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城市地铁施工对近邻长桩桥基的影响

芭芘娃娃发表于2009-1-13 434人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合北京地铁l0号线国贸站西北风道施工对邻近中长桩桥基影响的工程问题，运用ABAQDS软件，在对绝工过程进行三维动态模拟的同时，重点研究施工过程中这类桥基的变形和受力性态以及桩土相互作用的机理，并将部分计算结果与量测结果...

城市地铁施工中的变形监测

芭芘娃娃发表于2009-1-13 822人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文针对地铁施工中，附近管线及建(构)筑物所产生的变形，结合上海地铁7号盾构施工监测，提出在地铁施工的同时，进行精密变形监测的有关技术和实现的技术方法，并在实际中取得了理想的结果。

城市地铁车站及隧道结构的震害分析及其对策

芭芘娃娃发表于2009-1-13 442人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文结合阪神大地震中神户地铁的震害表现，分析了城市地铁车站及区间隧道的震害特点以及地铁工程的震害机理，并从地铁线路规划、抗震设计、地铁施工等三个方面提出了提高地铁抗震性能的对策。

崇文门地铁车站管幕预支护施工效应模拟分析

芭芘娃娃发表于2009-1-13 443人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

北京地铁五号线崇文门站下穿既有地铁一号线区间隧道，车站顶板与区间隧道底板间距2．858 m，施工中为了严格控制既有环线区间隧道的沉降，确保环线地铁运营安全，首次采用了管幕预支护技术。文章采用3D-Sigma三维有限元软件对施工...

地铁施工方案对邻近桥基的沉降影响优化分析

芭芘娃娃发表于2009-1-13 359人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对国贸站西北和东北风道施工对近邻桥基沉降影响这一实际工程问题，运用ABAQUS软件，建立了两个风道施工过程中桩一土相互作用模型，在对施工过程进行动态模拟的同时，重点分析了不同施工方案对桥基绝对沉降和差异沉降的影响程度...

地铁隧道结构变形监测数据管理系统的设计与实现

芭芘娃娃发表于2009-1-13 662人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

探讨开发地铁隧道结构变形监测系统的必要性与紧迫性。以Visual Basic编程语言和ACCEKS数据库为工具，应用先进的数据库管理技术设汁开发地铁隧道结构变形临测数据管理系统。系统程序采川模块化结构，具有商接与外业观测电了手簿连...

地铁土压平衡盾构的研制与应用

芭芘娃娃发表于2009-1-13 530人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

长期来我国地铁隧道盾构依赖进口，设计和制造具有自主知识产权的国产化盾构，是我国隧道领域面临的新挑战。

地铁修复工程中冻结法设计

芭芘娃娃发表于2009-1-13 545人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海地铁某修复工程，在完好隧道与破坏隧道连接段采用冻结法施工垂直封水挡土止水墙，施工取得圆满成功。本文介绍了设计施工方案，并对现场监测数据进行分析。

地铁站中钢管混凝土柱的定位和施工

芭芘娃娃发表于2009-1-13 732人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

论述了地铁车站中钢管柱的施工过程，针对钢管柱施工定位难题，详细介绍了自动定位器的原理以及在安装钢管柱中的应用，对其他大型工程钢管柱准确安装有指导意义。

地铁振动荷载作用下隧道周围饱和软黏土动力响应研究

芭芘娃娃发表于2009-1-13 586人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以上海地铁二号线静安寺站一江苏路站区间隧道周围饱和软黏土为研究对象，通过对隧道周围不同位置、不同深度土体中预埋土压力盒和孔压计，进行现场连续动态监测，对地铁振动荷载作用下饱和软黏土的响应频率、土体响应应力幅值随距...

地铁中直放站的设计

芭芘娃娃发表于2009-1-13 667人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于3G信号频率高，在地铁中的泄漏电缆损耗和空间损耗将大大增加，为了达到覆盖要求，必然要引入中继放大。本文介绍应用干放和光纤放大的设计方法。

地铁重叠隧道施工顺序研究

芭芘娃娃发表于2009-1-13 629人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章以深圳地铁三号线老一东区间盾构隧道工程为背景，采用有限元数值模拟研究方法，对地铁重叠隧道段在地表无任何建筑物和地表有房屋基础两种T程条件下，采用先上洞后下洞和先下洞后上洞两种施工顺序的盾构区间隧道施工全过程的...

冻结法隧道施工引起的地表移动及变形预测

芭芘娃娃发表于2009-1-13 673人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章将冻结法隧道施工中引起的地表移动及变形视为一随机过程，应用随机介质理论建立随机介质模型，对冻结、开挖和解冻三个阶段地表移动及变形预测进行了计算分析。分析结果表明，该计算模型具有一定的实用价值。

洞桩法施工在北京地铁中的应用

芭芘娃娃发表于2009-1-13 807人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合北京地铁十号线光华路站中洞施工实例，介绍了洞桩法的施工工艺，进一步探讨洞桩法的施工关键和施工难点，提出了相应的解决措施，为其他大跨地铁施工提供重要的参考价值。

对复合式地铁车站内衬墙开裂原因的探讨

芭芘娃娃发表于2009-1-13 725人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

影响复合式地铁车站内衬墙开裂的原因较为复杂。本文通过对复合式地铁车站内衬墙进行有限元分析模拟，将结果与实测相互对照，并对其内衬墙开裂的主要原因进行探讨。

对既有人防商场下进行结构托换的可行性分析

芭芘娃娃发表于2009-1-13 783人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：通过对既有人防商场下修建地铁车站设计的介绍，总结出城市轨道交通在既有建筑物下修建地铁时设计的几条经验。研究方法：针对哈尔滨主干道东大直街下既有人防商场修建地铁车站的实际情况，在分析主动托换技术的基础上，...

盾构法地铁施工地表变形分析及数值模拟

芭芘娃娃发表于2009-1-13 533人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章全面分析了在不排水条件下软土地层中采用盾构法施工引起地面沉降的因素，并运用通用有限元程序ANSYS，综合考虑这些因素建立力学模型。以天津地铁一号线扩建工程为背景，对盾构的推进过程进行了三维非线性有限元仿真模拟。通...

盖挖法施工在上海轨道交通11号线愚园路站中的应用

芭芘娃娃发表于2009-1-13 579人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前越来越多的地铁车站修建于城市繁华地区和交通繁忙地段。盖挖法具有占路时间短，对地面交通影响小，可最大限度地减少对地面交通的干扰，又能在临时盖板下按明挖顺作法施工车站结构。保证了施工进度，现已成为国内外在交通繁忙...

钢支撑置换技术在南京地铁车站深基坑施工中的应用

芭芘娃娃发表于2009-1-13 586人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对南京地铁一号线玄武门站深基坑开挖过程的稳定性进行了分析计算，通过技术对比、方案论证与实际施工条件相结合，提出了深基坑钢支撑置换技术。现场监测结果表明，置换后的基坑支撑体系是稳定安全的，它克服了传统施工带来的三大...

ADINA在深基坑开挖过程中对地铁的影响分析

芭芘娃娃发表于2009-1-13 618人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以上海地区的某一相邻地铁隧道的基坑为模拟背景，应用大型有限元软件ADINA，采用二维有限元模型，分别采用Isotmpic混凝土模型和Mohr-Coul0mb土体模型，模拟基坑开挖的各个阶段。通过实际监测变形值与模拟值的比较，表明分析结果...

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