路桥工程论文_路桥市政图片
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lostsky    发表于2010-2-26    368人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用动力响应模型试验装置,研究了高填路堤不同拓宽方式,以及工后重载动力响应高填路堤变形与破坏问题,新老路基不均匀沉降、新老路基的不稳定拓宽衔接是产生危害的主要原因,高填路堤不同拓宽方式下的重载动力响应试验研究成果...

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lostsky    发表于2010-2-26    500人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从实际工点取土样,在通过常规三轴等试验和参照相关工程经验与参数敏感性分析成果的基础上,得到了永安高填路堤土的邓肯一张非线弹性模型的8个参数,编制了相应的非线性有限元程序,用于探讨该路堤的形变和应力等的演变规律.实...

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lostsky    发表于2010-2-26    493人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用邓肯-张非线性模型描述填石体的力学特性,引入遗传算法和有限元分析,建立了填石体本构模型参数的进化反演方法。最后结合某高填石路堤施工期实测沉降数据进行参数反演,并利用反演参数对类似断面进行了施工期沉降预测。结果...

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lostsky    发表于2010-2-26    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用数值仿真的方法对一些实际工程进行虚拟模拟分析不仅可以节省大量资金和设计时间,而且可以得到比较准确的计算结果。在已经对实际结构作了数值分析之后,本文对另外两种不同高宽比的高路堤支挡结构进行了适用性分析,得到了比...

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lostsky    发表于2010-2-26    365人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了用饱和不饱和土与有限元法相结合分析浸水路堤,详细阐明了这种方法所依据的原理和具体实现过程,对浸水路堤进行渗流分析。

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lostsky    发表于2010-2-26    342人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文针对软土地基低路堤内部应力应变状况,利用有限元方法分析了不同荷载作用、不同土基强度以及不同的硬壳层厚度对低路堤内部的应力应变的影响,并探讨了不同影响因素下横向的应力应变分布状况。分析结果表明,采用低路堤设计,...

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lostsky    发表于2010-2-26    566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在总结绥满公路大庆至齐齐哈尔段公路=期改建工程和黑大公路黑河至北安段工程试验路的基础上,结合沈大高速公路扩建工程、绥满公路阿城至海林段高速公路扩建工程、同三公路佳木斯至哈尔滨段高速公路扩建工程的设计方案,提出了推...

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lostsky    发表于2010-2-26    319人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对黄土的结构性、欠压密性、非饱和性与各向异性特点,将黄土视为非饱和土,基于非饱和土力学理论,建立了相应的三维固结方程组,利用有限元法,分析了黄土的固结变形特征。分析发现黄土高路堤经压实后,其垂直位移最大值发生在...

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lostsky    发表于2010-2-26    492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在总结有关工程项目加宽路堤的设计方案和技术论证的基础,依据《公路路基设计规范》的有关规定,阐述了加宽路基的设计方法。主要内容包括:原有路基状况调查,加宽路堤设计、加宽路堤压实标准、加宽路堤的稳定设计、加宽路堤的地...

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lostsky    发表于2010-2-26    1344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对楔形体路堤土石方工程量的计算误差进行了定量分析,提出积分计算法,并阐述在不同条件下如何精确计算其工程量。

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lostsky    发表于2010-2-26    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析总结了国内外膨胀土路堤的主要处治方法,针对南友路膨胀土的性质,进行了室内掺灰改性试验、模拟封闭条件下路基土的土性试验,由此提出了一套以封闭为主的膨胀土路堤处治方法。

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lostsky    发表于2010-2-26    593人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

填土抗剪强度参数是路堤稳定性分析的必要参数,但长期以来,填土强度参数的试验方法比较混乱。本文通过对路堤填料含水量状况及路堤受力特性的分析,提出路堤填土抗剪强度参数的试验方法。

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lostsky    发表于2010-2-26    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于边界条件和初始条件的复杂性,路堤能量的偏微分方程的精确解很难求得,本文通过对路堤的温度采用差分计算以求其数值解法的方法,从理论上获得路堤任意时刻温度情况,为寻求防止寒区道路路面破坏措施提供理论上的依据。

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lostsky    发表于2010-2-26    476人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了在山区路堤稳定性分析方法和土性指标的采用以及安全系数取值上比较混乱,没有统一尺度的现状,通过对安全系数实际采用的情况、各规范间安全系数的比较、计算方法及土性指标对稳定性计算结果的影响等方面的分析,在推荐地基...

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lostsky    发表于2010-2-26    943人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了孔隙水压力观测的意义,论述了路堤稳定性控制中孔隙水压力的测试过程,结合工程实例,探讨了孔压过程线的分析应用,以更好地对设计、施工提出意见和建议,保证软基路堤施工的顺利进行。

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lostsky    发表于2010-2-24    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

膨胀土的强烈亲水性使得其用于路堤填料时要兼顾强度与水稳性的要求,在根据现行规范《公路路基设计规范》用一个压实度指标的基础上,同时考虑饱和度作为压实时的另一控制指标,用这两项指标共同实现路堤压实稳定。这种压实控制方...

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lostsky    发表于2010-2-24    675人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了用冲击压实技术对粘砂土质路堤进行增强补压时,不同的碾压遍数对沉降量、压实度和回弹弯沉的影响。证明在合理的碾压遍数下,冲击压实增强补压能够提高路基整体稳定性和承载能力。

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lostsky    发表于2010-2-24    540人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者以可靠度理论为基础,考虑路堤土体的非线性特性。运用非线性有限元分析方法,与可靠度计算程序结合使用,得出应力水平、抗剪强度可靠指标的等值线图,从而分析路堤稳定的安全系数和可靠指标。笔者的方法对高填方路堤的稳定安...

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lostsky    发表于2010-2-24    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

需要分层填筑分层压实的高填方路堤施工工艺涉及到诸多因素,对影响山区高填方路堤压实的因素如填料性质、压实机械、压实工艺和质量控制方法等进行了综合分析,并提出了几点建议。

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lostsky    发表于2010-2-24    635人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路路基是路面的基础,承受着本身岩土自重和路面重量,以及由路面传递而来的行车载荷,是公路的承重主体。路基的强度和稳定性是保证路面稳定的基础,直接影响公路的性能和使用寿命。

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