路桥质量控制_路桥市政图片
质量控制,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的病害防治及质量控制等资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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检索到2273条内容

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smllt    发表于2006-6-13    1117人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

高等级公路和高速公路的出现以及公路等级的提高,所设置的构造物也随着增加,因而在构造物的两端形成不同高低的台阶,造成汽车行驶减速、颠簸、震动、跳车等现象。从已经投入使用的高速公路营运情况来看,由于桥头存在沉降差和纵...

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smllt    发表于2006-6-13    1110人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

压实是沥青路面施工的最后一道工序,若采用了优质的筑路材料、精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术,摊铺出了较理想的混合料层,而良好的路面质量最终要通过碾压来体现,如果碾压中出现任何质量缺陷,必将前功尽弃。因此,压实...

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smllt    发表于2006-6-13    1337人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

水泥混凝土是一种非均质的脆性混合材料,其最大的缺点是韧性差,抗拉强度低(与其抗压强度相比)。    水泥混凝土路面属于高级路面,其刚性结构的完整性,有赖于结构板块本身的完整性及其下层结构的整体刚性效能。无论是施工过程...

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smllt    发表于2006-6-13    1226人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

桥头跳车现象是公路桥梁上的一大质量通病:当车辆高速驶过桥头时,由于桥间跳车引起的颠簸,不但影响驾驶员和乘客的舒适感,严重时还会造成车辆失控肇事。不仅如此,桥头跳车还危害桥梁的使用寿命,由于桥头跳车,车辆不断冲击桥...

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smllt    发表于2006-6-13    1210人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

公路桥头和桥梁伸缩缝处跳车在不同等级的公路上普遍存在,是一项常见质量通病,多年来,各界同仁为彻底解决这一工程质量问题做了多种尝试,但至今仍没有得到彻底解决。   1病害表现形式    桥头跳车主要通过两个方面表现,其...

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smllt    发表于2006-6-13    1117人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1.梁端特殊设计    梁端部要具有足够的刚度,以满足营运过程中反复荷载的作用。设计过程中要采用恰当的伸缩间距,以保证伸缩装置的正常营运使用。   2.合理选择伸缩缝装置    选用伸缩缝装置最主要的是伸缩装置缝本身的...

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smllt    发表于2006-6-13    1650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着公路建设的迅速发展,特别是高等级公路里程的增加,汽车行驶速度不断提高,对行车舒适性要求也越来越高,但桥头跳车的问题,却是公路建设多年的通病。所谓“桥头跳车”,指桥涵两端一定范围内路面相对于桥面整体下沉,引起行...

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smllt    发表于2006-6-13    1366人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

所谓沥青路面的水损害破坏,是指沥青路面存在水分的条件下,经受交通荷载和温度胀缩的反复作用,一方面水分逐步侵人到沥青与集料的界面上,同时由于水动力的作用,沥青膜渐渐地从集料表面剥离,并导致集料之间的粘结力丧失而发生...

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smllt    发表于2006-6-13    1386人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

l高等级公路路面使用现状及过早破坏原因分析    1.1使用现状    近十多年来,沥青混凝土路面在高等级公路上得到了广泛应用,绝大多数工程质量达到了优良工程标准。但由于缺乏管理经验和施工设备、试验检测手段相对落后,主...

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smllt    发表于2006-6-13    1223人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国经济的迅速发展,高等级公路的里程不断增加。为适应高等级公路重交通对道路的要求,以无机结合料稳定粒料(土)类为基层,沥青砼为面层的半刚性路面被大量用于高等级公路路面。半刚性路面具有两个较明显的特点,一是具有较...

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睿鼎    发表于2006-6-13    1400人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国近年来高等级道路的建设和发展,半刚性基层沥青路面,越来越多的受到人们的青睐,但沥青路面的裂缝的出现常常给行车带来诸多不便,大大缩短了道路的使用年限,加速了路面的破坏。为了更好的预防和整治裂缝的产生,经过几...

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smllt    发表于2006-6-12    1030人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

1前言    沥青路面的早期破损是指:沥青路面在设计寿命期的前1/4至1/3期间内,所发生的过早的各种形式的种面破坏。在80年代初期,一些新建和改建的沥青路面发生了严重的过早破坏现象,有的使用不到一年就开始大面积破坏,有...

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smllt    发表于2006-6-12    1414人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

我国沥青路面的常见病害多而复杂,但经过长期的实践、探索和研究等多方努力,随着施工技术和机械化程度的提高,许多病害正在逐年减少,开裂导致路面迅速损坏的现象虽有改善,但沥青路面裂缝这一病害至今未能根除。国外对这一问题...

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smllt    发表于2006-6-12    1339人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、长螺旋钻孔压灌砼桩的质量优点   1、适应性强:该桩型适用于粘性土,粉土,填土等各种土质,能在有缩径的软土、流沙层、沙卵石层、有地下水等复杂地质条件下成桩。   2、桩身质量好:由于混凝土是从钻杆中心压入孔中,混...

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睿鼎    发表于2006-6-12    1445人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

预应力空心板在施工过程中易出现好多问题,导致这些问题出现的原因主要有:原材料质量、机械设备的状况、施工工艺、温度应力等。加强施工中主要工序的控制,是保证预应力混凝土预制质量的关键所在。   

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睿鼎    发表于2006-6-12    1160人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

近年来,随着全国公路事业迅猛发展,混凝土桥梁得到了广泛应用。但这几年在全国桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量的事例多有发生。混凝土桥梁产生裂缝对于搞工程的来说是常见的多发病,它经常困扰着桥梁工程技...

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睿鼎    发表于2006-6-12    1826人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一提起预应力混凝土管桩施工,大多数人便会想到建高楼大厦地基处理中所用到的预应力混凝土管桩,它们的确是一样的,但是很少有人知道它在公路建设桥梁桥头软基处理中的应用。随着浙江省高速公路建设的发展,人们最早把它用到南方...

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smllt    发表于2006-6-9    1447人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

在公路桥梁的建设中,有许多是混凝土预制预应力梁板结构。因此,对预制预应力梁板的质量控制就显得特别重要。下面,我就对梁板预制板件的质量控制谈一些认识。   一、控制原材料是首要环节    1.预制预应力混凝土构件中,钢...

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smllt    发表于2006-6-9    1078人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

随着我国高等级公路、特别是高速公路建设步伐不断加快,对路用沥青、矿料及其各种沥青混合料的配合比提出了更严格的要求。因为随着现代化交通的发展,交通密度的增长,车辆轴重的增加,交通的渠化,世界上各大城市的交通干线和高...

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smllt    发表于2006-6-9    1494人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥质量控制  

一、前言    随着我国公路事业的发展,特别是近几年来,我国高速公路发展突飞猛进,从不成熟到成熟,从不完善到完善,积累了许多宝贵的经验。质量是公路建设永恒的主题。高速公路建设初期,更多注重的是内在质量和使用质量,但...