qkl429431
发表于2012-4-16
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来自:路桥施工方案
1.4.2 监控量测 全隧施工期间应开展监控量测,将监控量测作为关键工序列入现场施工组织,并对支护体系的稳定性进行辨别,监控量测必测项目包括以下内容…… 5.1地面沉降 5.1.1 点位布设 地表沉降测点应与水平...
最新回复:hehewudi 2015-6-5 
dahong503
发表于2013-12-19
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第五章、冬季施工保证措施 按照《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)的相关规定,当出现昼夜平均气温连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃第一天时,必须采取相应的冬季施工措施………… 由于气温影响,路基、...
最新回复:SXLQLRB666 2015-5-31 
尘埃2012
发表于2014-8-21
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来自:路桥施工方案
本段共3个隧道。一全长347m,V级围岩,最大埋深为30.5m,出口为最小埋深约3m,为浅埋隧道。主要施工方法为明挖34m、交叉中隔壁(CRD)163m及三台阶七步开挖法150m。二全长352m,V级围岩,最大埋深为10.81m,最小埋深约0.5m,为浅...
最新回复:周悯农 2015-5-23 
zyw460728268
发表于2015-4-30
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隧道设计为双洞单向交通隧道,左右洞测设线间距26.3~42.4m,V级围岩段属于小净距隧道,一端洞口与高架桥相接,一端洞口与高填路基段相接。隧道左洞长度468m,平面位于R=4800m的圆曲线内;右洞长度520m,平面位于R=1500m的圆曲线...
最新回复:周悯农 2015-5-23 
被虐待的猪
发表于2010-2-4
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1、车站主体结构 车站总建筑面积为17049m2,其中站厅层建筑面积为8798 m2,站台层建筑面积为7731m2,通道面积520 m2,风亭面积为1067 m2。昆明路站主体为地下二层四柱五跨侧式站台车站,并含有一条存车折返线。车站总长311m...
最新回复:任桂陶 2015-5-18 
尘埃2012
发表于2014-8-7
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隧道是双向四车道单向通行一级高速公路,设计速度:80Km/h;设计荷载:公路—1 级,隧道标准断面轮廓为10.25m,限高5m。隧道内纵坡:隧道纵面左线、右线均为3%的上坡段。隧道防水等级:一级;二次衬砌混凝土抗渗等级不小于P6。洞...
最新回复:dxioy 2015-5-13 
huxiaochong
发表于2012-7-13
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本标顶管段河道管顶最少覆土只有5m,工作井位于河堤边4~6m。根据水利有关法规河道管道覆土最小需8m,工作井需距离河道最小安全距离为20m。所以工作井施工及隧道施工对工期和河堤安全构成不利影响。 相应对策: 1、组织...
最新回复:construct01 2015-5-2 
zyw460728268
发表于2015-4-21
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来自:路桥施工方案
双洞单向交通隧道,左右洞测设线间距23.69~41.88m,两端为小净距隧道,中间段属于分离式隧道。隧道左洞长度3540m,平面位于R=6394.351m的圆曲线、R=6000m的圆曲线、直线、R=1500m且A=507.972的缓和曲线及圆曲线内;右洞长度357...
最新回复:xhf0293 2015-4-21 
zyw460728268
发表于2015-4-21
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双洞单向交通隧道,左右洞测设线间距23.69~41.88m,两端为小净距隧道,中间段属于分离式隧道。隧道左洞长度3540m,平面位于R=6394.351m的圆曲线、R=6000m的圆曲线、直线、R=1500m且A=507.972的缓和曲线及圆曲线内;右洞长度357...
最新回复:xhf0293 2015-4-21 
dongxinliang
发表于2009-11-9
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隧道洞顶截水沟、洞口边仰坡、洞口土石方开挖、长管棚施工 隧道右线起止桩号YK157+680~YK158+370,长690米,开挖方量为60759 m3; 隧道右洞进口位于R=2200米右偏圆曲线上,出口位于直线段上;本合同段从进口进洞,倒坡施工,...
