路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2125条内容

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lostsky    发表于2010-3-3    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就复合式高等级路面的设计施工要点,说明碾压式混凝土复合式路面的设计与施工的过程、工艺方珐。并对该结构路面进行经济分析,得出复合式路面高强、稳定、耐久、开放交通早、接缝阃距长、养护时间短、省水泥、造价低的结论。

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lostsky    发表于2010-3-3    455人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

长效性沥青路面是一种高性能的柔性路面,是近年来国外道路界的研宄热点之一,国内也逐步开展了对长效性路而的研究。本文侄分析柔性路面病害的基础上,系统介绍了长效性路面的设计思路、设计指标和厚度计算方法,最后指山在引入国...

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lostsky    发表于2010-3-3    1049人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在计算分析厂区专用道路现有交通量及交通组成的基础上,提出把区段内出现频率最大的轴载作为路面标准轴载,进行当量轴次换算和容许回弹弯沉值确定,并按弹性层状体系理论设计专用道路路面结构。

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lostsky    发表于2010-3-3    594人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

超薄水泥混凝土(Ultra—Thin Whitetopping,简称UTw)路面由于其板厚和平面尺寸的特殊性,尚无一套适宜的路面结构设计方法。在对UTw 路面结构荷载应力和温度应力利用有限元法进行计算分析的基础上,提出了UTw 路面结构设计方法。...

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lostsky    发表于2010-3-3    415人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

超薄水泥混凝土(Ultra—Thin Whitetopping,UTw)路面由于其板厚和平面尺寸的特殊性,尚无一套适宜的路面结构设计方法.在对UTw 路面结构荷载应力和温度应力利用有限元法进行计算分析的基础上,提出了UTw 路面设计理论与方法.采...

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lostsky    发表于2010-3-3    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对交通载重情况的调查和分析,提出了超载情况下路面结构设计的方法,供同行参考。

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lostsky    发表于2010-3-3    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了105国道中山段改建工程中超薄沥青混凝土路面的试验和应用。对超薄沥青混凝土面层设计的原则、路面结构设计和路面材料设计进行了说明和总结。

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lostsky    发表于2010-3-3    2921人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

OGFC透水沥青路面具有良好的排水降噪功能,但在国内尚处于试验阶段。在此结合实际工程从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证、现场摊铺和碾压等多方面介绍其应用。通过工程实例总结出:要保证透水沥青的质量,就必须加强混...

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lostsky    发表于2010-3-3    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA是近年来国际上出现的一种新型路面结构,它与普通沥青混凝土路面相比,具有更好的抗车辙、抗裂、抗滑、水稳性、耐久性等优点,能全而改善和提高路面的使用性能,因而迅速发展和广泛推广应用于公路、城市道路、机场跑道等工程...

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lostsky    发表于2010-3-3    563人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA是近年来国际上出现的一种新型路面结构,它与普通沥青混凝土路面相比,其使用性能得以全面改善和提高,使用寿命延长,养护维修费用减少,因而在公路、城市道路、机场跑道等工程领域得到迅速发展和广泛推广。文章介绍了SMA的使...

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lostsky    发表于2010-3-3    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA路面是一种新型沥青路面结构,在长大纵坡、小弯半径多,桥涵结构物密集、冬天雨雪多且气温低气候恶劣等的山岭重丘区,通过对SMA 混合料配合比精心设计、施工工艺过程有效监控,充分发挥SMA路面结构的优势,提高路面的高温稳定...

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lostsky    发表于2010-3-3    460人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

半柔性复合路面是指在开级配的大孔隙基体沥青混合料中,灌入以水泥为主要成分的特殊浆体而复合形成的一种路面结构,它兼具有沥青路面与水泥混凝土路面的优点,具有优良的高温稳定性能和抗疲劳性舱,具有较好的低温抗裂性能和水稳...

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lostsky    发表于2010-3-3    649人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中提出了一种新型的路面复合材料——半柔性路面用混合料,它是在开级配的多孔基体沥青混合料中。灌入以水泥为主要成分的特殊浆剂,从而提高沥青混合料的高温稳定性、耐油性及抗疲劳等性能。通过铺筑试验路。进一步验证了半柔性...

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lostsky    发表于2010-3-3    617人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面早期损坏,主要是水损坏.在“亳州阜阳高速公路” 路面设计中,结合“八五”国家重点科技项目(攻关)成果,采用路面设计专用程序APDS进行路面结构计算与验算,增加了沥青及沥青混合料低温抗开裂指标,着重强调了封层设计...

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lostsky    发表于2010-3-3    767人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据对太仓市沪-浮-璜公路路基路面整层材料的大量实测弯沉的统计与分析。推算出路床顶当量回弹模量及整层材料回弹模量,从而指导设计并鉴定设计弯沉是否合理,通过对实测弯沉的分析使设计弯沉更加合理。

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lostsky    发表于2010-3-3    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面面层与基层间的层间结合问题是近年来道路界关注的热点。目前我国的沥青路面设计规范中验算设计指标时假定路面各层间为完全连续状态,这与实际是不相符的,而路面层间结合状态的改变对所计算的应力、应变值会产生很大的影...

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lostsky    发表于2010-3-3    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国沥青路面结构正由单一的半刚性基层沥青路面向多样化发展。不同路面结构组合有其自身的特性,因而能够适应不同的环境和交通水平。该文选择4种典型路面结构组合,用AASHTO方法进行设计对比,在此基础上进行结构的力学响应分析...

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lostsky    发表于2010-3-3    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文论述了长寿命沥青混凝土路面及路面组合设计的基本概况、路用机理、结构、主要设计特点及今后发展趋势,可供相关专业人员参考。

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lostsky    发表于2010-3-3    642人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

延长路面寿命对保证交通畅通、节省养护资金、节省用户费用、提高寿命周期总效益无疑都有好处。国外迅速发展和普遍重视的永久性路面结构体现了路面设计的新趋势,具有一定的合理性,值得我们借鉴和思考。

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lostsky    发表于2010-3-3    359人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

与传统的沥青路面相比,长寿命沥青路面能够有效地避免早期破坏,使路面使用寿命大幅度地提高且维修经济简便。

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