路桥工程论文_路桥市政图片
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故园依旧    发表于2009-2-9    315人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要评迷了现阶段大跨度桥梁常用的地震分析方法,就方法的实际运用性出发,重点介绍考虑行波效应的时程分析方法,并结合大型软件ANAYS,说明这种方法的实现,最后就抗震分析方法给出一些建议。

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故园依旧    发表于2009-2-9    827人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合结构风工程中已知的风的静力、动力特性,研究了大跨度桥梁结构在风的作用下的静力及动力响应的主要形式,简要介绍了大跨度桥梁抗风设计的主要研究对象及主要工作,为其进一步的研究提供了理论基础。

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故园依旧    发表于2009-2-9    264人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

考虑结构变形对静风荷裁的非线性影响以及结构的几何非线性因素,提出了大跨度桥梁非线性空气静力分析方法,并编制了计算程序。最后,结合江阴长江大桥进行了分析和研究.揭示了非线性因素对大跨度桥梁空气静力行为影响的程度和规...

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故园依旧    发表于2009-2-9    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对由环境激励响应辨识得到的桥梁模态频率会受到温度影响的问题,通过建立模态频率温度分布模型,对香港汀九大桥长期振动和温度分布测试数据进行了分析研究。研究结果表明:不仅环境温度波动会引起模态频率的变化,大跨度桥梁结...

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故园依旧    发表于2009-2-9    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出一种通用有限元程序和数学软件相结合的大跨度桥梁有限元模型修正方法。根据摄动理论,将原优化问题转化为求解一系列灵敏度不变的优化子问题,从而方便简单地实现大跨度桥梁的模型修正。数值模拟及采用静、动态实测数据对石板...

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故园依旧    发表于2009-2-9    275人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于结构的有限元全物理模型.提出了用于分析大跨度桥梁耦合颧振问题的全阶分析方法 该方法是一种单参数搜索方法,克服了以往直接颤振分析方法的一些缺陷。由于大型稀疏矩阵均为带宽压缩方式存储,并且采用高效的同时迭代方法进...

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故园依旧    发表于2009-2-9    488人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于结构的固有模态坐标,提出了用于大跨度桥梁耦合抖振响应分析的有限元正交组合方法在合理假设基础上,推导出桥梁结构的节点等救气动抖振力公式结合有限元方法和随机振动理论,给出了桥粱结构节点位移和单元内力功率谱密度和方...

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故园依旧    发表于2009-2-9    518人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据桥梁风振效应,初步建立了大跨桥梁风振控制的安全性目标和使用性目标。并针对大跨桥梁风致振动的特点,考虑桥梁风振的参数不确定性,提出了桥梁风振半主动控制的概念.设计了一种新型的可调频率的半主动调质阻尼器,建立了相...

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故园依旧    发表于2009-2-9    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过比较目前几种大跨度桥梁测试位移仪器的优缺点,提出用GPS进行大桥位移监测的新方法并阐述了其原理和特点。

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故园依旧    发表于2009-2-9    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对现有Deodatis方法模拟大跨度桥梁空间脉动风场中存在的计算量问题,通过对谱分解矩阵引入插值近似,减少谱分解的次数,从而提高该谐波合成法的计算效率,并节省内存花费,实现了对三维宅间脉动风场的有效模拟。改进方法模拟的...

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故园依旧    发表于2009-2-9    309人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在综合考虑结构儿何非线性和静风荷载非线性的基础上提出一种大跨径桥梁空气静力稳定性的计算方法,并编制了相应的计算软件BN&P。

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故园依旧    发表于2009-2-9    476人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首先分析了一种宽域平稳随机过程的特性,然后基于频谱表迭方法并利用Kaimal风谱函数的特性,提出了一种模拟桥梁脉动风场的高效率方法;-i~-明了采用本文方法模拟产生的脉动风场具有各态历经性,满足目标互相关函数;最后给出了一...

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故园依旧    发表于2009-2-9    426人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合耦合抖振分析有限元完全正交组合(CQC)方法,编制了大跨度桥梁结构三维抖振分析模块,并选择薄平板截面简支梁结构的耦合抖振问题作为算例进行验证.从分析中发现,此方法的分析结果与Scanlan方法的结果相当吻合.还对主跨跨度...

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故园依旧    发表于2009-2-9    253人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大跨度桥梁气动稳定性研究目前主要采用直接风洞试验法和基于风洞试验识别参数的理论分析法。随着计算流体动力学和计算机硬件设备的不断发展,后者方法中的气动参数识别有可能用数值计算代替风洞试验,因此可望建立起一种大跨度桥...

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故园依旧    发表于2009-2-9    242人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对用于大跨度桥梁抖振时域分析的随机风场和Davenport相干函数的特点,采用模拟平稳随机过程的AR法,通过编制相应的Matlab程序,获得了大跨度桥梁三维脉动风场。以某跨度为800 m的大桥为例,进行了三维脉动风场的模拟,并对模拟...

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故园依旧    发表于2009-2-9    451人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以兰州雁盐黄河大桥为工程背景,对施工过程的仿真分析计算方法做了说明,介绍了施工过程仿真分析的工具、仿真分析理论和有限元分析的应用,将仿真分析结果与施工实际进行对比,为施工控制提供依据。

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故园依旧    发表于2009-2-9    358人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对预应力混凝土大跨度桥梁的主梁参数反馈分析,改进和调整了传统的BP神经网络算法,结合斜拉桥工程实例,介绍了将BP神经网络方法应用于大跨度桥梁施工过程中的主梁物性参数的识别修正。

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故园依旧    发表于2009-2-9    275人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了提高大跨度桥梁施工控制中结构分析计算的精度,提出将Kalman滤波法和正装分析法结合起来进行施工控制的分析计算.应用Kalman滤波法滤去施工和测量中的随机噪声,得到结构系统统计意义上无偏的最优估计值,再结合正装计算法预...

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故园依旧    发表于2009-2-9    299人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了影响大跨度桥梁施工控制的诸多因素,以此为目标,设计实际的、尽量能满足规范要求的施工组织计划。

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故园依旧    发表于2009-2-9    207人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

建立简化的汀九斜拉桥有限元模型(FEM)。计算该桥的动力特性。利用完备模态应变能法(CMSE)进行该桥的损伤诊断数值仿真试验。结果表明简化的汀九斜拉桥FEM 能够反映真实结构的动力特性:完备模态应变能法适用于低频密频的大跨度斜...

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