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迁曹铁路东港站软土地基路堤（浸水）施工技术

捏叶思发表于2009-1-13 541人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对迁曹铁路的水文、地质文件，阐述了其软土地基处理的设计方案，主要介绍了迁曹铁路LG4标段东港站虾池、鱼塘软土地基路堤(浸水)基底处理采用围堰、抽水、填渗水土的施工技术，实践证明，该方案技术先进、经济合理，为建设单位...

黔桂铁路应用红黏土作填料的路堤工程设计

捏叶思发表于2009-1-13 615人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍黔桂铁路宜州站南移方案比选中，为降低工程造价，采用相应措施，就近以红黏土作填料的路堤工程设计，收到较好效果。

浅谈新建铁路路堤病害整治体会

捏叶思发表于2009-1-13 378人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

浅析新建侯月线路堤病害成因。针对不同状态提出了整治措施。取得了良好效果。

青藏铁路管道通风路堤下土体的温度变化分析

捏叶思发表于2009-1-13 395人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文针对青藏铁路管道通风路堤对于保护多年冻土的工程效果，基于试验段在近2个冻融循环周期内的温度监测资料，初步分析了路堤填土下土体温度的发展特征，并对通风管铺设高度的影响进行了讨论。结果表明，通风管路堤具有保护多年...

敷设非对称公路凸型平曲线的新方法辅助基线法

candice753 发表于2009-1-13 653人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文介绍一种测设非对称公路凸型平蓝线的新方法．该法简便、实用，特别适于山区公路曲线敷设．可供参考．

青藏铁路路堤纵向裂纹形成与扩展的力学机理

捏叶思发表于2009-1-13 736人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在多年冻土区修建路堤，打破了原来天然地表与外界的热力平衡，引起地下温度场重新分布，使得路堤两侧的天然地表下多年冻土融沉，造成整个路堤应力场局部出现应力集中，导致路堤的两侧出现了大量的纵长宽大裂纹。这些裂纹在上覆荷...

青藏铁路片石护坡路堤温度特性分析

捏叶思发表于2009-1-13 442人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对青藏铁路清水河段片石护坡路堤和普通路堤实体工程进行的地温监测，对比分析了两种路堤体内及基底的温度特性，分析结果表明采用片石护坡措施的路堤，与普通路堤相比，降温效果好，负积温量值大，最大融化深度抬升幅度也较大...

青藏铁路片石通风路堤施工技术初探

捏叶思发表于2009-1-13 577人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了青藏铁路片石通风路堤的设置原则、类型、结构形式和作用机理，重点对片石通风路堤的施工技术要点及注意事项进行了探讨。

青藏铁路清水河段片石护坡路堤温度特性研究

捏叶思发表于2009-1-13 355人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对青藏铁路清水河试验段片石护坡、无片石护坡的冻土路堤和地基的温度进行的全面监测，对比分析了路堤体内及基底的地温、积温及温度场中最大融化深度的变化情况，结果表明，采用片石护坡措施的试验路堤，与对比段(普通路堤)相...

软岩填筑高速铁路路堤的室内试验研究

捏叶思发表于2009-1-13 343人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了全风化及强风化软岩岩块作为高速铁路路堤的室内模型试验研究，得出了模型路堤基床系数、变形模量和变形系数等物理力学材料参数。采用Drucker-Prager材料有限元理论，分析了路堤在竖向准静循环荷载作用下的应力和变形特性，...

软岩作为铁路路堤填料的施工技术

捏叶思发表于2009-1-13 320人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

软岩作为铁路路堤填料，与硬石质和土质填料不同。就软岩颗粒级配控制、松填厚度、最大干密度、最佳含水量、碾压设备及碾压遍数的确定、质量检测和工后沉降进行综合研究。并在工程实践中得到验证。

湿陷性黄土地区高速铁路桩承式路堤沉降性状初探

捏叶思发表于2009-1-13 415人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

桩承式路堤是近年来引入国内的一种合理有效的控制路堤工后沉降的新型路堤结构形式，有着广泛的应用前景。简述了湿陷性黄土的物理力学性质，桩承式路堤结构的组成及相互作用机理。并利用大型有限元ADINA对桩承式路堤沉降的影响因...

风景区道路极限平曲线最小半径取值探讨

candice753 发表于2009-1-13 1209人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

现行公路路线设计规范是针对一般公路编制的。其中一些指标并不适用于风景区道路设计。针对风景区道路与一般公路在行车速度、交通组成等方面的区别．分析适用于风景区道路设计的横向力系数闽值、最大超高的取值．可推算出风景区道...

既有线旁高路堑扩挖工程控制爆破技术

捏叶思发表于2009-1-13 545人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在紧邻既有线旁进行爆破施工。既要保证既有线的设施和运行安全，又要控制好岩石爆破碎裂程度，同时保证坡度和坡面平整度满足设计要求．结合达成铁路扩能改造工程施工实践，介绍既有线旁路堑施工的控制爆破设计、施工方法及钢管排...

紧邻既有铁路的路堑控制爆破技术

捏叶思发表于2009-1-13 485人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在紧邻既有线旁进行爆破施工，既要保证既有线的设施和运行安全，又要控制好岩石爆破碎裂程度，使之能直接作为路基填料，同时保证坡度和坡面平整度满足挂网喷射混凝土的设计要求。结合武九铁路扩能提速工程施工实践，介绍既有线旁...

渗水路堑帷幕注浆和小导管注浆防护施工技术

捏叶思发表于2009-1-13 718人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

温福铁路客运专线我施工管段内，多处路堑经过地下水位较高软弱土层，采用帷幕注浆封闭边坡两侧的渗水，同时起到加固边坡的作用；采用小导管注浆加固路基基床，同时起到降低基床土体的渗透系数作用。施工实践证明，两种注浆方法结...

顺层石质路堑安全施工技术

捏叶思发表于2009-1-13 520人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

某线路分布有多处顺层石质路堑，分析顺层石质路堑施工技术特点。为确保施工安全，研究顺层石质路堑施工工艺，提出顺层石质路堑合理的爆破参数、防塌方技术措施和顺层石质路堑施工安全控制技术。

太原铁路枢纽规划方案研究

捏叶思发表于2009-1-13 687人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据太原枢纽的现状，结合石太客运专线和太中银线的引入以及太原城市规划，对太原铁路枢纽进行研究，提出了修建枢纽西南环线及东环线，使枢纽成为环形放射状枢纽的方案。对枢纽的编组站分工进行了研究，推荐编组站集中作业方案。...

天津铁路枢纽客运系统布局研究

捏叶思发表于2009-1-13 533人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于京津城际铁路、津秦客运专线、京沪高速铁路已经或即将引入天津铁路枢纽，结合天津市城市有关规划，对天津铁路枢纽客运布局进行了调整。根据京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线的推荐引入方案，阐述了天津枢纽的客运站...

天津铁路枢纽扩能的技改措施

捏叶思发表于2009-1-13 559人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析天津铁路枢纽设备、能力现状，提出天津铁路枢纽扩能需要进行南仓西疏解工程；建设南仓一天津西双线特大桥；提高铁路后方通道的能力；加速客运专线建设、完善客运站功能、建设京津四线等8项工程，以全面扩大天津枢纽的能力。

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