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发表于2010-5-10
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以武吉高速公路修水连接线南岭隧道为倒,对隧道进出洞过程中的监测数据进行了分析,结合隧道边坡监测数据的经验总结,将隧道进洞过程中的边坡位移发展分为5 阶段,对本隧道的边坡监测成果进行了阶段总结。
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发表于2010-5-10
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介绍了与莲黄隧道相连的人防工程及国防工程在爆破开挖过程中安全监控的主要内容及监测成果,指出了爆破震动监测不仅可以保证工程施工安全,同时可以及时反馈信息,指导设计施工。
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发表于2010-5-10
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来自:路桥工程论文
通过对7381既有隧道测量及限界分析,初步确定了哈尔滨市轨道交通一期工程的车辆限界、线路技术参数等,对地铁建设节约投资、发挥更大的效益以及可行性研究和设计提供参考。
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发表于2010-5-10
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应用模糊聚类理论,通过对杭新景高速公路隧道监测历史数据进行的聚类分析,依据模糊聚类和模糊模式识别、类别变量特征值与概率统计相关分析等模型,根据模糊聚类参数与预测因子的前期特征值,确定相应的类别变量特征值,建立类别变量...
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发表于2010-5-10
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以某高速公路特殊卵砾石层中大跨浅埋公路隧道为例,通过分析围岩变形监测资料,探讨卵砾石层中大跨公路隧道围岩及结构在隧道开挖过程中的变形行为,并对卵砾石层的弹性模量进行了反清空,得到了更符合实际情况的计算参数。研究成...
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发表于2010-5-10
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针对龙溪隧道在施工过程中常出现软弱围岩变形现象,选取其左线LK22+083~LK22+l53段为试验段:采用H20型钢施作初期支护。对锚杆轴力、围岩压力和钢拱架应变开展监控量测工作,验证H20型钢支护是否合理。在试验段范围内选取三个监...
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发表于2010-5-10
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龙潭隧道是典型复杂地质条件下的深埋特长隧道。为研究施工期隧道围岩的稳定情况,进行大量现场监控量测。通过对监测数据的分析,研究围岩位移、锚杆轴力、二衬接触压力的分布特性及其变化规律,研究结果可为隧道后续施工和设计方...
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发表于2010-5-10
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介绍了鹘岭隧道控制测量与施工测量实施计划,探讨了高程控制测量和洞内平面控制测量的作业要点,得出了按该计划实施测量的鹘岭隧道横向贯通误差和高程贯通误差满足规范要求的结论。
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发表于2010-5-10
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监控量测是新奥法施工理念三大支柱之一,对翔安隧道陆域浅埋段洞内外监控量测回归分析,及时应用其成果调整相关施工参数,使隧道顺利安全地渡过该地质不良地段。
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发表于2010-5-10
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某南方公路隧道二期工程是在与既有隧道南侧中心线间距较近的情况下,新开挖一条平行隧道。考虑到新建隧道在开挖过程中,爆破地震会对既有隧道产生一定程度的影响,为确保既有隧道及其运营安全,进行了既有隧道爆破开挖过程的动力...
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发表于2010-5-10
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隧道围岩监测数据中含有大量的随机误差,为了消除或削弱随机误差的干扰,通常对观测数据进行降噪处理。基于小波分析理论,利用小波降噪技术,以某隧道的围岩监测数据为例,选择了db3小波函数和heursure软阈值对围岩接触压力进行...
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发表于2010-5-10
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利用径向基函数前馈式神经网络的特性,构建了连拱隧洞围岩变形的预测模型,并利用Matlab工具对模型进行求解。最后的工程实例对文章的方法进行了检验,其结果表明,此方法具有求解速度快,结果更为优化、预测效果更好等优点。
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发表于2010-5-10
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通过对东方路下立交工程现场监测数据分析,得到了基坑开挖卸荷引起下方隧道纵向变形的总体规律和时空效应规律,推导了考虑时空效应影响的隧道隆起经验计算方法。
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发表于2010-5-10
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概述了隧道监测的必要性及目的,以鹤上隧道为例,介绍了隧道监测的实施和管理方法,探讨了如何最大限度地发挥监测在隧道施工中的作用。
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发表于2010-5-10
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结合福州国际机场高速公路鹤上三车道小净距隧道工程实践,对小净距隧道中间岩柱在爆破荷载作用下的振动响应进行相关监测,分析振动波在不同级别围岩、不同监测位置的传播及分布规律。研究结果表明:隧道中间岩柱边墙部位振动速度...
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发表于2010-5-10
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韩家岭隧道是沈阳至大连高速公路改扩建关键工程,为目前我国和亚洲最大跨度的公路隧道。隧道为单洞四车道,采用分层台阶法进行开挖,在大跨度隧道施工中是一种新尝试。为了解大跨度公路隧道开挖过程中的力学行为,提供设计和施工...
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发表于2010-5-10
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主要介绍几种检测技术在公路隧道上的应用,并对这几种检测方法进行了比较,同时对检测中应重点注意的问题和出现的问题进行了阐述,给出了一些问题的解决方法。
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发表于2010-5-10
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结合工程实例,通过对财神梁隧道全断面法和台阶法两种不同开挖方法下典型断面的围岩变形监测,研究了其稳定性状况,并对围岩变形曲线进行了回归分析,从而优化开挖方法和指导施工。
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发表于2010-5-10
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针对龙门隧道的特殊地质条件、施工中和完工后出现的各种病害现象,对加固整治前后隧道的稳定性进行监测、分析和评价,确保隧道的运营安全。
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发表于2010-5-10
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为了掌握黄土隧道围岩的变形规律,本文对吴子高速刘家坪3号隧道围岩变形的长期监测得到的数据进行了回归统计分析,并同时应用对数函数和指数函数进行了对比,结果表明黄土隧道围岩变形规律更加符合对数函数规律。最后应用分析结...
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