、结构的对称形状等, 研制了适用于此种特殊受力结构体系的三维广义协调平板壳-弹性铰-地基系统计算模...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    413人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍有限差分法三维计算程序FLAC3D 进行盾构隧道地表变形计算的建模方法和参数的选择, 研究隧道不同埋深, 不同盾构机推力对地表变形的影响; 并进行结果分析。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    690人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以盾构施工监测所得地表位移资料为学习样本,通过选择合适的人工智能神经网络结构及其相关参数建立预测模型,在小样本训练的情况下,预测下一步后续施工的地表变形位移。通过时间窗滚动多步预测,可以获得盾构工作面前、后方测点在近...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    784人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在利用地质雷达对盾构隧道壁后注浆进行探测的过程中,电磁波在注浆浆液中的传播速度是影响探测精度的关键参数之一。首先,提出一种测量介质介电常数的终端开路同轴探头技术,该技术将同轴探头紧贴有导电衬底的介质,通过测量探头...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    512人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对现阶段软土盾构隧道壁后注浆过程中存在的问题及其可能引起后果的基础上,通过对隧道管片后的探地雷达探测目标的模拟试验研究,充分展示了隧道壁后充填 “探测对象”时电磁波的传播规律。结合室内实体管片壁后注浆体和砂层的...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用三维相似模型试验,研究了在南京玄武湖公路隧道下新建地铁盾构隧道时,两重叠隧道间的相互影响. 试验结果表明:盾构隧道施工对玄武湖隧道周围土体的扰动十分有限,不会产生因下方土体变形过大导致玄武湖隧道出现“漂移”现象;对...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    494人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盾构隧道在壁后注浆初期, 支护结构既要承受围岩的压力又要承受注浆的压力, 浆液凝固后, 支护结构则主要承受围岩的压力。为了分析注浆的这种作用机理, 以北京市地铁五号线试验段为例, 运用FLAC3D210 , 结合盾构隧道壁后注浆的受力...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在对目前国内外盾构隧道衬砌结构设计中普遍采用的惯用法、修正惯用法、多铰圆环法和梁- 弹簧模型计算法进行详细介绍的基础上,以南京地铁南北线为研究对象,运用不同设计方法对盾构隧道在不同埋深下的管片环最大变形量、轴力、弯矩...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    579人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁盾构隧道在通过不良地质条件地段施工过程中会对地层产生扰动,可能引起地表及周边建筑物变形或沉降,尤其是隧道穿过正在施工的基坑止水幕墙时,可能会拉裂幕墙危及基坑及附近建筑物安全,因此必须进行监测。文章介绍了广州地铁盾...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    559人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

穿黄隧洞是南水北调中线总干渠上规模最大的特大型河渠交叉建筑物,全长4. 25 km。隧洞穿越的地层为第四系上更新统硬塑粘性土和全新统中密饱水砂层以及卵石层、泥砾石层等,地质条件复杂,施工难度和风险较大。阐述了穿黄隧洞工程地...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

上中路越江隧道为我国在建的直径最大的采用盾构法施工的越江道路隧道工程, 是上海中环线道路工程南段穿越黄浦江的一个关键节点工程。工程起自上中路一龙川路交叉口东侧, 与中环线南段的上中路衔接终点为浦东规划的华夏西路一公园...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    575人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据武汉长江隧道工程的地质条件、周边环境以及隧道直径、隧道长度等条件,在详细资料调研及理论分析的基础上,从不同盾构形式对地层性质、地层渗透性、地下水位等方面的适应性进行了综合分析,并考虑国内外类似工程盾构机选型的成...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    623人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合武汉长江隧道工程特殊的地理环境, 在参考国内外类似工程经验基础上, 对长江隧道工程盾构施工主要风   险因素进行识别和分析, 提出防治措施, 确定了各风险因素发生概率和影响后果。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武汉长江隧道工程盾构始发井工程位于长江南岸,施工场地距长江约500m,为长江一级阶地,地质条件差,承压水位高,且承压水与长江水有联系。同时基坑开挖深度大,周边环境复杂,施工难度极大。结合该工程介绍了高承压水软土地区深基坑防...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-23    364人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首次选择传统五杆机构的一种变异机构作为异形断面隧道盾构切削机构,并就切削机构的奇异性和运动学问题进行了详细的分析,从而为该核心技术在实际工程应用时,如何避免切削机构的瞬时运动不确定位置提供了必要的理论基础. 同时,运动...

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