caltha    发表于2008-11-21    1041人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在意大利利用就地再生技术和工艺进行高等级沥青路面补强和翻修的施工案例中，有些路段已通车达35年之久， 期间经历了交通量逐年增长和车轴载荷不断增加的世界公路运输发展的进程， 也经历过包括各种预防性维修养护在内的维修、养...

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caltha    发表于2008-11-21    1133人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

二次压浆法是在水泥混凝上路面上，用小直径钻机钻孔，然后压八水泥砂浆，在水泥砂浆初凝后终凝前再进行第二次压浆，二次压浆迫使初凝浆体扩大，并压渗入土体中，形成树根式补强体，以此提高路面的承载能力。

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caltha    发表于2008-11-21    890人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

其中利用就地再生技术进行高等级沥青路面的补强和翻修，包括了再生币利用现存沥青道路摊铺上面层和中、下面层沥青混合料，并通过加入适当的校正新骨料、新沥青结合料以及沥青更生剂等，就地再生生产出一种全新的再生沥青混合料，...

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caltha    发表于2008-11-21    413人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为给防治反射裂缝措施研究提供参考，在吸取国内外成熟方法理念，广泛调查实体工程，总结经验教训的基础上，本文对增加加铺层厚度、罩面处理、设置夹层等几种防治反射裂缝措施进行了全面系统的分析研究。

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caltha    发表于2008-11-21    350人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

反射裂缝是沥青加铺层最主要的病害之一，控制反射裂缝已成为旧水泥混凝土路面加铺层设计的关键． 目前国内外许多学者及工程技术人员针对反射裂缝的产生机理进行了大量的研究工作，取得了一定的成果并已用于工程实际．结合旧水泥...

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caltha    发表于2008-11-21    578人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

沥青混疑土反射裂缝的现象不仅非常普遍，而且严重影响公路质量，缩短公路的使用寿命。同时，沥青混凝土公路还是我国公路的主要形式之一，在我国经济发展中具有极其重要的战略意义。因此对沥青混疑土反射裂缝的研究和防治就显得十...

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caltha    发表于2008-11-21    565人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为提高半刚性基层沥青路面的防反射裂缝能力，采用高粘性沥青、改进的Superpave方法设计了富沥青、砂粒式的应力吸收层沥青混合料．试验研究表明，高粘性沥青应力吸收层混合料具有极好的低温变形、抗疲劳及弹性恢复能力，并具有较...

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caltha    发表于2008-11-21    666人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

反射裂缝是沥青路面的主要病害之一，而设置应力吸收层是预防和延缓反射裂缝的重要手段。介绍了4种主要应力吸收材料的组成、作用机理、国内外发展和应用现状，分析了其优缺点，并对应力吸收材料在我国的发展作了展望。

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caltha    发表于2008-11-21    415人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

现场车辙调查表明，路面车辙一般集中在行车道轮迹处，超车道和停车道基本没有车辙，而且车辙较深的路段通常沿车辙带分布着带状泛油．在车辙槽处和停车道上钻心取样，对不同面层的混合料进行对比抽提试验．抽提试验结果显示车辙处...

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caltha    发表于2008-11-21    403人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对沥青路面车辙按形成原因进行了分类，根据沥青路面车辙形成的过程，分析了车辙形成的机理，针对车辙形成的机理，探讨了影响车辙的因素，并提出了一些有效防治沥青路面车辙产生的措施，以期延长路面的使用寿命，提高道路承载力。

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caltha    发表于2008-11-21    505人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

复式微表处填补技术是当今乳化沥青稀浆封层现代化养护技术的一种，具有高抗磨耗和高抗滑性能，适用于交通量大、重载车多的路面车辙修补。本文以处治广西南友高速公路管养,K98+100-+970下行线沥青路面车辙病害为例，介绍利用本地...

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caltha    发表于2008-11-21    238人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

近年来车辙已经成为沥青路面的主要病害之一，严重影响了道路使用质量。车辙的形成是由多种因素造成的，因此单归于某一种原因并不科学。以实际调查的北京市白石新桥路口出现的典型车辙为例，通过对其现场调查、资料查阅及取样试验...

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caltha    发表于2008-11-21    303人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文中介绍了路面损坏状况调查及评定，和旧水泥混凝土路面的修复设计，最小加铺厚度的计算，道路纵断面设计，沥青混凝土加铺层结构设计等内容以及解决措施。

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caltha    发表于2008-11-21    537人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

水泥混凝土路面具有强度和刚度高、耐久性好等优点，在国内外都得以广泛的应用。但随着使用期限的临近．一些早期的水泥混凝土路面结构破坏较为严重。文章针对这一情况，结合平果至百色二级公路的旧路改建实例，介绍路面破损状况，...

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caltha    发表于2008-11-21    569人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

翻修路面时是否采用路面补强产品，是工程师和承包商共同面临的一个问题。在对各种具有竞争力的路面补强产品的优缺点进行对比时，主要是根据制造厂商的宣传。一旦将钢筋网格及锵筋网旌用到路面中去时，产品是看不到的，因而其性能...

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caltha    发表于2008-11-21    468人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

概述了土工布在防治反射裂缝方面的作用机理。论述了在城市道路改造工程中，使用土工布作为中间层应注意的施工工艺技术问题。

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caltha    发表于2008-11-21    387人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

国内外旧水泥混凝土路面改造工程较多采用沥青加铺层，但如何控制反射裂缝产生的时间和扩展的速度至今仍是一个路面工程难题．分析沥青加铺层防止反射裂缝的措施的目的是控制开裂，而不是消除开裂，讨论构建应力吸收层对于沥青加铺...

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caltha    发表于2008-11-21    427人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

借鉴Superpave设计方法进行了应力吸收层混合料的设计，并采用冲击韧性指标对其抗裂性能进行评价，采用COOPER疲劳试验对其疲劳性能进行了验证，以促进应力吸收层的研究和应用。

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caltha    发表于2008-11-21    392人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对自主研发的Sampave特种改性沥青的应力吸收层混合料进行低温弯曲试验，分析沥青结合料对应力吸收层沥青混合料低温抗裂性能的影响；采用拉伸与拉压疲劳试验，比较不同沥青结合料的应力吸收层混合料抗拉伸变形与抗拉压疲劳性...

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caltha    发表于2008-11-21    964人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从半刚性基层特性出发，通过对层间粘结力的力学分析和剪切、拉拔、疲劳试验的研究，详细论述橡胶沥青SAMI应力吸收层的特点、设计方法和施工工艺，可得出橡胶沥青SAMI应力吸收层能增强层间粘结效果，提高路面结构的整体性． 同时...

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