路桥工程论文_路桥市政图片
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lostrain    发表于2010-4-26    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由于单拱4车道公路隧道通常采用扁平的拱形结构形式,从而导致隧道开挖后围岩的二次应力分布不均匀,初期支护的支护效果不佳。为了研究采用不同施工方法时各种初期支护手段的力学特征,采用有限差分软件FLAc3D对不同围岩条件下单...

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lostrain    发表于2010-4-26    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以秦岭终南山公路隧道2号通风竖井工程风道系统一大跨变截面四联拱隧道为工程背景,采用三维有限差分(VLAC3D)对该四联拱隧道施工过程进行了三维数值模拟计算,计算分析了开挖过程中和开挖后的二次应力场、变形场变化规律和塑性区...

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lostrain    发表于2010-4-26    1175人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对于高速铁路大断面黄土隧道严格的设计计算而言,黄土隧道围岩的弹性抗力系数、变形模量和压缩模量十分重要。以郑西客运专线大断面黄土隧道工程为依托,利用现场平板载荷试验研究大断面黄土隧道围岩水平方向和拱底竖直方向的弹性...

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lostrain    发表于2010-4-21    573人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路连拱隧道是近二三十年来随着高等级公路建设发展而出现的一种隧道结构形式,具有较好的适用性和优越性,尤其适用于用地受限、山区地形复杂、道路展线困难等情况。然而,连拱隧道相对于分离隧道,施工中必然存在对围岩的多次扰...

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lostrain    发表于2010-4-21    1022人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道工程在建设的过程中以及竣工后均需要对其进行收敛测量,以监测断面在水平和竖直方向的位移,确保隧道的正常运营。本文介绍了三种常用的伺服全站仪,以及如何进行扫描及相关的数据处理,根据最小二乘,推导出了求解隧道圆心坐...

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lostrain    发表于2010-4-20    473人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据某隧道围岩变形的实际监测数据,应用灰色系统理论并建立GM(1,1)模型对围岩变形进行分阶段不同维度的预测,并在此基础上进一步比较了几种改进的GM(1,1)模型的实际预测效果。计算证明了灰色模型在围岩变形预测中的适用性。

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kydwr    发表于2009-11-17    429人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细介绍库尔勒孔雀河大桥的检测和加固方法,为其他同类桥梁、同类病害的加固与检测提供借鉴。

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珍菲    发表于2009-6-9    1210人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以石拱桥为例,简述了石拱桥支架的设计和计算,并探讨了支架整体的受力情况,指出整个设计验算在施工支架中起到指导性作用,为拱圈施工安全、质量提供了强有力的依据。

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candice753    发表于2009-1-14    1152人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

CASIO一4850P计算器野外携带方便,且具有强大的编程功能。文中根据道路放样经常需要在现场改动位置和计算坐标的特点,结合在某施工现场的实践,用CASIO一4850P计算器编制出了放样多个单交点平曲线道路中、边桩的应用程序,很好地...

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匿名    发表于2009-9-29    674人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

大跨度桥梁这种大、轻、柔结构在承受扰动时,响应呈现明显的波动现象.出于对该类结构进行局部控制和健康安全监测的需要,应用回传射线矩阵法,对方波脉冲作用下的有损伤简支桥梁进行波动分析.桥梁结构的局部损伤用减小单元的杨...

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匿名    发表于2009-9-29    489人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍根据桥梁模态参数变化,用无损裂缝损伤识别(nondestructive crack detection,NCD)确定裂缝位置和估测裂缝尺寸的方法。首先概述粱式结构用无损裂缝定位及裂缝尺寸的估算理论,然后详述验证NCD方法应用的可行性的现场试验,试...

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匿名    发表于2009-9-29    700人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了在役混凝土梁桥的振动理论、桥梁承载力判定和损伤评估方法。并结合现场实测讨论了混凝土桥梁可靠性检测。通过静、动荷载试验得到桥梁结构的频率等动力特性。对在役钢筋混凝土桥承载力判定方法进行了实践应用,对同类型桥梁...

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2capejasmine    发表于2009-9-8    842人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展 过去年代修建于各地城镇和各级公路上的桥梁,负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。近2O年来桥梁抗风、抗震领域的研究成果I 及新材f惭工艺的开发推动了大距度桥梁的发展;同时,随...

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2capejasmine    发表于2009-8-31    847人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了公路现役桥梁结构损伤检测及安全评估的重要性,介绍了目前国内外采用的桥梁检测、安全评估及剩余寿命预测的主要方法,特别是基于振动测试的结构损伤识别方法,指出桥梁损伤检测和安全评估对桥梁发展具有重要意义。

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2capejasmine    发表于2009-8-31    760人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过小波变换极大值点同信号突变点及其李氏指数之间的关系,采用小波变换极大值在多尺度上的变化规律来表征信号突变点的性质,从而确定信号有无奇异点并确定其位置,进而对桥梁进行损伤识别。将该理论应用到带裂缝悬臂梁有限元模...

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2capejasmine    发表于2009-8-31    859人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大型土木建筑结构在长期使用过程中会因各种因素而产生损伤和结构强度退化,如果没有及时发现和采取必要的措施,将可能发生严重的事故,造成生命和财产的巨大损失。利用结构的振动特性的变化评估其健康状况,是当前研究的热点问题...

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2capejasmine    发表于2009-8-31    814人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

重点研究了一种基于灵敏度矩阵对桥梁进行损伤识别的方法。基于振动分析的矩阵摄动理论,首先讨论了求取模态参数对结构物理参数灵敏度矩阵的方法,形成灵敏度矩阵的过程中避免了偏微分计算;基于灵敏度矩阵,建立了桥梁的损伤识别...

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2capejasmine    发表于2009-8-31    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在用多层次模糊综合评判模型对桥梁损伤进行评估时,由于其基于最大隶属度原则而建立,同时由于桥梁评估等级的隶属函数是非连续函数;因此,评估结果不能很好地反映桥梁损伤的发展趋势,现将贴近度分析法应用于传统的桥梁评估的多...

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2capejasmine    发表于2009-8-31    850人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对桥梁台后结构损伤分别进行了动力计算和静力试验,提出了采用BP神经网络进行结构损伤位置和程度的识别诊断研究,试验结果表明比较准确可信,该方法具有良好的应用前景。

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2capejasmine    发表于2009-8-31    759人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用非线性动力有限元方法对爆炸冲击波作用下桥梁的损伤效应进行了三维数值模拟,得到了空中爆炸冲击波的传播规律曲线和峰值压力曲线,通过与实验公式对比,验证了爆炸荷载计算模型的有效性和计算结果的可靠性,并在此基础上研究...

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