lostmyslef
发表于2010-3-30
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该文结合工作实践,介绍了笔者在高速公路互通立交规划与设计中的一些体会,对立交型式、交通量计算、匝道排水、收费站等设计提出了一些见解。
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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来自:路桥工程论文
随着我自交通运输事业的高速发展。高速公路的改扩建项目逐年增加。而互通立交是扩建中的重点和难点。文章以合《合肥)宁《南京)高速公路扩建项目中的几个互通立交为例。分析立交在扩建中的一些问题并研究其解决方法。得出了一些有...
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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结合多条高速公路的设计实践,阐述了复合式互通立交的特点,并对服务型立交和枢纽型立交组合成的复合式互通立交进行了重点研究,对复合式互通立交设计的若干问题进行论证、探讨,并提出一些合理化建议。
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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本文介绍了湾边互通立交的方案设计。依据交通量预测结果,进行了交通组织设计,进而根据立交功能、周围环境、建筑用地和工程造价进行了方案筛选,推荐采用喇叭形方案。设计方法和成果可供其他工程应用参考。
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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东涌互通立交位于广州市番禺区东涌镇,为国道主干线广州绕城公路南环段与广珠东线高速公路交叉实现交通流转换的枢纽型立交。就东涌互通立交的建设背景、制约因素等提出几种不同的枢纽方案作比较,在综合各方面的优劣后,选取最佳...
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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结合福建多条高速公路设计实践,对高速公路单喇叭互通立交设计的若干问题进行论述和探讨,并提出设计优化的一些建议。
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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目前,复合式互通立交在国内高速公路上尚不多见,因其往往是条件受限制情况下而形成的,复合式立交方案也多是互通立交专业设计的难点。该文介绍了四川纳溪-川黔界高速公路上的臼鹤林-黄桷湾大型复合式枢纽互通立交的方案设计,供...
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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通过地下立交与地面立交不同行车环境的比较,总结了地下立交的特点及影响其选型的因素,进而对几种较为典型的立交形式的特点、运用范围及应用于地下立交的优缺点进行了分析,探讨了适合于大型地下互通式立交的形式。
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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本文以大韩庄互通式立交为例,从技术指标、交通规划和经济角度分析和阐述大韩庄互通式立交选型、定位原则。进行优化和比选,最终得到优良的设计方案。
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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互通式立体交叉设计首先要解决地址选择和类型确定,然后进行线形设计,最后进行细部设计。力求做到满足功能、技术可行、经济合理、造型美观。
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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随着城市互通立交形态多元化的演变,传统的立交形式已经不足以适应一些特殊的路网节点。一个立交中出现多个主线流向.使得公路主线分合流设计在城市道路设计中也开始得到应用。结合中环线浦东段申江路立交设计,对主线分合流设计...
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lostmyslef
发表于2010-3-30
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分析了对影响城市快速路互通式立交间距的因素,根据道路使用者的心理特性,考虑驾驶员的最不利驾驶状况,并与交通条件相结合,根据北京快速路——三环路的观测数据,提出了城市快速路互通式立交的最小间距值的计算方法.
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lostsky
发表于2010-3-8
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本文在对半刚性基层沥青路面早期损坏原因分析的基础上.探讨了解决沥青路面早期损坏的途径.提出了在半刚性材料层上增设大粒径沥青碎石排水层或抗疲劳层的组合式基层优化设计思路.并对组合式基层沥青路面结构进行了设计和验算分...
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lostsky
发表于2010-3-8
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随着公路和城市道路建设的发展。沥青路面已成为我国道路路面的一种重要形式。但由于忽视了结构设计,在已建成的沥青路面中,沥青路面不同程度地出现早期破坏现象,路面达不到《公路柔性路面设计规范》。如何尽可能地提供经济合理...
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lostsky
发表于2010-3-8
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本文结合辽宁省近年来应用水泥冷再生技术的工程实践,论述了水泥冷再生沥青路面的设计理论和方法,供同行借鉴参考。
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lostsky
发表于2010-3-8
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为了改善混凝土路面的行驶质量,保证混凝土路面的使用寿命,便于在使用后期铺设加铺层,新规定在承受特重和重交通的普通混凝土面层的横向缩缝内必须设置传力杆。此外,新规范仅强调了在邻近桥梁或其他固定构造物处设置胀缝,取消...
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lostsky
发表于2010-3-8
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基于使用性能的沥青路面全寿命结构厚度优化设计的结果受许多因素的影响,文中在给定各结构层厚度和罩面厚度优化搜索范围及不同贴现率取值的基础上,以全寿命结构行为方程和寿命周期费用模型为基础,采用费用现值法,通过计算机搜...
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lostsky
发表于2010-3-8
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在路基、路面工程检测中,同一碾压层在相同碾压条件下达到弯沉指标比达到压实度指标容易。同是用于检验路基、路面的碾压质量的两项指标,为何会出现这种差异?本文对此进行了分析和探讨,并提出建立一套专用于计算施工检验弯沉的...
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lostsky
发表于2010-3-8
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通过对湘西境内公路的交通量、路基强度及路基路面材料等方面的调查与分析,划分出湘西地区通县公路的交通等级、路基强度等级,确定出适合湘西地区通县公路的路基、路面材料及设计参数,为建立湘西地区通县公路沥青路面的典型结构...
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