mingyunhj    发表于2008-9-19    626人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

城市地下工程施工中测控技术及其精度是保证地下工程按设计要求准确贯通和工程质量的关键环节。结合南京地铁一号线工程和上海市某超长盾构隧道工程实践，探讨了地下工程测控技术的几个主要问题，采用GPS定位新技术、竖直导线定向...

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mingyunhj    发表于2008-9-19    926人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍盾构始发井基坑的施工监测结果及分析。对连续墙变形、支撑轴力、地面沉降、土体变形、地下水位等项目进行了监测，得到了基坑开挖过程连续墙侧向位移、土体侧向位移等的变化情况，并根据监测结果及时调整支撑安装顺序、局部增...

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mingyunhj    发表于2008-9-19    721人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

盾构施工中，不同类型的刀具因用于不同的地层其磨损方式不尽相同。通过研究，找到了刀具磨损的多种检测方法。并对掘进参数分析法用于刀具磨损检测进行简单的介绍，同时结合工程实例介绍这一方法的应用情况并进行分析。

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mingyunhj    发表于2008-9-19    989人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

盾构机姿态控制点是盾构机导向系统的重要组成部分，是计算盾构机初始参数和检测盾构机实时姿态的依据。盾构机姿态控制点测量首先要建立测量模型，即采用导线测量和三角高程测量方法，通过对盾构机刀头和中体圆柱体外直径精密测量...

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mingyunhj    发表于2008-9-19    484人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对北京地铁五号线北新桥车站基坑工程和其内既有盾构隧道的相互作用机理问题，应用三维有限元程序对基坑工程在多种工况下的施工进行了数值计算，得出施工过程中车站的围护结构、其周围土体及既有盾构隧道的应力、应变及位移结果...

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mingyunhj    发表于2008-9-19    751人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对盾构始发井数字化施工中的测量工作进行了详细介绍．文中在北京地铁十号线十一标段工程中，依据现有控制点和导线点的坐标。将测得的施工场地平面图．输入计算机使整个施工现场数字化，从而形成数字化施工图；并结合传统的一井定...

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mingyunhj    发表于2008-9-19    496人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景，采用三维弹塑性有限元数值方法对盾构推进过程中管片结构进行模拟分析，获得了管片结构错台发生及发展的变化规律。进一步探讨了盾构千斤顶的顶力和螺栓的预紧力对错台大小及发展规...

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mingyunhj    发表于2008-9-19    753人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

大断面峒室施工在过去多采用留岩柱导峒法。这种施工方法进度陵、材料浪费多、劳动强度大， 并且安全无保障。因此为改变这种状况， 我们采用以下施工方法。此种施工方法具有快、省、安全等优点， 在现场应中已取得了较好的效果。

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mingyunhj    发表于2008-9-19    506人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对现阶段软土盾构隧道壁后注浆施工过程中存在的问题，通过对隧道管片后的探地雷达探测目标体的模拟试验研究，充分展示了隧道壁后充填“探测对象”时电磁波的传播规律。结合室内实体管片壁后注浆体和砂层的探地雷达无损探测模拟...

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mingyunhj    发表于2008-9-19    680人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以双圆盾构隧道为研究对象，结合工程实例，给出了双圆盾构隧道变形基准和变形量的基本模型，并推导了变形量严格的数学求解公式．针对变形分析模型，又给出了计算机分析系统的实现，以及系统应用的流程和分析实例．目前系统已应用...

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mingyunhj    发表于2008-9-19    483人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对上海市某地铁隧道近距离上穿运营中的地铁二号线，二者最小净间距为1．33m，通过三维数值模拟得到在新隧道推进过程中，地铁二号线和地表都表现为隆起，二号线最大隆起量为7．29mm，地表最大隆起量为16mm；地铁二号线的变形分...

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mingyunhj    发表于2008-9-18    509人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

将地铁隧道施工引起的地表移动视为随机过程，应用随机介质理论对具有坡度的地铁隧道地表位移公式进行了推导，并提出了曲线型地铁隧道地表位移的修正公式。同时结合坐标变换理论，对复杂线型下的地表位移曲面进行了分析。以此为理...

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mingyunhj    发表于2008-9-18    433人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以现场调研资料为基础，应用三维数值分析方法，模拟研究了某公路隧道开挖过程中不同开挖方法进行喷锚支护时，围岩稳定性状态。

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mingyunhj    发表于2008-9-18    477人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

应用错注支护技术对采用锚喷支护的软岩巷道进行超前预加固，使巷道经受住了跨采动压的作用一确保了巷道的稳定 维持了矿井的正常生产和运输，取得了较好的技术和经济效果．并为其它软岩巷道的支护提供了一种可靠有效的连径。

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mingyunhj    发表于2008-9-18    765人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用节理岩体有限元程序，模拟了南芬铁矿1号驱动站大峒室的开挖与支护过程，分析了该峒室围岩局部失稳的原因，取得了令人满意的结论，对现场施工具有借鉴意义。

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mingyunhj    发表于2008-9-18    525人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

鸡西东海矿改扩建工程二水平皮带机头硐室， 主硐长25m，宽lOm， 高12m， 侧墙导向轮硐室长×宽x高为5．8 x 8×8．5m。硐室原设计用700ram厚的钢筋混凝土支护，改为锚喷支护后，节省35．74万元， 成本降低58．31%， 工期缩短34%。

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mingyunhj    发表于2008-9-18    710人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着采掘深度逐渐增加，地压不断加大，这就给地下工程中的支护施工带来很多困难，尤其是在松软、破碎及有流变性的岩体中。为探讨锚喷支护作用机理，了解松碎岩层中锚喷，支护巷道的稳定性、锚喷支护合理形式及其变化规律，进行巷...

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mingyunhj    发表于2008-9-18    538人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着煤炭开采深度的增加，遇到越来越多的松软破碎地层和构造地压大的巷道支护问题，要求的支护强度越来越大，人力、物力、财力的消耗越来越多。为了解决上述问题，我们在开滦赵各庄矿13水平(垂深1155m)主要运输大巷进行了锚喷网...

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mingyunhj    发表于2008-9-18    496人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为解决高地压软岩地层的巷道支护问题，义马矿务局跃进矿对3种支护形式进行了试验和观测，其中，综合支护方法效果显著，取得了成功。

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mingyunhj    发表于2008-9-18    705人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合中国典型的软岩矿区梅河、平庄、大雁的实际情况，阐述了适合软岩工程特点的锚喷支护参数计算方法。

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