路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到18757条内容

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lostrain    发表于2010-4-29    694人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对郑西客运专线接触网专业放线作业过程进行了认真仔细的分析,尤其是对大张力放线技术和以往普通小张力放线进行了对比,从中提出了一些相对新的看法。

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lostrain    发表于2010-4-29    742人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对公路工程线形测设、大地坐标的计算,从公式、思路、算法、程序设计等各方面进行了阐述。

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lostrain    发表于2010-4-29    1556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了公路平曲线半径缓和曲线的最小长度的计算。

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lostrain    发表于2010-4-29    966人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了一种高速公路恢复中线的测量方法与传统测量方法相比具有快速、准确、方便,而且不易受障碍影响、无丈量累积误差的坐标放线法,并重点阐述了坐标放线法的原理,坐标计算的方法及发展前影响。

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lostrain    发表于2010-4-29    647人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文主要介绍了高速公路线形设计的主要原则和设计方法,集合了作者参与的玉林至铰山港高速公路的设计嘎目案例,平面线形的设计到纵断面线形的设计方面作者探讨和阐述。

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lostrain    发表于2010-4-29    1678人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实践,介绍了AUTOCAD在圆曲线道路测量放线及资料管理中的应用,总结和分析了在工程测量中使用AUTOCAD的优点。

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lostrain    发表于2010-4-29    601人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路线形是公路的骨架,基本支配着整个公路的规划,设计和施工。线形设计的好坏是公路的根本,它对汽车行驶的安全、舒适、经济以及公路的通行能力都起着决定性的影响。对高速公路的平、纵面线形设计作了一定论述。

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lostrain    发表于2010-4-29    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

平微区高速公路采用低路基设计方案有诸多优点,但路基过低带来的弊端也多,如何做到合理的最佳低路基设计,还需要设计部门深入研究。笔者通过祁临高速公路低路基施工、管理的实践,提一些建议,与业内同人商榷。

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lostrain    发表于2010-4-29    724人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对公路路线线形设计中的一些问题的处理,增强公路线形与环境的协调性,进一步提高行车的安全性和舒适性。公路路线设计不仅要研究汽车行驶与线路几何元素的关系,不仅在设计车速、预计交通量及地形和其他自然条件下行驶安全、...

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lostrain    发表于2010-4-29    958人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对农村完成次高级路面改善之后,部分路段交通事故率明显上升的现象进行调查研究。经过案例分析,指出了农村道路在路面改造的同时,应因地制宜,合理应用技术标准,完善公路线形的改造,以满足公路安全、迅速、经济与舒适的要求...

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lostrain    发表于2010-4-29    779人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

快速路作为城市的快速通道,为城市内的大容量、长距离、高速度的交通需求提供平台。该文结合工程建设的实际,按近远期建设相结合的基本思路,依据实地自然地貌条件,探讨了道路平、纵、横综合线形的各自特点,及其相互之间的有机...

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lostrain    发表于2010-4-29    757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文作者通过多年在漳州市市政道路线形设计过程中,认识到的有关城市干道设计中的线形因素的协调问题,提出个人见解。

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lostrain    发表于2010-4-29    1478人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在高等级公路工程中,保证路线中线不偏住,一直是工程施工中所关注的问题,以前其他作者曾迷厦过该问题,本文则从另一角度进行了坐标放线的算法探讨,实践证明,这又是一种简捷、快速、准确的施工放线方法,对保证施工精度,加快...

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lostrain    发表于2010-4-29    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了最小二乘法用于旧路直线段拟合的优点,提出了一套行之有效的交点确定解决方案,使用Excel软件实现直线路段坐标数据的最小二乘拟合,以自动确定直线方程和交点坐标的方法代替人工穿线,将Excel 2003与AutoCAD2006结合起来,...

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lostrain    发表于2010-4-29    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文分析了既有高速公路纵断面线形的特点,对纵断面线形拟合的数学模型及方法进行了探讨,提出了拟合标准;利用ObjectARX平台与VC语言编制了应用程序,并在实际工程中得到应用。

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lostrain    发表于2010-4-29    851人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合省道332兴化段建设工程的路线施工图设计对老路改造中线形拟合中应该考虑的因素进行了初步的探讨,认为拟合老路是对现有资源最佳的利用。

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lostrain    发表于2010-4-28    637人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为减小列车由直线进入曲线时车轮对轨道产生的横向冲击力,对曲线入口的结构性晃车问题进行了分析,进而对轮轨游问及相关技术标准进行了讨论,从机车车辆和线路2个方面提出了建议。

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lostrain    发表于2010-4-28    682人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对黑龙江省公路设计中有关线形指标的问题进行探讨,提出在线形指标掌握上的合理建议。

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lostrain    发表于2010-4-28    765人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文根据冬季冰滑路面摩擦系数实测数据论迷j建立寒冷地区道路线型设计技术标准的必要性,并从道路摩擦系数角度讨论了冰滑路面上车辆爬坡能力、制动滑行距离和平曲线范围内车辆行驶的稳定性,进而提出寒冷地区道路践型设计中的最...

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lostrain    发表于2010-4-28    829人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了公路缓和曲线段路幅边缘线特征,并基于正常路幅、设置宽度渐变段路幅2种情况,应用积分原理,导出缓和曲线路幅边缘线长度精确计算式。

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