路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2125条内容

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lostsky    发表于2010-3-8    629人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合聚酯纤维和矿物纤维对沥青混凝土的性能改善,探讨了沥青路面结构设计的新方法,介绍了不同纤维类型的选择方法,为提高沥青路面结构的性能提供保证。

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lostsky    发表于2010-3-8    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者在文中通过对西部地区县乡公路交通量、路基强度及路基路面材料等方面的大量调查、分析和研究,划分出西部地区县乡公路的交通等级、路基强度等级、确定出适合西部地区县乡公路的路基、路面材料及设计参数,为建立西部地区县乡...

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lostsky    发表于2010-3-8    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

无纤维改性沥青SMA路面由于不加纤维,不仅降成本,简化工艺,而且基本保留SMA路面的优良性能,对提高我国沥青路面性能具有重要意义。为了防止可能出现的析漏,本文对SMA混合料的级配组成进行了适当调整,提出了无纤维SMA混合料级...

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lostsky    发表于2010-3-8    1905人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了几种典型透水路面的构造形式及蓄水型基层厚度的计算方法,根据实验室的研究结果明确提出透水路面土基设计的几点要求:①较高的渗透性;②饱水状态下冻胀小;③满足承载力要求,且饱水状态承载力损失小。

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lostsky    发表于2010-3-8    440人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实际,对重栽沥青路面的荷栽图式进行了分析,并通过与规范荷栽图式的比较。建议对重栽沥青路面的使用推荐力学图式。

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lostsky    发表于2010-3-8    830人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以现行沥青路面设计规范为基础,针对重栽交通的特点,提出了以疲劳强度为设计标准和极限强度为验算标准的沥青路面结构厚度的设计方法。

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lostsky    发表于2010-3-8    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对我国重载交通作用下沥青路面的主要损害情况进行了分析,分别从材料设计和结构设计两方面研究了避免重载条件下沥青路面损坏的方法,最终达到降低运输成本和提高经济效益的目的。

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lostsky    发表于2010-3-8    422人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辆超载是一个普遍存在的问题,对道路路面的正常使用具有很大影响,是道路路面使用初期产生严重破坏的主要原因。结合深南路的路面修缮工程,分析重载交通柔性路面结构修缮所面临的实际问题。

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lostsky    发表于2010-3-8    902人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了重交通荷载通量的调查与分析状况,重交通荷载作用下水泥混凝土路面的结构设计方法和内容,为解决超载车辆对水泥混凝土路面的破坏提供了新的对策。

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lostsky    发表于2010-3-8    909人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对云南省农村公路工程设计中的一些情况,对设计中规范的合理应用,以及农村公路设计中所遇到的平面设计、纵断面设计、横断面设计、排水及路面等问题,结合当地的实际情况提出了解决方案。

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lostsky    发表于2010-3-8    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对混凝土路面施加预应力,可显著提高其承载能力和抗变形能力,减小板的厚度和开裂的可能性,提高混凝土路面的耐久性。预应力改变了路面板的结构形式,抵抗更大的冲击、振动和超载。基于三种不同设计理念--弹性设计准则、疲劳设计...

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lostsky    发表于2010-3-8    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

预应力混凝土路面是二十世纪四十年代后期发展起来的一种特殊的水泥混凝土路面。最早是在法国使用,后来在英国和其它欧洲国家先后用于道路路面或机场道面上。混凝土的主要特性就是抗压强度远大于抗拉强度。预应力混凝土路面就是充...

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lostsky    发表于2010-3-8    914人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前高速公路路面整治还存在许多技术难点。结合“迎世博市政道路三年整治行动” 中上海高速公路路面整治行动计划.介绍了针对上海具体情况对路面整治的总体设计原则。具体介绍了适合上海高速公路条件的路面整治工程质量目标、总...

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lostsky    发表于2010-3-8    677人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

异型断面路基的差异变形会对上承路面结构产生附加不利力学响应。通过国内外大量文献的调研,指出异型断面路基的定义和共性,分析异型断面路基路面病害的类型及成因,系统回顾、评述异型断面路基路面综合设计理论的研究进展,并指...

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lostsky    发表于2010-3-5    435人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着交通运输业的不断发展,道路在综合运输中发挥着越来越重要的作罔,沥青路面作为高等级路面的主要结构类型而得到广泛应用,因此沥青路面的设计至关重要。本文主要论述了国内外沥青路面的主要设计方法。

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lostsky    发表于2010-3-5    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中介绍了沥青路面的主要设计方法和沥青路面结构设计要点。

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lostsky    发表于2010-3-5    666人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了连续配筋砼路面(CRCP)的基本概念、力学性能与损坏形式,说明了国内外CRCP的结构设计理论和方法,包括板厚设计、配筋设计及端部结构设计。并对CRCP的施工方法做了一些分析和介绍。

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lostsky    发表于2010-3-5    684人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章分析了llO国道的道路破损原因,提出针对病害原因并适应重载交通改造的连续配筋混凝土路面结构设计方案。

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lostsky    发表于2010-3-5    1038人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了CRCP(连续配筋砼路面)的基本概念、力学性能与损坏形式,说明了国内外CRCP的结构设计理论与设计方法,包括板厚设计、配筋设计及端部结构设计。

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lostsky    发表于2010-3-5    405人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文认为在CRCP路面中如果集料损耗增大、裂缝宽度增加,荷载传递效率就会下降。相应地,弯曲应力就会变大。故CRCP路面厚度设计应考虑荷载传递效率、设计裂缝宽度和累积疲劳、损坏三个方面。

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