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发表于2009-9-15
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文章介绍了近年来悬索桥的发展,并介绍了国内外三塔悬索桥的建设情况。悬索桥具有较大的几何非线性。在某三塔悬索桥的施工技术研究过程中,运用ANSYS软件的静态分析功能,采用迭代分析的方法,得到了三塔悬索桥的成桥状态和空缆...
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发表于2009-9-15
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基于大型通用有限元分析软件ANSYS环境,利用其二次开发功能,实现了对稳定型悬索桥的参数化建模。此开发使用的是APDL+UIDI 模式,可以根据输入的桥梁长度、加劲梁节段长度、主缆及倒缆线形等数据生成相对应的有限元模型。它具有...
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发表于2009-9-15
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以吉林省长四高速公路净月预制厂生产的空心板梁的质量检测试验为例,阐述桥面铺装参与主梁受力的预应力砼空心板梁的试验分析,可供桥梁工程质量检测参考。
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发表于2009-9-15
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利用虚位移理论计算了桥梁纵向预应力束筋张拉对主梁挠度的影响,编制平面杆系有限元程序计算了张拉前后主梁挠度的变化值,并通过实际工程对实测值与计算值进行了比较,得出计算值与实测值吻合较好的结论。
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发表于2009-9-15
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以欧拉弹性理论为基础,利用空间有限元法对薄壁特高墩预应力混凝土连续刚构桥的空间稳定性进行了计算分析。以洛河特大桥为例,当墩高大于100m时,最大双悬臂状态的结构稳定性安全储备较低,其余工况均有足够的稳定性。计算结果表...
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发表于2009-9-15
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结合工程实例,阐述了合拢段的施工流程、主要施工技术及施工中应注意的事项,指出合拢段施工是连续刚构桥施工的重要环节,必须满足受力状态的设计要求且施工合理,以达到预期效果。
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发表于2009-9-15
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南河大桥工程的预应力混凝土梁数量多,单件重量大,采用架桥要架设.本文主要介绍了其预应力混凝土梁的吊装方法与安全技术措施。
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文章结合跨径20m预应力空心板预制的施工管理实践,介绍预应力空心板内模变换的一种方法及施工工艺。
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预应力混凝土连续梁桥在运营中不断出现裂缝,一直是桥梁结构设计和施工方面研究的课题。通过对一座大跨PC连续箱梁桥—湖北省巴东县沿江大道谭家梁子大桥进行有限元计算,分析了裂缝产生的原因。
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发表于2009-9-15
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大体积混凝土冬期施工控制混凝土的内外温差和变化造成的裂缝,是施工的关键,施工时采取的措施是否可行,要通过结构计算加以验证.并依据理论数据调整施工,进而提高工程质量。
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北盘江大桥为主跨636 m单跨双铰钢桁加劲梁悬索桥。介绍北盘江大桥钢桁加劲粱拼装、架设施工技术。
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发表于2009-9-15
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应用有限元方法对悬索桥进行受力分析时,可采用轴向拉力对刚度贡献的桁架单元或索单元来模拟主缆和吊杆.分别在ANSYS程序中用桁架单元和结构分析程序中用受拉索单元来模拟主缆和吊杆对算例悬索桥进行静力分析,给出应用这两种单...
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发表于2009-9-15
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结合泰州长江公路大桥的工程设计实例,研究了该桥的动力特性及地震反应的特点。采用反应谱和时程分析法对该桥进行了线性地震反应分析,探讨了大跨度三塔悬索桥地震反应的特点。分析了竖向地震动、中塔与主梁之间的纵向弹性索和高...
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发表于2009-9-15
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某装配式预应力空心板梁桥在竣工验收期间发现边梁腹板、腹板与底边交界的边角处存在开裂问题,相关部门决定对边梁进行了维修加固,并在加固前后通过荷载试验对结构进行了评估。拟通过对结构采用的维修加固方式及荷载试验结果的简...
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发表于2009-9-15
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以主跨1 650 m的某超大跨度悬索桥为研究背景,介绍了大跨度悬索桥全桥气动弹性模型设计和制作中的一些技术特点,并以风洞试验为手段,研究了超大跨度悬索桥在紊流作用下的抖振特点,可以作为大跨度悬索桥初步设计时参考。
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发表于2009-9-15
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钢箱梁结构在现代大跨度悬索桥体系中较多采用。作为最主要的组成部分之一,其在车辆荷载作用下的受力状态倍受关注。然而目前通过有限元计算还难以获得钢箱梁各细部构造的精确应力值。本文以润扬长江公路大桥南汊悬索桥为背景,介...
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发表于2009-9-15
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悬索桥服役一段时间以后,由于在车振荷载的作用下,造成主要构件加劲梁抗弯刚度的削弱进而导致结构损伤。本文对悬索桥的主要构件加劲梁进行分析,利用损伤结构柔度差值曲率的变化对其进行损伤识别。
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发表于2009-9-15
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随着跨径的不断增大,缆索承重桥梁存在静风失稳的可能性。引用大跨度桥梁非线性空气静力稳定分析理论,采用荷载增量与内外两重迭代相结合的方法,在通用软件ANSYS中实现了对大跨度缆索承重桥梁进行非线性静风稳定分析功能。综合...
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发表于2009-9-15
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为了探讨碳纤维复合材料缆索在大跨度悬索桥中应用的可能性,以主缆等轴向刚度为原则,拟定了一座主跨为1 490 m的碳纤维复合材料主缆悬索桥,并运用三维非线性计算理论进行了动力特性、静风和空气动力稳定性的分析.通过与同跨度...
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