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发表于2008-3-21
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山区高速公路小桥涌勘察设计中经常会遇到“马刀林”、“鸡爪”等复杂地形,同时在解决灌溉、泄洪及人车通行时会遇到很多实际的问题。文章结合实例浅谈山区高速公路小桥涵勘察设计的新思路和新方法。
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发表于2008-3-21
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从黄土湿陷程度的判断,桥涵基础型式的确定,地基处理方式的采用以及防水等措施,介绍了湿陷性黄土地区的桥涵地基处理,有一定参考价值。
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发表于2008-3-21
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对高速公路勘测设计中小桥涵的设置,不同条件下结构型式的选择进行论述。
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发表于2008-3-21
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本文通过对陇海铁路天兰段增建二线桥涵定测进行总结,对增建二线桥涵工点的勘测与设计加以浅显的说明.
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发表于2008-3-21
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桥梁与公路衔接处路基即台背回填,通常应先于桥梁工程半年填筑完毕,以确保沉降过程和路基稳定。但实际施工操作总是先形成结构物再行路基施工,造成路基沉降无预期,路基工作面受限而形成路基压实盲区,这也是形成公路桥头跳车质...
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发表于2008-3-21
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本文通过对桥涵结构物强度检测中,超声回弹综合法强度评定采用国标和江苏地标不同评定方法导致不同评定结果,进行了初步探讨,并提出了指导意见。
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发表于2008-3-21
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随着各条路线交通量的日益增加,超载车辆也急剧增加,随之造成路面与桥梁病害加快,诸多桥梁短时间内出现“单板受力”病害。通过对“单板受力”现象的表面特征、产生原因分析,提出了相应的处治方法。
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发表于2008-3-21
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桥涵的台背回填是一道至关重要的工序。一条公路的建设或某个项目的实施,都可能由于台背回填不理想而给公路带来意想不到的破坏, 因此必须重视台背回填工作。
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发表于2008-3-21
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本文以省道S219线开龚路罗山大林桥至龚家棚段公路改善工程为例,提出了桥涵改造的几种方案。
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发表于2008-3-20
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本文作者结合工程实践,对公路桥涵台背回填施工工艺及质量控制进行了全面论述,提出了具体措施。
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发表于2008-3-20
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介绍季节性冻土地区桥梁的常见冻害现象,及其产生的原因和防治的措施。
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发表于2008-3-20
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本文通过对西大滩漫流区漫流成因与发展及青藏铁路、青藏公路运营情况的分析。阐述了漫流区内各种不良地质现象对铁路桥涵工程的影响及桥涵的布设原则。对本段线路桥涵的设计、运营、养护具有参考作用。
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发表于2008-3-20
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随着变道运输事业的迅速发展,在我国北方寒冷季节性冻土地区修建了大量的桥涵工程。许多桥涵基础产生冻害。表现为基础上抬、倾斜,造成桥梁起拱、涵洞断裂,甚至失稳破坏。常见的“罗锅”、“要龙”便是桥涵冻害的典型特征。我们...
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发表于2008-3-20
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桥、涵台背处路基由于沉陷而导致跳车是高等级公路中常见的一种病害,为了保证桥涵及其他构造物的稳定和使用要求,必须认真细致进行填筑施工。
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发表于2008-3-20
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本文阐述了桥涵救基处理的基本概念,结合施工实践,具体介绍了其中三种软基处理方法。
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发表于2008-3-20
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从质量监理的角度出发,并结合工程实践,简述了现场的质量监理内容,并详细介绍了桥梁工程施工中质量控制的基本方法及要点,确保桥梁工程质量。
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发表于2008-3-20
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就如何做好桥涵结构物的回填施工做一探讨,根据施工及设计规范,简要介绍了埋置式桥台背回填、重力式桥台背回填、圆管涵基坑回填及盖板涵、通道台背回填的回填材料要求及回填范围,以确保桥涵台背回填质量。
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发表于2008-3-20
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结合合徐高速公路淮南连接线工程实践,浅谈台背材料的选用、施工工艺、质量控制等方法。
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发表于2008-3-20
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青藏线格拉段多年冻土地区达550km,全线平均海拔4000m以上,桥涵勘测跟一般地区相比差异很大。本文简要阐述了高原冻土地区铁路桥涵工程设置的几点认识。
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