langchu12    发表于2007-2-2    1375人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前我国路面设计规范对车辆荷载的动态影响缺乏合理的考虑"针对这一问题，文章分析并推导了国际平整度指数IRI与路面功率谱密度的简化关系表达式;基于车路相互作用，运用1P4车辆模型，通过求解其运动方程得到动荷系数的简化计算式...

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langchu12    发表于2007-2-2    1247人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

摘要:矿质集料的粗度和形状对沥青混合料性能具有极为明显的影响，目前关于粗集料棱角性对沥青混合料性能的影响研究很少"文章采用ASTMD3398方法定量测量了7种不同粗集料的平均棱角性I，研究了粗集料平均棱角性I对沥青混合料性能的...

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langchu    发表于2007-2-2    1498人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章通过实验观测和理论推导， 分析了行人穿越街道的特性， 提出了行人穿越角度和穿越区域的概念， 并以隔离率为基本量， 衡量和评价人行道护栏的防穿越性能。 　　 　　 　　 　　

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auther_liu    发表于2006-12-30    1135人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着全省公路工程建设步伐的加快和各级公路网规划次数的增多，对每一条新建公路、改建公路或每一次公路网规划均做一次机动车出行OD调查不仅是不经济的，也是不现实的。本文提出了关于建立全省机动车出行OD调查数据库的设想，并提...

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sunanmin    发表于2006-12-29    1506人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

沥青路面离析是指在路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀，包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等，从而加速了沥青路面的损害。高速公路沥青路面的一些早期损坏，如由水损害造成的网裂、形变和坑洞、局部严...

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sc-xm    发表于2006-12-7    1009人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

沥青路面的再生利用，能够节约大量的沥青和砂石材料，节省工程投资，同时有利于处治废料、节省能源、保护环境，因而具有显著的经济效益和社会、环境效益。 　　国外从七十年代石油危机后开始再生剂研制工作，迄今为止，在国外特...

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langchu    发表于2006-12-7    891人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对沥青碎石混合料的强度特点，采用有侧限!能反映材料3向受力状态的动载压入法评价 　　其高温抵抗永久变形能力，将永久变形分为压密!变形累积和剪切流动3个阶段"在分析了不同类 　　型沥青碎石混合料动力变形特性的基础上，提...

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langchu    发表于2006-12-4    1396人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合中国高等级公路的交通条件与交通事故特点，提出了分析道路交通事故多发点事故成 　　因的突出因素法"在鉴别道路交通事故多发点时认为，若事故多发点的某些事故因素或综合因素 　　在与事故的平均因素相比时很突出，则认为这...

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jaco1203    发表于2006-11-24    832人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文通过纤维混凝土在GZ045线哈密一梯子泉高速公路建设中的应用实践，总结了纤维混凝土的施工工艺，就目前对聚丙烯纤维对混凝土墙身阻裂效应的意义、聚丙烯纤维对混凝土强度和耐久性的影响问题谈了几点看法，并从作用机理上进行...

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langchu    发表于2006-11-21    831人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了现行沥青混凝土路面机械化施工工艺存在的缺点，为新工艺的提出提供理论基础; 　　在充分利用各国对转运车(MTV)研究的基础上，按照整个沥青混凝土路面机械化施工工艺流程， 　　系统研究了整个机械化施工工艺中的各个环节，...

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langchu    发表于2006-11-21    915人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为定量测量和评定集料表面纹理状况，以进一步研究集料表面纹理对沥青混合料性能的影 　　响，基于反射式光纤传感法设计了激光轮廓仪，并采用该仪器对6种不同集料的表面纹理进行了直 　　接测量"试验中发现由于集料表面颜色不均匀...

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langchu    发表于2006-11-21    1416人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了基于单目视觉技术的高速公路多车道快速检测与重建技术，实现了高速公路的车道自动保持"采用双阈值法快速分割高速公路的白色分道线，用特征跟踪法提取分道线，根据道路视觉模型用圆锥曲线结合分道线特征点重建4条分道线"分...

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langchu    发表于2006-11-21    973人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用自行设计的应力腐蚀加载试验装置，研究了三分点加荷与Na2SO4腐蚀溶液耦合作用下，应力水平!试验龄期!干湿循环等试验参数对粉煤灰混凝土力学性能的影响"结果表明:掺加粉煤灰可以有效地改善水泥混凝土的应力腐蚀状况"相对于常...

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langchu    发表于2006-11-21    1138人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

首先模拟气候因素变化过程，得到不同时期冻土路基温度场分布，温度场随时间的变化可以反映出冻结相变区的变化，然后考虑土体体积力和土体冻结相变产生的冻胀力，采用考虑拉破坏的热弹性力学方法，分析得到多年冻土地区路基变形分...

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langchu    发表于2006-11-21    797人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为改善改性沥青桥梁伸缩缝材料的低温性能，使其在寒冷地区中小跨径桥梁上获得成功应用，通过添加热塑性橡胶类改性剂和橡胶类改性剂，对美佳改性沥青结合料进行二次改性，并通过对改性前后结合料和混合料低温性能的试验对比分析，...

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langchu    发表于2006-11-21    1100人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为研究公路车辆对道路的破坏性，采用功能化虚拟样机(FunctionalVirtualPrototype)技术，基于多体系统动力学理论建立车辆系统的功能化虚拟样机，通过仿真得到车辆对道路的动态作用力;采用有限元方法(FEM)进行道路响应的研究，继而...

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langchu    发表于2006-11-21    1195人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

依据对黄土基本湿陷特性的试验研究，结合公路工程的特点，分析并提出了与公路设计有关的黄土增湿湿陷量的计算方法和黄土增湿速率的确定方法;分析并总结出路堤填土小于或大于某一高度时，可不考虑原状黄土地基的湿陷变形"认为目前...

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langchu    发表于2006-11-21    1070人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用遗传算法建立了公路路政管理站点规划选址优化模型，研究了路网中规划选址优化的 　　多变量算法不易收敛问题，应用受限P2中心问题以减少管理站的备择点数目，从而减少遗传算法 　　中染色体的基因长度，并按不同策略进行初始...

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langchu    发表于2006-11-21    967人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了解决非单一纵坡条件下沟渠设计纵坡的确定问题，提出了沟渠名义设计纵坡的概念，给出了相应的计算公式"根据各类沟渠的结构重要性!损坏后果!修复可易性!使用要求以及国外的相关规定，提出了路界表面排水设施的设计降雨重现期和...

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langchu    发表于2006-11-21    838人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

摘要:为了研究含裂缝沥青混凝土路面结构工作性状，基于粘弹性断裂力学理论和平面应变有限元 　　法(FEM)，采用ABAQUS有限元软件分析了基准温度!路表变温及裂缝长度对含表面裂缝路面和 　　含反射裂缝路面结构的松弛应力强度因子...

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