路桥工程论文_路桥市政图片
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捏叶思    发表于2009-1-13    423人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过研究国内外无砟轨道施工经验和相关技术资料,结合中国客运专线线路具体情况,对目前我国无砟轨道施工工艺和物流问题进行了研究,确定了温福铁路无砟轨道成套施工装备,提出具有可操作性的保证轨道精度和合理物流组织的方案。...

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candice753    发表于2009-1-13    823人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为解决平曲线路基边线测设过程中的精确放样问题,利用坐标系的旋转平移变换原理,分析了在同一直角坐标系中,求解第一缓和曲线、圆曲线和第二缓和曲线的中线和边线参数方程,并结合实例,对成果进行了验证。

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捏叶思    发表于2009-1-13    304人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

南阳地区广泛分布第四系中、上更新统膨胀土,作者结合西安南京铁路在该地区的路堑设计和施工情况,探讨膨胀土路堑滑坡的防治。

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捏叶思    发表于2009-1-13    573人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍采用高压旋喷止水帷幕和抗滑桩板墙对西安南京铁路某段路堑进行止水及支挡防护的设计措施及施工,供类似工程参考。

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捏叶思    发表于2009-1-13    556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了湘桂线和南宁南站外包线两个路堑工点设计、施工的经验;由于勘测设计未预见膨胀岩土性质特征,以致施工过程被动改用挡墙、抗滑桩加固为主的设计。在桩、墙施工中部分基坑涌入地下水、流沙,经用沉井式护壁、钢护筒井点降水...

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捏叶思    发表于2009-1-13    578人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

内昆铁路老锅厂-李子沟段,为罕见的云贵高原斜坡软土地带,全长l 3,6 km,气候恶劣,全年雨雾天气达220余天,地质条件不良。以挖方通过深厚软土顺层滑坡地段,既要满足抗滑挡护工程安全规范施工务件,又要保证抗滑挡护工程的长...

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捏叶思    发表于2009-1-13    255人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据具体工点的实际情况,对深路堑采用预裂爆破和深孔松动控制爆破,取得了较好的效果。着重进行了一些爆破参数的选择和施工方法的确定。

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candice753    发表于2009-1-13    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来.随着国内交通状况的发展与变化.道路设计工作理论与实践也随之不断更新和发展 在我国公路线形设计工作中.常用的“设计速度”路线设计方法已被设计人员所掌握。但在实际驾驶中.汽车不可能按固定车速行驶.而是随线形等...

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捏叶思    发表于2009-1-13    460人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合渝怀铁路某段陡坡深路堑工点.介绍锚索桩板墙设计及施工方法。

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candice753    发表于2009-1-13    616人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

人、车、路是影响交通安奎的三大要素。本文通过对公路事故多发点的实地调查, 探讨了道路平曲线、纵坡事故多发原因, 特别强调了道路设计上要多加考虑人类(驾驶员)因素。

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candice753    发表于2009-1-13    630人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究弯道的几何特性对减少弯递交通事故的发生具有重要的意义。本文着重阐述了山区道路的各项特性,进一步研究了驾驶员行为与弯递交通事故的关系。

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捏叶思    发表于2009-1-13    464人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例,简要分析在青藏高原多年冻土区修建的铁路路堤易遇到的变形问题,重点探讨路堤变形的监测方法。

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candice753    发表于2009-1-13    309人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用空间有限元方法,建立了考虑不同力学因素的扁平曲线箱梁分析模型 通过对不同曲率半径的扁平曲线箱梁桥的静动力特性进行计算分析,明确了结构主要部位的活载支承反力、变位和内力随曲率半径的变化规律;得出了弯曲、翘曲、畸...

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捏叶思    发表于2009-1-13    443人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

鉴于高速铁路路基对填料的严格要求, 石灰改良方法成为高速铁路路基的重要内容。通过室内试验,对石灰改良土的物理力学特性进行了研究,并结合现场施工分析了石灰土路基的压实控制方法。同时,对石灰土的水稳定性及动力特性也进...

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捏叶思    发表于2009-1-13    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合秦沈客运专线A3标段路基施工,分析双向土工格栅在砾砂填料路堤边坡加固中的作用机理和加固效果。介绍了平铺土工格栅施工时的注意事项。

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捏叶思    发表于2009-1-13    854人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西安铁路枢纽新建北环线IDK63+360~IDK63+595, 是全线路基工程最复杂地段。该段因地裂缝问题, 铁道部批复将高架桥改为路基通过, 填方高度18m。为了节约用地, 少拆迁( 村中央通过) 和美化环境, 下部8m设计为加筋土路肩挡土墙, 上...

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捏叶思    发表于2009-1-13    720人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:通过全面研究,提出软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构,保证结构可适应有碴及无碴轨道,达到结构沉降可控,施工方便,造价经济的目的。研究方法:根据相关规范和规定,分析了既有特殊路基和桥梁结构工程,研究了各种...

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candice753    发表于2009-1-13    337人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过仿真获得了平曲线上避让过程中车辆的动力学响应.根据轮胎侧向力的变化,分析曲线内外侧车辆避让轨迹的曲率变化.车辆驶出路面事故的机理是避让时产生了过大的附加曲率.驾驶者在避让之前应适当减速,以减小附加曲率导致的附...

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捏叶思    发表于2009-1-13    1088人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍秦沈客运专线使用土工格栅升高填方路堤(H>8m)迫坡加固防护的施工方法、注意事项及工后效果。

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candice753    发表于2009-1-13    441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据公路工程技术标准(JTJO01—97)规定,高速公路由于曲线极限最小半径R面,大于不设加宽的平曲线半径R。因而,高速公路一般不设加宽。本文讨论,由于高速公路平曲线最小极限半径R血对应的最大超高I ,引起车辆倾斜而使得行驶车...

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