匿名    发表于2020-11-25    82人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站临时脚手架安拆施工技术交底一级，编制于2019年，共10页。工程概况： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为...

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匿名    发表于2020-11-24    194人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：车站主体高大模板及支撑体系二级技术交底，编制于2019年，共32页。主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为...

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匿名    发表于2020-11-24    121人浏览    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：车站主体高大模板及支撑体系一级技术交底，编制于2019年，共24页。主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为...

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匿名    发表于2020-11-24    79人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(二级)，编制于2019年，共17页。工程概况： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为地...

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匿名    发表于2020-11-24    116人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站TC5610塔吊安拆技术交底(一级)，编制于2019年，共19页。工程概况： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护采用1000mm厚地下连续墙结构，主体结构为地...

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匿名    发表于2020-11-23    157人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站主体结构防水施工技术交底(二级)，编制于2019年，共33页。主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为...

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匿名    发表于2020-11-23    82人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站主体结构防水施工技术交底(一级)，编制于2019年，共13页。工程概况： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为...

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匿名    发表于2020-11-23    116人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站主体结构施工技术交底（二级），编制于2019年，共34页。主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地...

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匿名    发表于2020-11-23    121人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站主体结构施工技术交底（一级），编制于2019年，共34页。主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地...

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匿名    发表于2020-11-23    70人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站冬季停工越冬防护二级质量技术交底，编制于2018年，共11页。主要内容：越冬期间车站如需降水，则保留少量降水井，其余降水井进行封井处理。具体保温措施如下：（1）降水井管外侧用保温棉进行包裹。（2）排水管...

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匿名    发表于2020-11-23    104人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：地铁车站冬季停工越冬防护质量一级技术交底，编制于2018年，共19页。主要内容：越冬防护内容主要针对以下内容：1、已施做完成的冠梁及砼支撑混凝土保温工作。2、已施做完成的降水井保温防护工作。3、基坑围护防护工作...

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匿名    发表于2020-10-21    247人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：预制钢筋混凝土墩柱安装技术交底，共4页。主要内容：1. 安装准备(1) 测量放线：安装前必须在杯口上放出墩柱中心纵横轴线，并弹好墨线，矩形墩柱还要弹出外边线。(2) 检查杯口底标高，高出部分应凿除修整。杯口底部用不...

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匿名    发表于2020-10-21    147人浏览    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：道路桥梁预应力混凝土真空灌浆技术交底，共4页。主要内容：灌浆、排气孔的设置与安装：(1) 压浆孔和排气孔的设置方法：所有管道均应设压浆孔和排气孔，在开孔处应覆盖一块长约300mm的专用包管，包管应与塑料波纹管吻合...

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匿名    发表于2020-10-21    305人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：预应力钢筋混凝土箱梁施工技术交底，共9页。主要内容：1) 现浇箱梁脱模及卸落支架应按设计规定进行，设计未规定时，应在张拉前拆除侧模、内模及翼板底模，张拉后拆除底模。2) 多跨箱梁分段浇筑或逐孔浇筑落架时，除考...

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匿名    发表于2020-10-21    209人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：预应力钢筋混凝土排水管道施工交底记录，共11页。主要内容：1. 预应力钢筋混凝土管(1) 管材混凝土设计强度等级不得低于40MPa，管道抗渗性能检验压力试验合格，抗裂性能达到抗裂检验压力指标要求。(2) 承口和插口工作面...

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匿名    发表于2020-10-21    233人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：预应力钢筋混凝土盖梁施工技术交底，共13页。主要内容：(1) 支架地基处理可采用换填法(灰土、砂砾、碎石等材料)、夯实法等方法；对于软弱土层可采用挤密桩法或化学加固法等方法。(2) 采用换填法时，先将地基表面不适宜...

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匿名    发表于2020-10-21    521人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：市政现浇钢筋混凝土排水管沟施工技术交底，共8页。主要内容：1. 混凝土垫层(1) 模板：垫层边模可采用10#槽钢或100mm×100mm方木模板，模板背后用钢钎或方木固定。(2) 垫层混凝土：采用平板振捣器振捣密实，根据标高控...

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匿名    发表于2020-10-21    166人浏览    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：现浇钢筋混凝土拱圈施工技术交底，共7页。主要内容：1. 支架基底处理支架基底必须进行整平碾压，提高基底的承载力，使支架和拱架在受载后的沉陷度在设计规定的预留施工拱度和标高范围内。当基底承载力满足规定要求后，...

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匿名    发表于2020-10-21    500人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：现浇钢筋混凝土防撞护栏施工技术交底，共4页。主要内容：模板加工及安装：(1) 防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板...

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匿名    发表于2020-10-21    248人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥技术交底

本资料为：城市铸铁给水管道施工技术交底，共12页。主要内容：1. 施工前做好施工图纸的会审，编制施工组织设计及交底工作。2. 收集掌握基础资料：施工前，根据施工需要进行调查研究，收集沿线地形、地貌、建筑物、各种地下管线和...

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