路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2125条内容

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lhy666    发表于2008-3-21    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简要介绍了从Fourier变换到小波变换的发展历程,作者连用“ Daubechies为基函数的二进小波变换,务析了桌自动人行道异常振动的产生原因,通过修改设计最终取得了良好的减震效果。

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lhy666    发表于2008-3-21    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目的研究自行车交通事故人体损伤情况,以此推断自行车交通事故中当事人的交通方式。方法对北京地区1997-2002年958例机动车与自行车相撞的交通事故伤亡者的损伤进行统计分析。结果 自行车骑行者与机动车发生交通事故可于会阴部、...

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lhy666    发表于2008-3-21    953人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

设计应用槽形钢筋混凝护拦,它具有较好的防撞能力和优越的导向功能、眩功能、景观绿化功能,有利于路基路面防水等功能。其特点能够有效地阻止车辆穿越或翻越护栏,钢筋混凝土护栏设计其坡面形式合理,能够有效地对失控车辆进行导...

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lhy666    发表于2008-3-21    888人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对于有中央分隔带的交叉口。利用分隔带实现左转,可以减少交叉口的冲突点,减少其他相位上车流的延误,提高通行能力 但也相应地增加左转车流的延误.本文基于对利用中央分隔带的渠化设置的各车流延误计算,以交叉口总延误最小为...

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lhy666    发表于2008-3-21    2155人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合多年从事滴灌工程规划设计经验,简要介绍了高速公路中央分隔带绿化工程设计基本要求,并对几种常见的高速公路中央分隔带绿化滴灌工程设计方案进行了对比分析,以供高速公路中央分隔带绿化滴灌工程设计时参考。

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lhy666    发表于2008-3-21    1518人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过列表详细介绍了一些常用中央分隔带的特点及优缺点,并提出其设计注意要点,以供设计者参考。

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lhy666    发表于2008-3-21    637人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了满足具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道停车视距的需要,保障行车安全,根据汽车在超车车道上的行驶特性,分析了具有中央分隔带公路弯道外侧超车车道上司机视点的位置和横净距。计算结果表明在极限最小半径和一般最小半径下...

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lhy666    发表于2008-3-21    727人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过在ADMAS中建立多自由度三维汽车模型、护栏模型等,模拟汽车与护栏碰撞的过程,并对比了有、无路缘石条件下的仿真结果,发现路缘石的存在对汽车碰撞影响很大。

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lhy666    发表于2008-3-21    842人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对高速公路中央分隔带的绿化设计中存在的问题进行了深入分析与探讨,并就改进措施阐述了自己的观点,同时指出了我们今后绿化设计工作中的努力方向。

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lhy666    发表于2008-3-21    1252人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了中央分隔带未设排水措施的危害,较全面地列举了中央分隔带排水设施的形式及各种形式的适用范围,介绍了各种中央分隔带排水构造物尺寸的计算方法,并列举了具体实例进行说明,以保证道路路基路面的安全、稳定。

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lhy666    发表于2008-3-21    861人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过交通事故调查、模拟仿真试验及路段安全侧向净距实测,从安全角度,对高速公路中间带型式进行分析,提出适合中国高速公路的合理中间带结构型式。基于ADAMS软件建立了适合护栏碰撞仿真试验的三维汽车模型、三雏波型梁护栏模型...

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lhy666    发表于2008-3-21    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从行车安全、路基路面的稳定出发,针对目前中央分隔带设计的一些问题,提出改进措施。

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lhy666    发表于2008-3-21    873人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

人行道是市民出行活动不可缺少的社会条件,人行道设计质量的优劣与行人的安全息息相关。本文针对人行道设计中应该注意的问题进行分析, 并提出了建议, 以供广大同行商榷。

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lhy666    发表于2008-3-21    1079人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

行人事故(Pcdcs tr ian RTAs)在许多发展中国是很严重的问题。本文研究各种有效宽度下的城市道路人行道的使用率与交通道路特征包括自行车流量.行人流量、机动车流量和车速之间的关系, 以及不使用人行道的行人的性别年龄特征,为...

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lhy666    发表于2008-3-21    806人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对新型透水人行道面表面水渗入率,用渗水仪模拟试验方法和模拟降雨试验方法进行测试和分析,得出了联锁块人行道面表面水渗入率,并通过现场依托工程试验路的验证,提出了符合实际使用条件的表面水渗入率设计参数,为多雨地区设计...

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lhy666    发表于2008-3-21    1267人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

透水性人行道建设是生态城市建设的一种趋势。在目前国内无明确的材料、设计、施工和检验方法的状况下,浦东地区结合当地实际情况,提出了一套较为完整的,集透水、渗水、排水、保水功能于一体的透水性人行道的结构和排水系统布设...

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lhy666    发表于2008-3-21    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

参考国内外相关资料及现行《公路路线设计规范》,结合车辆运行特征,对变速车道的设计进行了安全性分析,得出了合理的变速车道长度的确定方法,指出了变速车道设计中出1:3匝道设计要点及技术指标,并给出具体立交设计实例加以验...

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lhy666    发表于2008-3-21    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对公共场所中的室内人行道来说,人流的相向运动是常见的一种现象.不合理的设计会引起通道的经常性阻塞甚至在疏散中导致踩踏事故.如何确定人行道的最大人流量是设计中的关键问题.采用计算机模拟软件对不同人流比率下行走速度和...

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lhy666    发表于2008-3-21    880人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

加速车道有利于次要过路上的车流平顺地汇八高速公路的车流,加速车道长度的确定是加速车道设计的柱心内容。本文针对加速车道车流的运行特性,从概率统计角度研究了加速车过上车辆汇入高速公路车流的概率,并在此基础上得到了一种...

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lhy666    发表于2008-3-21    900人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对自动扶梯和自动人行道制动能力的计算进行了详细的分析,建立了有关计算公式,给出了校核步骤。

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