路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到3063条内容

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lostrain    发表于2010-4-30    821人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨公路工程施工测量中的技术难题和技术优化,对于加快公路建设的步伐,提高公路施工质量,节约建设资金具有重要的意义。各种先进的测量仪器和现代化的测量方法及CAD等应用程序的广泛采用,极大地推动了我国公路工程测量技术的...

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lostrain    发表于2010-4-30    1224人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据对各种参考文献的分析,再结合公路工程的具体情况和对测量工作的具体要求,提出了公路区域坐标系投影带和投影面的选择方法。

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lostrain    发表于2010-4-30    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了公路工程施工过程中,造成测量放样实测边长与反算边长相差较大的原因。提出了对于线路工程在勘测和设计阶段应根据工程所处地理位置合理选择确定坐标系统,保证施工过程中工程测量结果的直接利用和计算的方便,同时满足规范...

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lostrain    发表于2010-4-30    1061人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文讲述了Excel软件的和在测量中的重要性,目前Excel已经广泛应用于各工程建设的测量数据处理中,但是各使用者对Excel数据处理功能的挖掘程度和数据处理的侧重点都各不相同。

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lostrain    发表于2010-4-30    869人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过测量误差理论分析和RTK定位技术原理和特点的分析,从理论上研究建立应用RTK技术进行公路线路测量的技术方案,并对测量精度进行分析。

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lostrain    发表于2010-4-30    713人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章主要阐述了平面控制测量点位误差及施工准备阶段的测量工作。

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lostrain    发表于2010-4-30    967人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对公路测量的特点,阐述了利用GPS 实施基本测量的原理,介绍了高程拟合在公路测量中的应用情况,经实例验证得出:拟合出的正常高,可以满足公路带状地形大比例测图精度的要求,在地势平坦地区,其精度也达到了Ⅳ等水准测量的精度要求...

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lostrain    发表于2010-4-30    859人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了利用光电测距仪点间设站法进行公路高程测量的原理,对其能达到的精度进行了分析,并就如何实施作了简要说明。

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lostrain    发表于2010-4-30    645人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了高等级公路勘测中平面控制测量、高程控制测量、地形测量、路线定线与放线、中桩测量及横断面测量的要求、内容及测量方法,通过对公路勘测内容的综述,从而保证高等级公路测量工作满足要求。

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lostrain    发表于2010-4-30    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

施工放样是整个公路建设质量控制的关键,随着公路建设水平的提高,高速公路控制点和施工放样的技术要求也有很大提高。严格进行施工前高等级公路的平面位置和高程的复测工作。做好施工放样的质量控制非常重要。本文具体阐述了施工...

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lostrain    发表于2010-4-30    808人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了在高等级公路建设过程中,能满足高等级公路精确铡量要求的坐标计算方法,包括直线段内,圜曲线内、第一缓和曲线内、第二缓和曲线内任意一点的坐标计算。

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lostrain    发表于2010-4-30    747人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对高速公路不同测量基准下平面控制测量误差问题,分别提出了分段平差方法和整体平差方法来消除不同等级控制点之间和不同测量系统之间的坐标误差, 实践证明在路线中线偏差处理方面具有重要的实用价值。

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lostrain    发表于2010-4-30    786人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了高速公路施工测量的主要内容、方法、精度和一些注意问题。

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lostrain    发表于2010-4-30    1039人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文在分析高速公路高墩施工测量控制的影响原因的基础上,提出了解决措施,并详细阐述了施工过程中的施工测量控制方案。

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lostrain    发表于2010-4-26    745人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用有限元方法对弁山三车道隧道软弱围岩加固效果进行数值分析,针对不进行围岩加固、对拱圈围岩进行加固、对拱圈及隧底围岩进行加固等三种方案. 对比分析隧道围岩与结构位移、围岩应力、围岩塑性区、初期支护和二次衬砌受力等...

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lostrain    发表于2010-4-26    555人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文利用ANSYS软件对水平重叠隧道断面进行计算,初步分析了在不同施工顺序下地层位移、围岩应力、结构内力的特点。结果表明:后施工隧道对先施工隧道有较大影响;开挖顺序不同,地层位移及塑性区亦不同,但开挖顺序对最终结构内...

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lostrain    发表于2010-4-26    617人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本研究根据相似准则和试验条件设计试验模型。在试验模拟的l节悬浮隧道管段上分别布置2组和3组锚索支撑,测试在不同流速条件下.悬浮隧道管体结构的环向应变、轴向应变及张力腿锚索的轴力。根据试验结果,初步分析悬浮隧道应力的...

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lostrain    发表于2010-4-26    829人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路横向下穿隧道施工, 易诱发上方路面沉降,尤其是不均匀沉降,影响公路正常运营。结合某倒吸虹隧道支护结构设计和施工方案,运用数值模拟分析手段,对下穿隧道施工进行了三维动态数值模拟,重点分析了隧道建设对上方高速...

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lostrain    发表于2010-4-26    919人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用FLAC3D程序模拟计算了隧道围岩的传热能力及其温度场的演化规律。首先对某过江隧道进行了围岩传热模拟,提出了围岩热物理参数的修正系数,模拟结果对比实测数据显示两者基本一致,表明利用此模型进行数值演算,其结果较为可靠...

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lostrain    发表于2010-4-26    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对影响隧道施工安全的诸多因素,采用改进层次分析法确定各影响因素的权重大小,排列出影响施工安全的主次因素,以准确、及时地对隧道施工安全进行评价。此法较传统层次分析法解决了判断矩阵的一致性问题,且更加完善和有效。参...

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