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山区公路平面线形曲线型设计方法综述

lostrain 发表于2010-4-29 796人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

指出曲线型设计方法能够增进道路线形本身的美观，增强线形与环境方面的协调性，同时有利于交通事故的减少，介绍了山区公路平面线形曲线型设计方法与传统直线型设计方法的不同，对十种不同曲线型设计方法的适用条件和特点进行了分...

山区公路路线线形设计

lostrain 发表于2010-4-29 892人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对山区公路建设存在的问题，从设计标准定位、平面设计方法、纵断面设计方案等方面介绍了对山区公路路线设计的一点体会，对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议，从而客观地设计出最佳路线线形方案。

浅谈AUTOCAD在圆曲线道路测量放线中的应用

lostrain 发表于2010-4-29 1678人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合工程实践，介绍了AUTOCAD在圆曲线道路测量放线及资料管理中的应用，总结和分析了在工程测量中使用AUTOCAD的优点。

浅述高速公路平纵面线形设计

lostrain 发表于2010-4-29 601人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

公路线形是公路的骨架，基本支配着整个公路的规划，设计和施工。线形设计的好坏是公路的根本，它对汽车行驶的安全、舒适、经济以及公路的通行能力都起着决定性的影响。对高速公路的平、纵面线形设计作了一定论述。

平微区高速公路低路基纵面线型设计的商榷

lostrain 发表于2010-4-29 649人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

平微区高速公路采用低路基设计方案有诸多优点，但路基过低带来的弊端也多，如何做到合理的最佳低路基设计，还需要设计部门深入研究。笔者通过祁临高速公路低路基施工、管理的实践，提一些建议，与业内同人商榷。

农村公路线形设计中的一些问题

lostrain 发表于2010-4-29 724人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对公路路线线形设计中的一些问题的处理，增强公路线形与环境的协调性，进一步提高行车的安全性和舒适性。公路路线设计不仅要研究汽车行驶与线路几何元素的关系，不仅在设计车速、预计交通量及地形和其他自然条件下行驶安全、...

农村道路改扩建中线形技术标准应用探讨

lostrain 发表于2010-4-29 958人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对农村完成次高级路面改善之后，部分路段交通事故率明显上升的现象进行调查研究。经过案例分析，指出了农村道路在路面改造的同时，应因地制宜，合理应用技术标准，完善公路线形的改造，以满足公路安全、迅速、经济与舒适的要求...

南塘大道（二期）快速路综合线形设计

lostrain 发表于2010-4-29 779人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

快速路作为城市的快速通道，为城市内的大容量、长距离、高速度的交通需求提供平台。该文结合工程建设的实际，按近远期建设相结合的基本思路，依据实地自然地貌条件，探讨了道路平、纵、横综合线形的各自特点，及其相互之间的有机...

论城市道路线形设计的协调性

lostrain 发表于2010-4-29 757人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文作者通过多年在漳州市市政道路线形设计过程中，认识到的有关城市干道设计中的线形因素的协调问题，提出个人见解。

老路改造中线形拟合的初步探讨

lostrain 发表于2010-4-29 851人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文结合省道332兴化段建设工程的路线施工图设计对老路改造中线形拟合中应该考虑的因素进行了初步的探讨，认为拟合老路是对现有资源最佳的利用。

快速坐标放线算法应用

lostrain 发表于2010-4-29 1478人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在高等级公路工程中，保证路线中线不偏住，一直是工程施工中所关注的问题，以前其他作者曾迷厦过该问题，本文则从另一角度进行了坐标放线的算法探讨，实践证明，这又是一种简捷、快速、准确的施工放线方法，对保证施工精度，加快...

旧路平面线形拟合中确定交点的方法浅析

lostrain 发表于2010-4-29 649人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了最小二乘法用于旧路直线段拟合的优点，提出了一套行之有效的交点确定解决方案，使用Excel软件实现直线路段坐标数据的最小二乘拟合，以自动确定直线方程和交点坐标的方法代替人工穿线，将Excel 2003与AutoCAD2006结合起来，...

既有高速公路纵断面线形的拟合技术

lostrain 发表于2010-4-29 649人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

该文分析了既有高速公路纵断面线形的特点，对纵断面线形拟合的数学模型及方法进行了探讨，提出了拟合标准；利用ObjectARX平台与VC语言编制了应用程序，并在实际工程中得到应用。

平原微丘区公路选线决策模型

lostrain 发表于2010-4-29 796人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对公路选线设计方案优选的复杂性和平原微丘区公路选线特点，构造了平原微丘区公路选线决策因子体系，采用模糊语气算子的方法确定决策因子权重，运用模糊多准则决策理论实现方案的综合决策。实例分析表明，该模型客观、简洁，决...

平遥至榆社高速公路路线选线新理念

lostrain 发表于2010-4-29 701人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了平遥至榆社高速公路路线选线按照“以人为本”和“安全、环保、舒适、和谐”的新理念，坚持以地形为依托、以地质为前提、以环保为宗旨，坚持地质选线和环保选线相结合，达到路线线形设计流畅，公路构造物与自然环境和谐协调...

牧区道路的选线原则

lostrain 发表于2010-4-29 860人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对牧区道路的特点，选线时只有贯彻“地质、生态、经济三因素并重”的原则，通过合理选用技术标准与技术指标，才能达到安全、质量、环境与投资相统一的最佳效果。

浅析城市道路施工放线的方法

lostrain 发表于2010-4-29 3090人浏览 2人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对城市道路施工的放线方法进行简要的分析，并结合实际工程对极坐标放线法和附舍导线放线法的特点及测放步骤进行了说明，以提高人们对这两种方法的认识，从而使测量的放线工作更快、更顺利。

浅谈线形组合在公路设计中的运用

lostrain 发表于2010-4-29 544人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

公路线形是平面、纵断面线形和横断面的集合体，制约线形指标选择的因素错综复杂，不同地段的影响因素也经常变化，往往不是所有因素都能同时达到要求，或者说很难整个项目或较长路段均能达到标准规定的条件，这就需要设计者要对标...

浅谈山区高速公路优化选线

lostrain 发表于2010-4-29 466人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文针对山区地形地貌等特点，对山区公路路线设计从线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题，并对山区公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。

浅谈库俄铁路线路选线

lostrain 发表于2010-4-29 769人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

铁路选线是铁路建设的基础工作，是一项综合性的工作，牵涉面广，政策性强，具有较强的科学性和艺术性。为了保证选线和勘测设计质量，降低工程造价，进行多方案比选。对于山区铁路工程复杂的自然条件而言，选线设计是提高工程质量...

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