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卵砾石层浅埋公路隧道支护方案的优化研究

漫妙灵动发表于2009-3-6 411人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

某公路隧道位于特殊残坡积卵砾石层斜坡之中，是一典型的大跨浅埋扁平公路隧道，其支护结构和施工方案的设计直接影响到隧道的安全性和经济性。采用弹塑性非线性有限元模拟分析了该隧道的开挖和支护全过程。引入释放系数模拟开挖围...

卵砾石层隧道变形参数之最佳化回馈分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 574人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以三义一号浅覆盖卵砾石层隧道上半断面开挖之监测数据为依据，利用三维数值分析程序FLAC一3D仿真现场分阶开挖施工情形，采用单一搜寻法进行岩体参数最佳化回馈分析。分析结果显示，依作者建议之最佳化回馈分析方法得到之岩体参数...

基于ANSYS确定小净距隧道合理净距的数值模拟

漫妙灵动发表于2009-3-6 661人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着小净距隧道在工程实际中的应用，小净距隧道合理净距的确定成为工程所要解决的首要问题，应用二维弹塑性有限元方法，针对丹东大荒沟隧道的工程实例，对不同净距下小净距隧道围岩的位移、应力、塑性区进行模拟分析，并应用有限...

基于ObjectARX的公路隧道衬砌结构计算

漫妙灵动发表于2009-3-6 687人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于AutoCAD二次开发工具ObjectARX，利用面向对象有限元程序方法，开发了公路隧道衬砌结构计算程序。该程序以AutoCAD平台作为前、后处理工具，实现了交互式有限元计算分析功能。最后，与ANSYS软件计算结果作了比较，验证了程序结...

基于弹性地基梁的盾构隧道纵向上浮分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 706人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

盾构隧道施工中刚脱离盾尾的管片经常会出现局部或整体上浮。盾构隧道施工期管片上浮的原因有上浮力作用、纵向偏心荷载作用、切口水压作用、上覆土的反向压缩效应以及地基卸载效应等，重点分析上浮力对施工期管片上浮的影响。将上...

基于等维灰数递补数据处理技术的隧道洞口山体地表沉降预...

漫妙灵动发表于2009-3-6 546人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

隧道洞口山体是隧道施工顺利进行的关键，也是隧道工程灾害(如塌方、冒顶等)的频发地段，对其进行定量的观测研究和预报是防止灾害发生的重要措施。基于等维灰数递补数据处理技术，建立了等维灰数递补GM(1，1)模型，对洞El山体沉降...

连拱隧道不同施工阶段结构体系可靠度计算

漫妙灵动发表于2009-3-6 443人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对连拱隧道的不同施工阶段，根据在围岩压力作用下隧道衬砌的内力分布情况，以串、并联体系为基础，确定了连拱隧道不同施工阶段的体系失效模式。充分考虑材料性能参数、几何尺寸、围岩弹性抗力系数及荷载等的随机性影响，采用蒙...

连拱变厚度曲中墙隧道围岩稳定性研究

漫妙灵动发表于2009-3-6 565人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前，国内外对连拱变厚度曲中墙隧道施工过程中围岩和支护的变形及破坏机理的研究成果很少。文章结合沪蓉西八字岭分岔隧道连拱段的工程地质条件和变厚度曲中墙结构设计特点，采用有限元程序模拟研究隧道动态开挖过程中围岩和支护...

兰青二线青石关隧道方案地质选线及研究

漫妙灵动发表于2009-3-6 778人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

八盘峡黄河峡谷区，地形陡峻狭窄，地质条件复杂，不良地质发育，铁路选线困难．本文介绍了兰青二线在该段的线路方案的比选情况，对黄河右岸低中山及黄土梁坡上的古滑坡群成因、类型、性质等地质条件进行了全面分析与研究，从地质...

兰青复线虎头崖隧道微振动爆破技术研究

漫妙灵动发表于2009-3-6 615人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

新建兰青复线虎头崖隧道出I=／段(DK60+590～DK60+710)与既有隧道线间距l1．6～40 m。为保证既有隧道正常行车安全，对新建和既有虎头崖隧道进行支护加固并采用微振动爆破技术施工。同时采用4C型振动测试仪对隧道爆破振动进行监测...

