xiongjunhui    发表于2011-6-20    746人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

硐室大爆破产生个别飞石的原因,主要有测量不准确、地质条件不清楚、药包布置不合适、爆破参数选择不当、装药堵塞不按设计要求施工、人为操作失误等。重点探讨控制硐室大爆破飞石应采取的措施, 　　并以湖北郧西30 万方级配石料开...

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weiyuqi1982    发表于2011-6-20    688人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对高性能混凝土常见的外观质量缺陷,如气泡、蜂窝麻面、色斑、错台、表面裂缝等进行了原因分析,并针对各种缺陷提出了相应的预防措施,供客运专线施工参考。

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weiyuqi1982    发表于2011-6-20    1074人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

毛石混凝土具有混凝土高强的抗压性能,同时也兼有一定的抗剪能力。施工中要控制毛石的尺寸,以免引起裂缝或增加石料加工费用;毛石混凝土的振捣采用插入式,振捣密实标准为混凝土表面不再有气泡产生、不再显著下沉和表面泛浆;毛石混...

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wuyeti    发表于2011-6-20    1271人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

超薄磨耗层用粗禽要料应为典型高等级公路路面使用集料，满足我国关于抗滑表层的使用质量要求标准或在高等级路面表面层有成功应用的先例。本文作一具体介绍。

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    716人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

一般的温拌沥青虽能够降低一定的排放，减小一定的能耗，但却不能带来与传统热拌沥青混合料同样的性能，其摊铺路面通常存在黏结力不足、高温易产生车辙、水损害严重等隐患。为了解决温拌沥青的这个难题，利用环氧树脂作为改性材料...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    646人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

沥青面层的温度离析是由于在施工过程中对原材料和沥青混合料的生产、运输、摊铺、碾压等备方面控制不严造成的。沥青面层的离析将严重影响路面的性能， 因此，加强质量管理以减小沥青面层施工过程中产生的离析非常必要。

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    607人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

测试A-30、A-70和SBS改性沥青的各项性能指标，并对AC25+30、AC25+70和AC25+SBS沥青混合料分别进行单轴贯人试验和恒高度重复剪切试验．通过对比分析试验结果可知：硬质沥青混合料的高温稳定性能优于重交沥青混合料和改性沥青混合...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    926人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前常用的沥青改性方案有两种，分别是直投式改性与预拌式改性。该文通过室内试验和实体工程，分析了RST直投式改性剂的改性机理，证明直投式改性剂在沥青中的分散均匀性。同时，对两种方案下的材料选择和混合料生产过程中的节能...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    553人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

加铺沥青面层是旧路改造的主要形式之一，但是在温度应力和荷载应力周期性重复作用下，沥青加铺层的相应位置就容易产生反射裂缝，因而会降低路面的平整度和使用性能。从材料试验的角度把Superpave理论中的体积设计法与马歇尔设计...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    784人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

玄武岩纤维在我国的生产和应用尚处于起步阶段，玄武岩纤维在沥青混凝土加筋方面的机理研究尚未引起足够的重视、对车辙、低温弯曲等的试验研究，可以为玄武岩纤维在沥青混凝土路面中的应用提供参考，对于我国公路路面使用寿命的延...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    762人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

橡胶沥青混凝土作为一种应用前景非常好的这种新型的道路材料，引人关注。本文根据江苏325省道大中修工程(AR-AC13)、南京扬子江大道改造工程(AC-13)与南京纬七路高架桥西廷线降噪排水路面(OGFC-13)施工具体情况和经验谈谈橡胶沥青...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    821人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在原材料物理力学性能试验的基础上，利用图解法并经过配合比调整和优化，得出AC-13I矿料的配合比。在此基础上，通过不同纤维种类、不同纤维掺量下沥青混合料的马歇尔试验，得出纤维沥青混合料的最佳沥青用量OAC，然后通过高温车...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    433人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

车辙是沥青路面迫切需要解决的一大难题。通过车辙试验，研究加入德兰尼特、木质素纤维的沥青混合料的动稳定度和变形量及其影响因素。试验结果表明，掺入德兰尼特纤维对混合料改善效果最好。

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    852人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

密兴路是密云到河北的一条主要道路，起点位于密云县城东北，京承路新农村路口，向东经穆家峪镇，巨各庄镇、大城子镇，京冀界、六道河镇至兴隆县。全长28 562公里，针对密云县是生态涵养区的情况，密兴新路全程近28公里路面面层全...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    626人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对SMA-5厚度薄会造成施工中温度散失过快，导致压实度难以满足要求而影响路面使用寿命的问题，提出将温拌技术用于超薄面层的施工并开展了温拌混合料(WSMA一5)配合比设计及室内试验研究，得出了一些有益的结论，具有一定指导意义...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    776人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

公路沥青面层发生纵向裂缝与沥青摊铺厚度关系不大，而路基填料的性质及其压实程度(即路基的稳定性)才是发生纵向裂缝的根本原因。

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    609人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过介绍沥青混合料离析的产生、机理以及评价方法，探讨了以目测法、最大理论密度、空隙率和图像分析技术判别混合料离析的可能性，并提出了判别沥青混合料离析的新方法。实践表明，该方法对路面施工具有一定的指导作用。

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    745人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

沥青混合料低温抗裂性能的评价方法到目前为止还不统一，而尽快找到一种统一的评价方法对于减少沥青路面低温缩裂是非常重要的。本文研究的目的在于提出更加适合于我国评价沥青混合料低温性能的试验方法。通过对现有的各种试验方法...

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    663人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了泡沫沥青及泡沫沥青冷再生技术，结合北京市海淀区马连洼西路大修T程，论述了泡沫沥青冷再生混合料的目标配合比设计以及混合料的生产和施T工艺，为其工程应用提供了依据。

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悠游yoyo    发表于2011-6-7    647人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合天津市高速公路维修养护中泡沫沥青冷再生技术的应用，介绍该新技术的特点、原理及生产配合比设计方法，供道路维修时选择不同的施工技术。

最新回复：xhf0293  2011-6-7