路桥工程论文_路桥市政图片
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故园依旧    发表于2009-2-9    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文详细叙述了大跨度桥的顶进施工方案,着重强调了线路加固技术,制定了切实可行的安全保证措施,对框构顶力进行了计算,对后前背工程和线路加固进行了检算。

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故园依旧    发表于2009-2-9    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从大跨度桥梁的特点人手,从检测方法、仪器、测控部位、分析计算模型等方面形成测试手段和方法,汇集成结构性能的分析、评价技术体系。开展采集数据的误差分析及数据遗补的关键技术研究,确保采集信号具有高精度的分辨率,使硬件...

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故园依旧    发表于2009-2-9    375人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了处于自然大气湍流中的大跨度桥粱易发生的风振形式之一的抖振概念以及分析抖振的频域法和时域法。概括地介绍了中国空气动力研究与发展中心低速所在该方向上的一些研究工作以及拟开展的研究工作。

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故园依旧    发表于2009-2-9    280人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

DTMD是一种具有双频率的调谐质量阻尼器,与普通TMD相比,可以同时实现对主梁竖向和扭转运动的控制,具有较高的控制效率。本文基于多模态耦合颤振理论,导出带有DTMD 的桥梁颠振系统运动微分方程,采用PK—F法求解系统颠振运动微...

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故园依旧    发表于2009-2-9    511人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于结构的固有模态坐标,提出了分析大跨度桥梁结构气动耦合颤振问题新的状态空间方法。为寻找颤振临界风速,采用了一种简单而实用的单参数自动搜索过程。在合理假设前提下,将系统的一般气动运动方程转化为一种复矩阵的标准特征...

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故园依旧    发表于2009-2-9    572人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在前人研究的基础上提出了统一的颤振和抖振分析方法。该方法以非线性有限元的直接积分法为基础,在研究中具体解决了随机风速场的模拟、耦合自激力的时域计算和统一的颤抖振时程分析流程等关键问题。考虑了结构的几何非线性和有效...

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故园依旧    发表于2009-2-9    506人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着桥梁跨度的增大,由空气力作用产生的大变形将对大跨度桥梁的空气静力和动力行为(颤振)产生不容忽视的非线性效应。文中对大跨度桥梁的静力和动力非线性进行分析。

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故园依旧    发表于2009-2-9    454人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了大跨度桥梁风场模拟方法,之后进一步对两类随机风场模拟方法进行了论述,并对这些方法的优缺点进行了归纳和总结,为大跨度桥梁的风场模拟提供了理论依据。

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故园依旧    发表于2009-2-9    459人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文将基于线性滤波器的ARMA模型应用于大跨度桥梁的风场模拟,推导出自回归(AR)阶数P和滑动回归(MA)阶数q不等情况下,ARMA模型用于模拟多变量稳态随机过程的公式,将ARMA风场模拟方法与目前广泛应用于大跨度桥梁风场模拟的谐波合...

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故园依旧    发表于2009-2-9    473人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了影响风场模拟的几个重要因素,根据风场模拟的影响因素和理论,简要介绍了风场模拟的过程和方法,为振动分析作了准备.

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故园依旧    发表于2009-2-9    248人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了一种有效而实用的风荷载模拟方法。利用工程实际中普遍采用的风速谱,采用多维自回归模型AR,并应用BIC法则确定多维自回归模型的阶数,使模型与功率谱的拟合更具相合性。用VB语言模拟了一座跨度为1000m的悬索桥的主梁随机风...

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故园依旧    发表于2009-2-9    678人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

过去10年里,在高风速条件下对桥梁的限制使用和桥上车辆倾覆的报道逐年增加。虽然如此,但设计者可得到的用于减小风对结构不利影响的数据却非常少。最近,英国的两座大跨度桥梁塞文桥和伊丽莎白女王Ⅱ桥为减小风的影响而设置了风...

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故园依旧    发表于2009-2-9    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了近地边界层风特性,对桥梁结构风致振动的机理进行了探讨,并对大跨桥梁风致振动控制的研究现状进行了总结,以保证桥梁的安全工作。

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故园依旧    发表于2009-2-9    353人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了自然风的构成,对桥梁结构风致振动的机理进行了探讨,并将该机理应用到实例的风毁分析上,成功地解释了该桥毁坏的原因。同时,对大跨桥梁风致振动控制的研究现状进行了总结,讨论了风洞试验在桥梁风致振动控制研究中的作用...

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故园依旧    发表于2009-2-9    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过一座三跨预应力混凝土连续刚构桥静、动载试验实测与理论计算值的比较,对该桥整体受力性能和承载能力作出了评价,其研究方法可供同类型桥梁设计以及荷载试验参考。

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故园依旧    发表于2009-2-9    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于二维相干函数建立了考虑二维相关影响的非一致激励功率谱模型,在此基础上采用随机过程理论推导了幅值、相位角与功率谱的关系,建立了非一致激励时程样车的数值模拟方法,由该法可生成地震响应时程分析所需的加速度时程样本。

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故园依旧    发表于2009-2-9    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对桥梁颤振机理研究的关键问题即颤振驱动机理和颤振形态,建立了一种能同时研究桥梁振动特征参数与断面气动外形参数的定量关系,以及颤振发生过程中和颤振发生点各自由度运动耦合效应的二维三自由度耦合颤振分析方法.然后,以...

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故园依旧    发表于2009-2-9    236人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大跨度桥梁的抗震抗风设计和车桥振动分析的基础是进行结构的动力特性分析,而自振频率是反映大跨度桥梁的动力特性的关键参数 列出部分大跨度桥梁的结构特性和自振频率,给出大跨度桥梁自振频率的近似经验公式,推导出了大跨度斜...

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故园依旧    发表于2009-2-9    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

抖振是大跨度桥梁易发生的一种风振形式。本文根据风洞试验结果和随机振动理论.探讨了处于自然大气湍流中大跨度桥粱抖振的计算方法。在该方法中,自激力采用了更适台抖振特点的完全非定常自激气动力形式,抖振力采舟了一种可显示...

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故园依旧    发表于2009-2-9    313人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于线性颤振分析理论,考虑结构的动力特性和作用在结构上的气动力随风速以及结构变形的非线性变化因素,提出了大跨度桥梁的三维非线性颤振分析方法 运用该方法对具有流线型和钝体主梁断面的大跨度桥梁进行了各项非线性颤振分析...

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