芭芘娃娃
发表于2009-1-15
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探讨北京地铁苏州站车站暗挖逆筑法,双层双拱结构断面采用PBA法,单层双拱结构断面采用中洞法的施工技术和方法。
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发表于2009-1-15
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采用反距离权生法,应用ArcGIS对地铁施工引起的土体变形和地面沉降进行3维可视化模拟及预测。并通过与传统估算方法进行比较分析,为地铁施工风险评估提供直观及可靠的依据。
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发表于2009-1-15
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以土一结构动力相互作用理论为基础,对于不考虑核爆炸荷载作用下地铁车站的抗震问题进行了探讨,提出了抗震设计建议。
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发表于2009-1-15
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介绍南京地铁高架车站混凝土连续刚构的施工顺序与施工支架、模型板、钢筋、混凝土等的施工工艺。
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发表于2009-1-15
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在南京地铁张府园车站明挖深基坑施工中,为解决基坑支撑后拆引起的防水隐惠, 提出了在接驳器连接地下连续墙情况下采取支撑替换方案,经过建立计算模型并检算可行后进行试验,得出了在车站标准段将第三排后拆支撑向上换撑,可以...
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发表于2009-1-15
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本文以南京地铁东并亭高架车站为设计实例,对城市轨道交通高架车站在荷载取值、工况及内力组合、结构计算等方面的特殊性进行了分析,为同类工程的结构设计提供了参考。
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发表于2009-1-15
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南京地铁珠江路站一鼓楼站区间,穿越软一流塑状淤泥质粉质粘土地层,地面建筑物及地下管线密集。软一流塑状淤泥质地层压缩性高、强度低、易产生蠕动,围岩无自稳能力,在施工中采用大管棚加小导管超前预注浆加掌子面注浆隧道预支...
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发表于2009-1-15
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就膨润土复合防水毯在上海地铁车站基坑结构防水中的首次应用,阐述了其防水机理与材料特性。并对工程中材料施工工艺、节点处理措施以及施工注意点作了介绍。
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发表于2009-1-15
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首先简要介绍平行换乘枢纽中后建地铁车站基坑施工中为了保证邻近已运营地铁等构筑物的安全所采取的各项工程技术措施,然后分析后建车站地下连续墙水平变形、墙顶沉降与周围地表沉降的变化规律,说明所采取的各项施工技术的合理性...
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发表于2009-1-15
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概括介绍轨道交通8号线人民广场站结构设计特点,探讨邻近运营车站边进行深基坑设计所采用的计算方法以及对构筑物所采取的保护性措施。
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发表于2009-1-15
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通过对天津地铁1号线工程既有站改建工程新建结构与既有结构相接及防水连接的设计,详细介绍接缝处明挖基坑止水帷幕特殊的处理方法,新旧结构接头施工缝的设置,接头处防水及外包防水层的设置与施工,防止新旧结构不均匀沉降的措...
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发表于2009-1-15
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针对天津地铁既有线不同部位的渗漏情况,采取了相应的措施进行综合治理,解决了隧道渗漏问题。
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发表于2009-1-15
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结合西安市地铁穿越地裂缝工程实例,针对地裂缝活动对地铁建设的影响,提出了相应的处理措施,基本上解决了地裂缝不均匀沉降对西安市轨道交通工程铺设造成的不利影响,可为类似工程建设提供参考。
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发表于2009-1-15
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结合西安地铁2号线试验段工程张家堡车站的工程概况,针对黄土地层下含砂层特殊地质条件,详细介绍旋挖钻机成孔、水下灌注混凝土成柱的施工工艺,针对施工中出现的问题采取了有效的措施,保证了工期。
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发表于2009-1-15
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介绍一种新型注浆施工工艺,处于特殊地质条件下地铁施工中地基基础加固的地表垂直深层注浆方法,并以深圳地铁某一工程的实例证实此工艺是实用可行的。
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发表于2009-1-15
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近来在地铁建设中出现一种新的旋喷搅拌工法。从旋喷搅拌工法的加固土的特点、组合式支护结构及施工工艺入手,介绍了旋喷搅拌法在广州地铁深基坑施工中的应用及其效果。
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发表于2009-1-15
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以上海运营地铁某区间泵房排水管液氮修复工程为背景,详细介绍了液氮封水冻结帷幕形式和冻结孔布置参数的设计、液氮消耗量估计、施工流程、操作方法和测温系统布置。通过温度监测数据和工程实践,验证了开挖条件分析方法。由隧道...
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发表于2009-1-15
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地面、地下联系测量是地铁测量中的一个重要组成部分。目前,竖井定向大都采用铅垂仪、陀螺经纬仪联合定向和联系三角形定向方法。与传统的联系三角形定向方法相比,铅垂仪、陀螺经纬仪联合定向利用全站仪、1/20万垂准仪和陀螺经...
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发表于2009-1-15
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通过对广州地铁2号线使用的干式变压器进行预防性试验的总结分析,阐明预防性试验是检查设备在潜在陷唯一的一种手段,设备在运行中有异常情况时,可运用预防性试验来对其状况做正确判断,并发现设备的潜在缺陷,对没有缺陷的设备...
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