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铁路站场平面一体化应用的研究及开发

六叶草    发表于2008-12-5    324人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国内铁路快速发展，促使铁路勘察设计手段的更新。就目前国内铁路站场平面辅助设计软件应用现状，针对铁路站场平面一体化应用软件的架构、资源二次再利用进行总体需求分析，提出了站场平面一体化应用软件思路及基本实现方法。并简...

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铁路站场内旋挖桩施工技术

六叶草    发表于2008-12-5    485人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沈阳北站无站台柱雨棚基础为钢筋混凝土钻孔灌注桩、承台基础。结合沈阳北站桩基施工实际，介绍了在铁路站场内进行旋挖钻孔桩施工机具的确定、具体施工环节、桩基检测及施工经验。

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铁路站场改造线路封锁施工

六叶草    发表于2008-12-5    1436人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有铁路站场改造施工相当复杂、困难，其成败关键在于施工方案的制定是否详细、合理，结合工程实例，浅谈铁路站场改造线路封锁施工方案制定的原则和步骧。

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铁路站场横断面设计系统的开发

六叶草    发表于2008-12-5    884人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为适应铁路设计市场的要求，针对已有铁路站场横断面设计软件存在的问题，通过分析站场横断面设计系统的功能需求，确定了站场横断面设计软件的开发思路，研究了横断面的基本元素及其层次关系，进行了横断面的工程数据库设计和系统...

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铁路站场计算机辅助设计系统—咽喉区优化设计

六叶草    发表于2008-12-5    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

优化模型是铁路站场设计优化及计算机辅助设计系统的甚而，本文通过对站场咽喉设计中各项要求的数学描述，以缩短咽喉区长度为优化目标，构造了线性规划模型，由此求解咽喉训岔心间的距离。

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铁路站场沉陷治理及安全运输措施

六叶草    发表于2008-12-5    446人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过淄博矿业集团许厂煤矿采煤工作面许厂铁路装车站塌陷治理期间的各种观测资料，分析了铁路站场因地面沉陷对运输安全带来的危害，提出了站场沉陷期确保行车安全的理．实现了铁路站场沉陷治理维护期间不问断安全运输。

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铁路站场勘测设计一体化的构想

六叶草    发表于2008-12-5    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文就这方面的问题谈一谈对枢纽内由站场专业独立完成线站两专业的勘测设计一体化方面的构想和思路，作为铁路站场勘测设计一体化研究的参考。

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菲律宾北吕宋铁路站场方案及有关技术标准

六叶草    发表于2008-12-5    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

菲律宾北吕宋铁路是菲律宾国内重要的铁路干线，也是我国政府非常重视的援外项目。结合自身的设计经历，介绍本项目中车站方案、动车段选址原则、接轨方案及有关技术标准的确定。

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高速铁路站场设计

六叶草    发表于2008-12-5    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速铁路为繁重的旅客运输开辟了途径已成为世界上旅客运输发展的共同趋势。随着我国经济的发展，以及广探准高速铁路的开行，修建高速铁路的条件已日趋成熟。高速铁路设计与普通铁路相比具有特殊性，而其设计特点与其组织运输的模...

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高速铁路站场设计问题的探讨（上）

六叶草    发表于2008-12-5    344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国发展高速铁路的类型有；I类为改造既有线，视既有线条件提高旅客列车速度，适当提高货物列车速度，客货混跑；Ⅱ类为新建时速选200 300km的客运专线，客运设施自成系统， Ⅱ类为靠近既有战修建时速迭200～300km的客运专线， 且...

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高速铁路站场设计问题的探讨_下

六叶草    发表于2008-12-5    375人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国发展高速铁路的类型有；I类为改造既有线，视既有线条件提高旅客列车速度，适当提高货物列车速度，客货混跑；Ⅱ类为新建时速选200 300km的客运专线，客运设施自成系统， Ⅱ类为靠近既有战修建时速迭200～300km的客运专线， 且...

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高速铁路站场设计问题的探讨_中

六叶草    发表于2008-12-5    281人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国发展高速铁路的类型有；I类为改造既有线，视既有线条件提高旅客列车速度，适当提高货物列车速度，客货混跑；Ⅱ类为新建时速选200 300km的客运专线，客运设施自成系统， Ⅱ类为靠近既有战修建时速迭200～300km的客运专线， 且...

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加强铁路站段施工管理的探讨

六叶草    发表于2008-12-5    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

实施铁路局直管站段体制后，施工管理体制也在随之调整。为此提出要明确站段对I、Ⅱ、Ⅲ级施工的指挥权限和在施工组织中的作用，主要是车务段(直属站)的直接审批权限，施工和维修作业计划的编制，车务站段在计划审批和编制中的作...

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浅埋、软土隧道穿越铁路站场施工效应分析

六叶草    发表于2008-12-5    420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据有限元分析理论，对长春铁路站场下人行通道施工动态进行了模拟计算，分析了其施工过程对周边环境的影响，为实际施工提供了理论指导。

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浅埋暗挖通道穿越铁路站场施工技术

六叶草    发表于2008-12-5    586人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

长春站南北广场地下通道位于软土地层并穿越铁路站场，施工难度大。为确保行车安全，采用不等长长大管棚和超前注浆小导管联合预支护；先短台阶法开挖两边洞后台阶法结合CD法开挖中洞的分步开挖方法。同时对行车轨道和邮政通道处地...

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浅谈站场改扩建引起的信号过渡设计

六叶草    发表于2008-12-5    477人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对铁路站场改扩建中的信号过渡设计，提出简单、有效、经济的解决方案。

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浅谈山区铁路站场设计

六叶草    发表于2008-12-5    777人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从车站的设计人手，分别就站位选择、站场图型、站内桥隧、客货运作业及场坪等方面分析总结山区铁路车站设计应考虑的因素．

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市场经济体制下铁路站场设计的几个问题

六叶草    发表于2008-12-5    269人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合参加铁路站场设计和施工配合的体会，对市场经济体制下铁路站场设计中几个相关问题进行了分析和探讨，从而为适应市场经济体制，提出了几点看法。

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铁路既有曲线测量和计算方法分析

六叶草    发表于2008-12-5    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

传统的铁路既有曲线的测量方法是偏角测量法；这种测量方法存在一些缺陷。为此，笔者分析比较了任意点测量法，提出了用来处理测量数据的两种计算方法：渐伸线计算法和距离向量计算法。

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竖曲线的养护方法探讨

六叶草    发表于2008-12-5    510人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

竖曲践的养护在现有的铁路规幸中还是个缺项，文章根据现场实战分析偏差标准，提出竖曲践的设置、养护方法一正矢法。

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