最新回复:ldlcn567 2015-4-19 
yangxujie_8
发表于2008-2-25
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工程概况 某车站位于某路和某西路交叉口的东侧。车站有效站台中心里程K25+246.449,车站总长为178.4m,标准段宽度为20.9m,盾构井段宽度为25.8m,车站建筑形式为12m岛式站台双层标准站型,车站两端作为盾构区间的始发井。 ...
最新回复:18048551413 2015-4-18 
efbm
发表于2015-4-9
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隧道斜井全长875m,与线路左线夹角为45°,斜井纵坡为10.8%的下坡进入平导:3%的上坡由平导进入正洞。斜井双车道辅助坑道,净空尺寸为7.5m(宽)×6.0m(高),V级围岩洞口段为模筑砼衬砌,其余为锚喷衬砌,III、IV级围岩为锚喷...
最新回复:xhf0293 2015-4-9 
fjfzhn
发表于2015-3-31
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概况:千伏输变电工程电力管道盾构段全长1788m,隧道为单洞单线隧道,隧道#盾构始发井始发并向南掘进沿途侧穿电线杆、自来水管、国防军缆;下穿两个温棚,途经盾构检查井,在检查井内对盾构机进行检修及刀具更换,二次始发后继续...
最新回复:xhf0293 2015-3-31 
meimei90
发表于2015-3-27
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隧道斜井全长1857.5米,为双车道,净空尺寸为7.0m(宽)×6.5m 。辅助坑道与正洞相交段宜采用模筑砼衬砌,长度不小于10m,必要时可采用工字钢架加强支护。斜井与正洞相交处为III级围岩,该斜井施工正洞1760m,大里程方向施工60米...
最新回复:xhf0293 2015-3-27 
dahong503
发表于2013-12-18
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四、施工工艺技术 1、测量施工 洞内布置双导线,形成闭合导线,利用全站仪、精密水准仪等测量仪器,对隧道尺寸精确控制。采用线路中线法进行洞内测量,中线点横向偏差不得大于5mm。洞内标高以右线轨顶标高进行控制……...
最新回复:qxs19800808 2015-3-26 
匿名
发表于2015-3-9
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特长隧道全长20.05公里。竖井设计为进口端通风竖井,井口断面为圆形,净空直径3米;井口顶面高程2930.93米,井底高程2615.93米,井身长315米。竖井开挖5044m3;井身采用C20喷射砼支护,模筑砼衬砌,竖井衬砌1793 m3;竖井井身自...
最新回复:xhf0293 2015-3-9 
sdeoxia
发表于2015-1-30
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盾构区间隧道全长4063.76米。区间左线长度为2024.937米,右线长度为2038.723米。采用S426、S425两台海瑞克土压平衡式盾构机进行隧道掘进施工,盾构隧道内径为5.5米,衬砌管片厚度为0.35米,隧道外径为6.2米。本区间场地地下水主...
最新回复:xhf0293 2015-1-30 
songchenglin
发表于2015-1-20
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隧道为单洞双向行车隧道。隧道全长1020.5米。隧道进口采用削竹式洞门。隧道洞内平面曲线采用大半径圆曲线和直线,进洞口位于直线上;洞内坡度为2%上坡。公路等级:二级公路;设计时速:60KM/H;隧道净宽:10M;隧道净高:5M。 ...
最新回复:xhf0293 2015-1-20 
huzeshu
发表于2015-1-19
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隧道穿越一山体,进口位于稍缓的坡面上,坡面为山地,基岩零星出露。出口位于陡崖脚下,为崩塌堆积。出口下方约300m处为乡村公路。围岩级别为Ⅴ级,S-Ta衬砌类型,粉质粘土、块石土段,稳定性差。开挖采用CD法施工。 施工方...
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meimei90
发表于2015-1-13
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铁路桥,该桥由并列三座框架桥组成,从北到南依次为①号为单孔框架桥孔径为12m;②号为双孔框架桥孔径为2×15m;③号为单孔框架桥孔径为12m。中间两跨和两边跨设有20cm宽沉降缝。框架桥与xx线交角由北至南分别为57°、52°、48°...
最新回复:xhf0293 2015-1-13 