langchu    发表于2006-11-21    1001人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对西部黄土地区暗穴的发育会对公路路基!桥涵!公路隧道!路堑与路堤边坡及边坡支挡工 　　程等的稳定性造成严重威胁的问题，在野外调查的基础上，对暗穴的分布规律!发育形态!破坏机制 　　等进行了归纳与研究，提炼出几种破坏模...

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langchu    发表于2006-11-21    1183人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了提高公路路况管理及路产管理的效率，开发了基于全球定位系统(GPS)的公路视频影像 　　信息系统"通过视频影像的实时采集压缩和GPS定位，系统可实现基于里程和道路设施的多种视 　　频影像搜索和定位功能，同时可根据电子地图...

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langchu    发表于2006-11-21    1004人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

摘要:针对GPS高程与正常高程的转换问题，给出了基于径向基函数(RadialBasisFunction， 　　RBF)神经网络的模型"该模型隐含层选用Gauss函数作为基函数，学习算法采用自组织选取中心 　　法策略"用实际观测数据进行了试验和仿真，...

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langchu    发表于2006-11-21    822人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了检验改性过程中共混物性能的变化规律，在实验室制备SBS改性沥青的过程中，用不同类型SBS与不同组分的基质沥青配伍，对制备过程中的样品进行动态力学扫描及常规沥青试验，发现在适当的剪切及发育时间内沥青与聚合物共混的动力...

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langchu    发表于2006-11-21    1649人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了评价SBS在沥青中的相互作用性质以及提高SBS改性沥青的性能，采用粘度法研究了SBS在不同分散系中的分散性质"通过对所测得的系列数据进行系统分析和比较，发现SBS分子结构中的两个链段在不同性质的溶剂中溶解性质明显不同"在石...

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langchu    发表于2006-11-21    899人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对成层地基和变荷载下非均质地基固结研究不成熟的问题，首先获得了土体渗透系数和压缩系数均随深度任意变化的成层非均质地基一维固结方程及其半解析解和计算程序;然后以渗透数和压缩系数是深度的多项式函数的非均质地基为例，...

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langchu    发表于2006-11-21    754人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于提出的正冻土三场耦合的理论框架以及所开发的全面考虑正冻土骨架!冰!水三相介质 　　水!热!力与变形的真正耦合作用的分析系统3G2001，对214国道花石峡试验路基实测的地温变化 　　和路基路面变形进行了对比分析验证;根据路面...

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weite    发表于2006-11-17    754人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

再生沥青混凝土路用性能指标高、原沪宁高速公路路基路面现状较好、扩建后超车道轴载减少，根据沪宁路扩建工程工期紧、保证不中断交通的特点及尽可能利用原有路面的设计原则，为了缩短工期、降低造价、减少扩建工程施工对交通运营...

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yanglu2003    发表于2006-11-16    1084人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

品质管理和过程控制是企业实施预防为主，持续改善的方法之一。从现阶段公路工程中的质量控制未能从事前在线监控的情况出发，结合实例，阐述了公路工程SPD应用控制技术，强调全员参与，从整个过程，整个体系出发来解决问题，以及...

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yansf    发表于2006-9-14    2080人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在宁杭高速公路江苏段上,就7种生态防护形式分别设置试验观测点,每半月观测一次,观测内容包括植物生长情况和土壤侵蚀情况。结果表明:在苏南气候条件下,挂网喷播是边坡生态防护的首选;轮胎固土、草包技术应予淘汰。

最新回复：筑龙特星  2006-11-9  

sunfang0606    发表于2006-11-3    1162人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

追究城市交通拥堵的原因，比照国际交通研究和建设的状况，人们发现，关键还是在于观念、认识上的差距。具体来说，是由于交通建设中的“大经验，小科学”做法在作怪。当前，交通拥堵问题已成为制约社会、经济发展的瓶颈。解决交通...

最新回复：至尊无上  2006-11-3  

zzs28    发表于2006-10-26    1583人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文采用理论分析与实测数据验证相结合的方法，对不同等级道路的通行能力及不同车型的车速与流量关系进行了较深入的研究，并建立了相应的于公路运输的宏观分析，对用于交通工程分析也有着较好的参考数学模型，可应用价值。 　　...

最新回复：至尊无上  2006-10-26  

langchu    发表于2006-10-25    880人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

水泥混凝土路面的力学性能分析是路面结构设计的基本依据.系统地介绍了水泥混凝土路面结构的弹性地基板!弹性层状体系等各种力学模型，分析了各种力学模型的优缺点，并给出了其解算方法的发展历程.在此基础上，展望了路面力学性能...

最新回复：至尊无上  2006-10-25  

langchu    发表于2006-10-20    1223人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

阐述抗折强度在路面混凝土中的意义，综合分析其施工影响因素，并根据室内试验研究得出各因素的定量关系及其主次排列，为施工单位提供提高混凝土抗折强度的依据和解决强度不足的有效措施。 　　 抗折强度是水泥路面的主要质量指标...

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zzs28    发表于2006-10-20    1332人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

斜张桥的抗震设计，是世界各国桥梁工程师都非常关心的重大技术难点问题。本文较详细地介绍了世界各国的桥梁抗震规范、桥梁抗震设计思想和桥梁抗震设计方法。 　　现代斜张桥的抗震问题早在70年代就已受到关注，美国1978年建成的...

最新回复：至尊无上  2006-10-20  

zzs28    发表于2006-10-20    1026人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对目前高速公路沥青砼桥面铺装早期破损突出的问题，结合河北省京张高速公路建设中桥面防水层型式的选择与施工经验，对常见的几种防水层使用情况及对桥面铺装使用寿命的影响进行了论述，对今后在桥梁的设计与施工中合理选择防水...

最新回复：至尊无上  2006-10-20  

LANGCHU    发表于2006-10-19    900人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在大量试验的基础上,系统分析了水胶比!粉煤灰掺量!水泥品种及用量!砂率!硅粉以及养护制度等因素对道路粉煤灰HPC力学性能,尤其是抗折强度的影响"试验结果说明,道路粉煤灰HPC具有相当优异的力学性能,加强早期养护,可实现道路工程7...

最新回复：至尊无上  2006-10-19  

瑞星杀毒    发表于2006-10-19    1120人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

由于桥址处自然条件特殊，通天桥工程设计打破了传统桥梁型式，采用空间预应力索网桥结构，该桥型是充分利用现代高强度材料，创造性地将主要承重构件按照单一受拉构件进行设计，从而形成了一种全新概念的桥梁。该结构型式为国内首...

最新回复：至尊无上  2006-10-19  

吴胜腾    发表于2006-10-11    918人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

公路大桥出现桥头跳车问题是目前国内公路较常见的道路通病。跳车使桥头出现破损，接缝下沉，路面损坏，出现不同高低错台，轻者使车辆通过时产生跳动和冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使驾乘人员感到颠跛不适；严重...

最新回复：至尊无上  2006-10-11  

yansf    发表于2006-9-25    1170人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着我国对外开放的不断扩大和综合国力的增强,对外援助项目也逐渐增多"为提高中国的国际威望,给受援国人民以真正的实惠,援外公路工程项目就成为最佳选择" 　　但由于公路工程涉及面广,各国的技术标准和指标也不尽相同,给具体实施...

最新回复：至尊无上  2006-9-25