路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到18757条内容

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    902人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章针对高速铁路客运专线特大断面隧道的特点,结合多年的隧道施工经验,详细分析阐述了各种开挖方法的优缺点、技术参数、施工工序及施工注意事项等,对今后客运专线特大断面隧道工程施工具有指导借鉴意义、

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    464人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对目标隧道偏压段出现的病害特点和原因作了具体分析,针对其出现病害的特点和原因对偏压段的控制和支护方案作了优化研究,提出支护方案,同时对在施工过程中由于地质务件的变化可能会出现的问题提出了应急预案和施工建议,此方案...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    452人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以马鞍石隧道围岩地质条件为基础,以设计资料为依据,根据岩块力学参数试验成果和岩体工程地质研究的分类成果,运用Hoek—brown等经验准则确定了岩体力学参数,运用三维快速拉格朗日有限差分程序对Ⅳ类围岩全断面开挖后隧道...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    484人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

马岭头隧道右洞通车后二衬出现纵横向裂缝,左侧水沟盖板拱起等变形现象,经过多方调查研究,查明了原因,确定了治理方案,进行了病害整治.保证了正常通车。使设计、施工、监理、管理等各方对特殊地质情况加强了认识,为日后工作...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

宝天高速公路牛背至天水段甘泉隧道施工中围岩突然坍塌,导致某标段处塌方,根据工程情况,采用型钢支撑,缩小拱架距离及加大衬砌厚度的处理方案,然后通过结构受力分析,检验处理方案中结构的可靠性,对实际工程有一定指导意义。

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    616人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对寒区隧道防水的重要性,分析了寒区岩石隧道渗漏的原因,从设计、材料选择、后期施工各方面对寒区岩石隧道的防水措施进行了讨论,着重对混凝土抗防冻措施进行了探讨,以促进寒区隧道防水的研究,解决隧道的冻害问题。

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,随着我国交通基础设施建设规模的逐步扩大,公路隧道修建的数量也日益增多,其中不乏有一些超长隧道.按“新奥法”施工的河北张石高速黑石岭隧道全长7590m,为上、下行分离的双洞单行双车道,属于长大岩石高速公路隧道,...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    903人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要介绍弧形导坑法开挖、支护施工技术在郑西客运专线高桥隧道进口V级围岩浅埋偏压段施工中的应用,指出该法较为科学、合理、经济,既加快了施工进度,又能保证施工质量,以指导类似大断面软弱围岩隧道工程施工。

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

黄土物理力学性质相对较差,具有大孔隙、湿陷性强、强度低的特点,加之黄土区的地形地貌、地质条件比较复杂,导致黄土隧道修筑过程中病害较多。利用SIR2000型探地雷达、RSM—SY5非金属声波探测仪和BJSD一2型激光限界仪等多种方法...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    555人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对黄土隧道渗漏水问题,首先分析了隧道渗漏水产生的危害,接着介绍了治理这些病害的原则,最后分别对既有隧道和新建隧道的渗漏水问题提出了不同的防治原则以及所采取的工程措施,以便在今后的设计、施工中能有效地防止隧道渗漏...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    535人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对郑一西客运专线铁路黄土隧道施工过程中广泛出现的地表裂缝现象,采用三维离散元计算程序3DEC进行了裂缝开展的数值模拟。考虑黄土原始垂直节理,台阶法施工,分三种隧道覆土埋深工况进行了讨论,分析得出了在各埋深工况条件下...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

初期支护与松动圈围岩的协调作用表现出很大的不确定性,其主要影响因素包括:初期支护施工本身导致初期支护的不均匀性,实际围岩的不确定性对初期支护的影响,围岩释放应力的不均匀性导致的初期支护内力分布的不确定性。文章把初...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于ANSYS有限元分析软件中的瞬态动力学分析方法,分析了在隧道施工中设置减震层和注浆加固一定范围内围岩这两种减震措施的适用条件、减震原理及减震效果,计算结果表明:设置减震层和注浆加固层都能在一定程度上减小衬砌的内力...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在既有隧道区间上方近距离进行新车站的施工,是地下工程研究中难度较大的问题。本文运用数值模拟方法对北京市地铁五号线东单站上跨地铁一号线,采用浅埋暗挖法施工过程中隧道塑性区分布问题进行了研究,得出在杂填土、砂土、粘土...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    711人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对胶州湾海底隧道工程所在地的环境作用进行分析,以基于钢筋混凝土劣化模型的设计方法,对海底隧道村砌混凝土的耐久性进行研究。

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    573人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对蕉坞隧道右线左侧地势较低、洞口位置地面线高度不能覆盖隧道衬砌的地质条件,采用半明半暗结构、坡脚反压挡墙、边坡小导管注浆、喷射砼及大管棚等措施进行综合治理;现场监测结果表明,洞口段边坡治理取得了满意的效果。

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了研究节理岩体隧道塌方机理,依据节理统计与现场节理调查结果划分单元建立计算模型,采用离散单元法对隧道塌方运动全过程进行模拟,对塌方过程中块体行心处的位移、运动速度、加速度、应力的变化规律进行分析,总结出节理岩体...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    390人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍南水北调引水隧道穿越北京地铁1号线五棵松车站的暗挖施工方法及既有地铁车站结构的变形控制措施。采用的第三方自动化监测对既有车站结构进行监控,有效地对施工的全过程进行监测与信息反馈,确保了既有地铁1号线的运营安全。

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

胶州湾隧道需穿越海底断层破碎带,因工程地质勘察手段的局限性,决定llr勘测阶段的地质资料不足。海底隧道施工又具备无限的水源,涌水的通道(断层裂隙),水压和施工扰动4大突水条件,施工中稍有不慎很可能导致沉陷坍塌、涌突水事...

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漫妙灵动    发表于2009-3-6    552人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从区域构造特征、震源机制解及水压致裂法等方面分析和实测了关角隧道越岭区的地应力特征,并对与地应力有关的岩爆、软岩变形等地质问题进行了全面的阐述与评价。

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