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新加坡地铁环线Kent Ridge站围护结构设计

芭芘娃娃发表于2009-1-15 720人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据现场条件和围护结构设计报告，讨论新加坡地铁环线Kent Ridge站的设计方法和原则。介绍岩土工程专用分析软件PLAXIS的特点及其在基坑开挖施工模拟中的应用，并在新加坡尼诰大道基坑坍塌事故调查报告的基础上，分析地下工程设计...

高速铁路128m钢箱系杆拱结构形式构思与研究

淡定初春发表于2009-1-15 629人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在武广、郑西、福厦铁路的建设中，为了跨越高速公路、城市道路、铁路干线等，广泛采用了跨越能力强、结构高度小、外形美观的钢系杆拱。本文主要通过对128m下承式钢箱系杆拱结构形式的计算分析、比较，介绍拟选用的高速铁路跨度1...

高速铁路CFG桩复合地基处理方案数值模拟

淡定初春发表于2009-1-15 564人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用有限元分析软件对CFG桩复合地基特性进行了研究，分析了不同的复合地基处理方案，如水泥土、桩帽网、和桩板方案对沉降规律和桩土应力比的影响．研究表明：复合地基处理方案为水泥土方案时路基沉降量最大、桩土应力比最小，地...

高速铁路GSM-R工程隧道覆盖技术方案

淡定初春发表于2009-1-15 908人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对隧道覆盖涉及的几个重要技术问题进行分析，其中包括无线覆盖组网方式、时延色散的分析和解决办法、铁路站间话务自适应技术、光纤直放站上行噪声的分析以及上下行链路的场强预算。

高速铁路板式道床施工技术

淡定初春发表于2009-1-15 542人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合我国秦沈客运专线的工程实践，介绍了高速铁路板式道床施工技术。尤其是在CA(水泥沥青)砂浆的设计与施工方面取得的成果，可为今后高速铁路施工提供技术参考。

高速铁路板式轨道轮轨噪声特点

淡定初春发表于2009-1-15 646人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在已建立的轮轨噪声预测模型STTIN的基础上，对高速列车在板式轨道上运行时的轮轨噪声进行了预测分析，并对高速列车在板式轨道上运行时产生的轮轨噪声与在有碴轨道上运行时的轮轨噪声进行了比较。发现钢轨辐射的主要是中、高频噪...

高速铁路长隧道覆盖方案

淡定初春发表于2009-1-15 591人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章结合隧道环境下的链路预算、高速铁路无线小区切换及重选要求，通过对比分析，设计出适合高速铁路长隧道的无线覆盖方案。

高速铁路常用跨度连续结合梁的极限承载力分析

淡定初春发表于2009-1-15 513人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

计算分析了高速铁路常用跨度某段三跨连续结合梁的弹性和塑性极限承载力，并对其不同意义下的安全性作了评价，供设计参考。

高速铁路超大断面隧道支护参数及施工方法研究

淡定初春发表于2009-1-15 485人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据武广铁路客运专线的建设需要，针对有效净空断面积为lOOm2的超大隧道断面支护参数及施工方法进行了系统的理论分析和结构检算，提出了一套合理的支护及衬砌参数和针对不同地层所应采取的旅工方法。

高速铁路车辆轨道相互作用研究

淡定初春发表于2009-1-15 770人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

提出了列车通过时轨道竖向振动分析的数值模型，该方法推动了左手（铁路轨道结构动力分析）耦合模型的发展。运用该方法，计算了当一列THALYS高速列车通过有碴轨道和板式轨道时，车体加速度、轨道变形量和轮轨接触应力，得出了高速...

高速铁路车站合理站间距探讨

淡定初春发表于2009-1-15 758人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对国外及国内京沪高速、秦沈客运专线铁路车站分布的研究，结合我国实际情况，从列车停站、通过能力、高中速剐车数量及速度比等几方面对高速铁路车站的合理站间距进行了分析，根据中速列车不同的追踪间隔时分，提出不同的车站...

高速铁路大跨度刚构技术初步研究

淡定初春发表于2009-1-15 735人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

沙湾特大桥采用四跨连续刚构的结构形式。介绍在设计中对结构形式及合拢顺序进行比较分析，得出不同结构尺寸及施工顺序对成桥内力及变形的影响。

高速铁路大跨度钢桥横向刚度限值分析

淡定初春发表于2009-1-15 433人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文针对高速铁路大跨度钢桥板桁或拱桁组合体系两种主要桥式，对列车与桥梁时变系统的随机振动响应作了较详细的分析。本文研究成果对高速铁路大跨度钢桥的设计具有一定的参考作用.

高速铁路大跨度斜拉桥稳定性分析

淡定初春发表于2009-1-15 474人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对主跨640 m的京沪高速铁路南京上元门越江工程南京长江大桥PC箱一钢桁叠合梁双塔斜拉桥方案，考虑结构的非线性和构件的极限承载能力，计入施工过程的变形和应力的叠加效应，用包含梁和索单元的空问组合结构模型，进行大桥的结...

高速铁路大型混凝土箱梁设备的比较和选用

淡定初春发表于2009-1-15 845人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本论文对我国秦沈客专线中铁所选用的制、运、架设备与韩国东部工程公司（以下简称东部公司)汉城至釜山高速铁路所选用的类似设备进行了对比，并根据选用经验和使用效果，对该类设备技术发展作了一定的探讨，同时结合京沪铁路的特...

高速铁路道岔铺设

淡定初春发表于2009-1-15 1464人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文结合合宁高速铁路铺设道岔，探讨国内高速道岔铺设施工的方法和高速铁路高速度、高可靠性及舒适性等特点对道岔铺设的要求。

明、暗挖结合地铁车站建筑结构型式的应用

芭芘娃娃发表于2009-1-15 603人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合对国内的明、暗挖地铁车站各类结构型式的应用，谈一些体会和看法。

高速铁路道床底层道碴摊铺施工技术

淡定初春发表于2009-1-15 996人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合我国第一条高速铁路试验项目秦沈客运专线高速铁路道床底层道碴施工，介绍了高速铁路道床底层道碴铺筑技术，为今后类似工程提供参考。

某地铁车站下穿盖板河施工技术

芭芘娃娃发表于2009-1-15 754人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

某城市地铁车站近距离下穿大型地下构筑物(盖板河)，主要对盖板河的内部防水、土层预加固、车站暗挖施工工艺及施工监测几个方面进行介绍。

某地铁过既有线专项注浆加固技术

芭芘娃娃发表于2009-1-15 464人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了控制既有线沉降的发展，在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后，采取了专项地层注浆加固措施，取得了良好效果。

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