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检索到83356条内容

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谈谈如何提高小半径曲线安全系数

六叶草    发表于2008-12-5    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

小半径曲线因其设计半径小，受列车运行冲击力大，线路养护困难，极易发生列车脱轨事故，成为工务工作的一项重点和难点。我段管辖的内江至黄236km正线中，共有350个曲线。其中，半径在350m 以下的曲线100个，300m以下的曲线47个，...

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铁路既有曲线整正测量方法

六叶草    发表于2008-12-5    809人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

给出了全站仪任意点设站测量既有曲线上点的坐标的方法，对曲线整正中半径选择、缓和曲线长度选配、拨距计算方法进行了探讨，讨论的方法及推导的公式可以直接应用于既有曲线整正作业。

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铁路既有曲线整正优化计算方法的研究

六叶草    发表于2008-12-5    435人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对我国现行铁路曲线整正理论与方法进行了分析，结合国内外铁路实践的经验，提出了一种新的优化设计方法——渐伸线法。通过验证，效果较好，为进一步完善铁路既有线路改建优化设计理论和方法创造了条件。

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竖曲线中极值点的计算及应用

六叶草    发表于2008-12-5    690人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

叙述了3种竖曲线枉值点的确定方法及其在大修设计与施工中的应用。

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二叉树理论在铁路站场平面计算机辅助设计中的应用探讨

六叶草    发表于2008-12-5    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在剖析了铁路站场平面咽喉区的结构之后，论述了其结构形式是一种树形数据结构，从目前我国的设计现状来看基本是二叉树的数据结构。从而提出了运用二叉树理论进行铁路站场平面计算机辅助设计（CAD）的方法。

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高速铁路站场几个相关问题的探讨

六叶草    发表于2008-12-5    539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过总结日本、德国等国家高速铁路建设、运输组织模式等方面的经验和教训，结合我国高速铁路的前期研究和设计情况。对现阶段尚未开展深入研究的几个高速铁路站场问题，如高速线与既有线车站的的衔接方式、高速铁路宜采用的运...

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我国城际铁路站场设计的初步研究

六叶草    发表于2008-12-5    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合我国长三角、珠三角城际铁路设计经验，根据城际铁路的功能定位和运输组织，提出了城际铁路站场设计的基本图型、设计参数和车站总图布置原则，并对旅客换乘方式进行了初步研究，充分体现以人为本，以流为主的设计思想。

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提高铁路曲线线路质量的对策

六叶草    发表于2008-12-5    759人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于大宝山的铁路线路复杂，还有很多问题要去解决，通过本次PDCA循环，取得良好的效果，经过测量调查和检查分析，同时重点解决铁路道口水平超限问题。我们QC小组将做为下一个攻关项目。

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铁路复线曲线群地段的线间距计算

六叶草    发表于2008-12-5    1090人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文提出铁路复杂线设计中曲线群地段线间距的一种快捷计算方法。

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铁路改建设计中充分利用既有园曲线的几种方法

六叶草    发表于2008-12-5    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了铁路既有圆曲线在改建中如何更好地利用以减少废弃的几种设计和测量方法。

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铁路大提速下圆曲线设计中的数学模型

六叶草    发表于2008-12-5    293人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文利用数学建模的方法，分析了铁路大提速下圆曲线设计中曲线半径和曲线超高之间的数学关系，建立了多目标规划模型，并就货车时速在6O一80公里／小时，客车时速在160—200公里／小时运行的情况下，结合数学软件MATLAB对该模型进...

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铁路、公路曲线半径选用异同探讨

六叶草    发表于2008-12-5    296人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简述铁路、公路曲线半径的选用原则，曲线半径的制定以及铁路、公路曲线半径的选用异同点．

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铁路缓和曲线的等间隔放样方法

六叶草    发表于2008-12-5    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了铁路缓和曲线设置的目的、作用、基本原则和重要意义，阐述了等间隔放样缓和曲线的基本原理，给出了等间隔放样缓和曲线放样要素采集的基本方法，叙述了缓和曲线等间隔放样的工作过程。

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铁路站场拓扑数据生成方法研究与实现

六叶草    发表于2008-12-5    330人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了列车行车组织、列车控制、列车安全预警等综合调度平台运行所需的站场基础数据，提出铁路站场拓扑数据的建立方法、思路和关键算法，并参考铁路站场设备设置规范，使用地理信息系统(Geography Information System，GIS)技术...

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铁路站场咽喉区优化设计及图形自动生成方法研究

六叶草    发表于2008-12-5    506人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了一种在铁路站场CAD 系统中平面网络结构图的自动拓扑变换方法，使优化计算与图形生成可自动、连续进行，工作效率和可靠性有了显著提高．

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铁路站场综合无线通信系统及应用

六叶草    发表于2008-12-5    708人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对铁路站场、枢纽内各工种对无线移动通信手段的需求，铁路站场综合无线通信系统支持多种业务进行无线传输，在不同部门共用的无线通信系统内实现不同组成和功能。在论述系统构成、特点和功能的基础上，提出系统管理的具体要求，...

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拓扑变换在铁路站场平面辅助设计中的应用

六叶草    发表于2008-12-5    398人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国内铁路快速发展，促使铁路勘察设计手段的更新。针对目前国内铁路站场平面辅助设计软件应用现状，提出了拓扑图形变换应用思路及基本实现方法。

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坐标法测设岔心在铁路站场施工中的应用

六叶草    发表于2008-12-5    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合站场线路测设实例，通过拨角法测设岔心与坐标法测设岔心的比较，指出了坐标法测设站场咽喉区岔心的优越性。

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用新理念指导青藏铁路站场设计

六叶草    发表于2008-12-5    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路站场设计根据全线“减少布点、减少定员、减小劳动强度”的总体思路，确定站场路基工程的原则措施，无人值守车站采用新型道岔除雪设备，车站设计充分考虑旅游观光，站场路基工程根据不同生态系统采取相应的环保措施。

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铁路曲线病害产生的原因及整治方法

六叶草    发表于2008-12-5    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路轨道是铁路运输的基础设备，曲线病害给铁路轨道的状态带来严重影响，本文分析了铁道线路曲线病害产生的原因，介绍了正确消除曲线病害的整治方法。

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