路桥工程论文_路桥市政图片
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gdosy    发表于2009-9-15    816人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了提高悬索桥的施工质量,针对悬索桥施工的特点,分析大跨径悬索桥施工的总体程序及技术要点。

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    298人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以钱江九桥和青岛海湾桥大沽河航道桥两座自锚式悬索桥为例,用通用有限元软件ANSYS建立了大桥的三维有限元动力计算模型,对大桥进行了静力和动力计算分析,发现存在多阶拉索振动振型并对此现象进行了分析,为大跨度自锚式悬索桥...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    349人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用大跨度悬索桥的挠度理论,建立了自锚式悬索桥加劲梁在恒载、恒载与活载及活载下的变形与荷载的平衡方程.对所建立的方程进行分析后,得到了如下结论:自锚式悬索桥加劲梁在恒载状态设计时,应按受横向荷载作用的压弯梁验算面...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    268人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

贵州坝陵河大桥为主跨1 088 m 的钢桁加劲梁悬索桥。利用ANSYS建立钢桁梁耳板节点的空间模型,进行弹塑性分析。通过对耳板节点进行足尺模型静力试验,得到静力荷载作用下钢桁梁耳板节点上各测点应力。结合有限元分析和模型试验结...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    359人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍主跨跨径为328m的自锚式悬索桥的结构形式和施工方法,并阐述其分析理论。针对主缆索的几何非线性,采用较为精确的分段悬链线法计算其空缆线形、成桥线形及无应力索长。然后,通过不同矢跨比和吊杆间距的比较以及预拱度的设置...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    435人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍一种新的计算悬索桥颤振可靠度方法一改进响应面法。该方法利用传统响应面法将极限状态方程近似表达为简单的多项式形式,有效地解决FORM和SORM无法求解隐式极限状态方程的可靠度问题。另外,改进响应面法的使用还能有效地利用...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    287人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从气弹性理论出发,探讨矢跨比、截面形状、施工方法等对桥梁的颤振临界风速及气动稳定性的影响,将计算结果与风洞试验结果相对比。并以位于湖南长沙的中跨328 m、全长728 m的三汉矶大桥主桥为例来论证上述的各项影响。

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    241人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

四渡河桥是巴东山区一座主跨为900 m的单跨悬索桥,其宜昌岸隧道锚具有桥隧相连的特点。介绍该桥隧道锚设计概况。采用实测综合确定的岩体参数,用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇筑、预应力施加、挂缆...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    234人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于实测综合确定的岩体参数,用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇注、预应力施加、挂缆等全部工序进行了模拟分析.围岩和锚体混凝土离散为8节点三维实体单元,隧道和锚碇的喷射混凝土及二次衬砌离散为...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    365人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

四渡河大桥是我国首次采用隧道式锚碇的大跨径悬索桥。基于实测综合确定的岩体参数,用三维弹塑性有限元法对包括下部公路隧道施工、隧道锚开挖、浇注、预应力施加、挂缆等全部工序进行了模拟。围岩和锚体混凝土离散为8节点三维实...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    299人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着悬索桥跨径的增大,缆索直径以及作用在其上的风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间分布的非均匀性都将显著增强。以润扬长江大桥为背景,进行了缆索风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间非均匀分布...

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gdosy    发表于2009-9-15    319人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着悬索桥跨径的增大,缆索直径以及作用在其上的风荷栽、静风效应以及风速空间分布的非均匀性都将随之增强,对大跨径悬索桥的空气动力稳定性将可能带来不容忽视的影响.以润扬长江大桥为例,通过分析揭示了静风效应、风速空间分...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    267人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为检验在役大跨径悬索桥结构的动力性能,对主跨128 m地锚式悬索桥进行动力试验。测试其自振频率、振型和阻尼比;激振试验中,测试桥跨结构在汽车以不同速度通过桥跨和在桥上特定位置跳车时桥跨结构的动应变、动位移、振幅以及加...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    506人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对泰州长江公路大桥在抗风设计方面的难点与特点,研究三塔悬索桥抗风性能,包括三塔悬索桥的动力特性、加劲梁断面的静力稳定性、颤振稳定性以及涡激共振等,揭示三塔悬索桥的部分抗风特性。

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    488人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

加劲梁为连续的大跨度悬索桥,当加劲粱和桥塔之间设置小的间隙满足静力需求时。在横向动力荷载作用下主塔和加劲梁很容易发生碰撞。为了解此时碰撞对悬索桥性能的影响。该文以西堠门大桥为背景,以接触单元模拟碰撞,通过变刚度非...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    398人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

加劲梁为连续的大跨度悬索桥,当加劲粱和桥塔之间设置小的间隙满足静力需求时。在横向动力荷载作用下主塔和加劲梁很容易发生碰撞。为了解此时碰撞对悬索桥性能的影响。该文以西堠门大桥为背景,以接触单元模拟碰撞,通过变刚度非...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    283人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在运用规范反应谱进行大跨径悬索桥地震响应分析时,比较了组合方法、模态阶数、长周期、阻尼等因素的影响,得到一些有实用价值的结论。

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    381人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用非线性有限元分析软件,对千米级悬索桥线形影响较大的8个参数进行主缆跨中标志点标高的分析,得到了各个参数在单位变化量时,产生主缆跨中标志点标高的影响值,并根据实际可能发生程度,提出主缆架设前和架设中需重点关注的...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    237人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从挠度理论出发.通过分析作用在大跨度悬索桥上的分布荷载、集中荷载、温度的变化而产生桥的内力与挠度变化.得出相关结论。

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

gdosy    发表于2009-9-15    300人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

大跨度悬索桥的落梁法成桥施工具有施工周期短,施工机具占用少,施工费用低等特点,特别适用于大跨度自锚式悬索桥桥的施工。结合长沙市三汉矶大桥的施工,对落梁法的施工技术控制要点进行了研究;运用数值方法拟合出了钢箱梁的顶...

最新回复:至尊无上  2009-9-15  

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