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发表于2008-3-20
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本文结合桥涵等工程实践, 简要介绍了软土地基处理中粉喷桩的设计与施工方法、工程质量控制和应用体会等。
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发表于2008-3-20
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通过抚顺至沈阳高速公路抚顺北环利用段桥涵勘测、设计的实例,详细介绍了沈阳至抚顺高速公路北环利用段桥涵勘测过程、设计方案。并对旧路改造桥涵设计中应注意的外业调查、旧桥验算及施工过程中的一些问题进行了详细的阐述。
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发表于2008-3-20
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湿陷性黄土易产生沉降变形,且承载力低。本文介绍阜朝高速公路湿陷性黄土段小桥涵地基处治的一些方法。
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发表于2008-3-20
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介绍菏日复线桥涵顶进、接长时对既有设备的防护措施及施工中一般注意事项。
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发表于2008-3-20
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大连一级公路佳木斯至七台河段工程第七、八台同段路基施工中,对桥涵头两侧路基填筑施工过程中采取的技术措施和取得的实际路基填筑质量效果,浅述自己的几点体会。
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发表于2008-3-20
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结合多年的实践经验,对浆砌片石工程、桥涵混凝土外观质量、桥面钢装、填石路堤施工工程存在的质量问题进行了分析,并对其成因及质量控制措施进行了阐述,以提高我国高速公路建设的质量。
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单板受力病害降低了桥涵的承载能力,给安全行车造成了严重隐患,应采用加固技术进行维修处理,并从设计和施工上进行改进。
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介绍了广州市北二环高速公路台背回填的填料要求和施工方案,并有效地进行了台背回填。实践表明,采取合适的回填材料及适当的施工工艺是解决高速公路桥涵台背沉陷的有效方法。
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发表于2008-3-20
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该文主要介绍沪宁高速公路扩建工程苏州无锡段桥涵构造物的施工图拼宽设计思路。主要讲述桥梁拼宽设计在平纵面上如何控制与原桥实施拼接,以及桥涵拼接的实施方案。文中还介绍了扩建工程与新建工程在桥涵设计方面存在的差异。
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结合北方某高速公路的改扩建施工的实践,总结介绍桥涵工程改建的特点,并介绍了一些具体的施工工艺。
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发表于2008-3-20
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天津市咸阳路铁路桥是国内目前为止最长的铁路顶进桥涵,施工难度较大。对采用的中继间顶进法进行了阐述;该桥在施工中应用激光定位,动态跟踪,液压纠偏的方法控制桥体偏差,达到了较高精度,创造了顶进桥历史最好成绩。
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发表于2008-3-20
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着重讨论了国内铁路公路立交桥涵结构和在总长度大于30 m的超长大型桥涵采用中继间法、顶拉法等顶进施工方法时,结构受力状态、顶进工艺及措施。
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发表于2008-3-20
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概述了顶进桥涵后背的三种施工方法,并结合现场施工对其特点进行了分析,为顶进桥涵后背的施工提供了经验。
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发表于2008-3-20
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东部沿海铁路通道是我国铁路路网规划“八纵八横”的重要一纵,受自然条件影响大,工程环境恶劣,致使桥梁建设技术复杂难度大。笔者结合工作实践,指出所要关注的重点问题及处理思路。
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发表于2008-3-20
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简要介绍季节性冻土地区桥梁的常见冻害现象及其产生的原因和防治的措施。
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发表于2008-3-20
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本文叙述了桥涵现有的病害现状,分析论述了形成病害的主要原因,提出了预防病害和保养桥涵的措施与多项建议。
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发表于2008-3-20
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文章针对冻土产生冻胀的条件,从结构和物理、化学两大方面分析总结了防治冻害的几种有效措施。
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发表于2008-3-20
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避免桥头跳车桥涵台背回填在施工中从材料的选择上,以及施工安排及具体施工方法做了详细介绍。
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发表于2008-3-20
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将波纹钢板桥涵结构简化为单位宽度的固支圆弧梁,同时考虑波纹钢板桥涵结构和土的共同作用,首次建立了该结构的计算:漠型,推导了该结构位移、应力的解析解.实例计算结果表明:理论计算结果和现场实测结果相当吻合.在此基础上...
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