老木峪隧道病害检测分析评估

漫妙灵动发表于2009-3-6 641人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章以湖南省张家界至清水洞公路老木峪隧道的病害检测评估为例，介绍了公路旧隧道病害检测的内容和方法，阐述了科学病害定性定量分析和技术状况评估的方法。

老山隧道的防水重点和薄弱环节及工程对策

漫妙灵动发表于2009-3-6 647人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

隧道渗水是隧道开挖过程中普遍面临的问题。老山隧道位于碳酸盐岩山区，该地区水文地质条件复杂、生态环境脆弱敏感，确定防治水的重点及对策是工程中面临的重要课题。本文结合老山隧道工程。在地质调查、隧道涌水观测与防治水现场...

锚喷支护隧道围岩稳定可靠度分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 586人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对基于“安全系数”的确定性设计方法在锚喷支护隧道中的局限性，运用基于改进的蒙特卡罗法的可靠度分析方法对锚喷支护隧道稳定性进行分析；在分析锚喷支护隧道单一破坏模式可靠性的基础上，建立了合理的系统可靠度计算模型，并...

明月山隧道塑性区边界探讨

漫妙灵动发表于2009-3-6 513人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

隧道围岩塑性区边界是隧道稳定及支护考虑的主要因素，其中巷道塑性边界受围岩岩性、初始应力场、开挖半径的影响。结合明月山隧道围岩赋寸条件、现场监测资料，分别运用莫尔一库伦极限准则、德鲁克一普拉格准则、统一强度理论对隧...

贵州某隧道隧址区岩溶发育特征探讨

漫妙灵动发表于2009-3-6 659人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

贵州某隧道隧址区以碳酸盐岩为主、岩溶发育，已成为制约该工程的主要地质问题之一。根据现场勘查和地质资料，阐述了隧址区的岩溶发育形态、发育规模及其空间展布，分析了影响该区岩溶发育的控制因素，并在一定程度上总结了岩溶发...

函谷关隧道砂质黄土地层支护受力测试分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 643人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对郑西客专函谷关大断面砂质黄土隧道，隧道开挖过程中初期支护受力及变形特点，进行砂质黄土隧道支护合理性的研究，提出有效的支护措施。结合函谷关隧道设计施工及科研测试，通过现场支护变形、内力量测，分析总结浅、深埋条件...

寒冷地区隧道温度场的变化规律

漫妙灵动发表于2009-3-6 515人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了揭示隧道温度场的变化规律，以某寒冷地区公路隧道为依托，选择11个测试断面，对隧道拱顶、拱腰、边墙和路面四个部位的温度进行1．5 a的长期测试，采用正弦函数回归法，对测试数据进行分析。结果表明：隧道洞内的年气温变化具...

灰色理论预测隧道涌水与实例分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 476人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

影响隧道涌水的因素具有灰色特征。介绍采用灰色理论对新寨隧道的涌水进行验证。首先，采用一次累加生成的方法对数据进行预处理；其次，建立GM(1，1)预测模型，并对模型进行后验差的检验；最后，研究了不同涌水监测样本量对预测结...

基于ANSYS的隧道支护结构参数优化分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 445人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据现场量测信息资料及时对施工中原始设计的隧道支护参数进行优化．是动态信息化设计和施工的重要组成部分。利用有限元分析软件ANSYS，对隧道施工过程中衬砌厚度与弹性模量等参数进行优化分析，其结果表明，优化分析以较准确地...

基于ANSYS荷载结构法的浅埋明挖隧道受力分析

漫妙灵动发表于2009-3-6 655人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

隧道的结构受力分析难点在于无法明确知道结构的受力大小和作用形式，利用通用软件ANSYS作为分析工具，采用荷载结构法分析浅埋明挖隧道各部位的受力特点，以使明洞配筋和截面达到结构使用要求，完善了隧道的结构设计。

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