mingyunhj    发表于2008-9-17    605人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以某地铁工程为背景，介绍了用于盾构隧道衬砌的混凝土管片基本组成原材料和混凝土配合比，管片的生产过程，管片拼装过程。结合混凝土管片在整个制作和应用过程中易出现的一些问题，得出了一些有益的结论，对类似工程有一定参考作...

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mingyunhj    发表于2008-9-17    488人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

煤巷锚杆支护是一种先进的支护形式。为扩大其应用范围，向大家介绍托顶煤巷道使用支护在设计、施工和监测等方面的一点经验，供大家参考。

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mingyunhj    发表于2008-9-17    637人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对两起煤巷锚杆支护巷道迎头区冒顶事故，阐述了冒顶事故的特点、原因，指出了预防煤巷锚杆支护巷道迎头区冒顶的关键，提出了预防迎头区冒顶的措施。

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mingyunhj    发表于2008-9-17    493人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了目前煤矿软岩巷道支护的常用技术，并对其适用范围和工程中常见的问题进行探讨；指出，高强度锚杆、锚注支护及联合支护将成为软岩巷道支护新的发展形式。

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mingyunhj    发表于2008-9-17    651人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍晋城矿区矿井基本概况、地质情况及掘进装备技术特征，阐述了提高机掘锚杆支护煤巷单进的方法和措施。

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mingyunhj    发表于2008-9-17    1209人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在分析盾构隧道盾尾同步注浆的作用机理的基础上，采用理论分析及计算的方法，重点对同步注浆的注浆压力和注浆量进行了分析和研究。获得了在三个主要影响因素下注浆压力的确定方法，注浆量与注浆填充率、推进速度的关系，及注浆压...

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mingyunhj    发表于2008-9-17    402人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合上海某地铁隧道穿越地面既有严重倾斜危房的工程实例，计算分析盾构穿越引起的施工期沉降、后期固结沉降及其对房屋的影响。基于地铁运营期间列车循环振动对隧道周边土性及孔隙水压的影响测试规律，提出地铁运营期列车长期振动...

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mingyunhj    发表于2008-9-17    677人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在对目前国内外盾构隧道衬砌结构设计中普遍采用的自由变形圆环法和弹性地基梁法进行比较分析后，针对盾构隧道下穿铁路，盾构隧道管片衬砌承受列车荷载引起的附加动应力进行了研究，提出了自由变形圆环法与弹性地基梁法相结合，基...

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mingyunhj    发表于2008-9-17    246人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到广 泛的应用， 由施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中备受关注的问题。以广州地铁3号线某盾构区间隧道为研究对象，运用三维有限差分法对盾构施工过程中影...

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mingyunhj    发表于2008-9-17    493人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究目的：盾构隧道近距离穿越既有桥墩的理论研究在国内尚不成熟，可以类比的工程案例也不多且可比性有限，对此课题进行研究，探讨此类工程的力学行为规律及行之有效的加固措施，是本文研究的目的，可为类似工程提供参考或借鉴。...

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mingyunhj    发表于2008-9-17    800人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

国内目前尚无统一的盾构隧道设计规范，管片计算模型的选择和参数的取值仍存在一定的随意性。结合西安市快速轨道交通2号线的管片设计，对不同方法的计算结果进行了比较，并分析两种方法中关键参数的取值对计算结果的影响。结果表...

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mingyunhj    发表于2008-9-17    449人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究目的：盾构隧道在穿越地质条件或者地表建筑物差异大的路段时，管片衬砌结构在纵向将产生较大的内力和变形，故在盾构隧道管片衬砌结构设计中，必须考虑其纵向力学问题。 　　 研究结论：(1)盾构隧道纵向等效刚度系数计算公式...

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mingyunhj    发表于2008-9-17    598人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对当前国内外常见的管片设计计算方法进行了综述，并对设计中普遍采用的惯用法进行了理论推导，结合工程实例进行分析研究，得出了一些有益的结论。

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idontcry    发表于2008-9-16    438人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过三维弹塑性有限元分析，对包括上部公路隧道施工、支护以及隧道锚洞开挖支护、锚塞体回填等工序进行了数值模拟分析。计算结果表明，隧道锚洞开挖期间，锚洞洞周位移变化微小，围岩基本处于弹性状态。通过对计算锚洞周边位移与...

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idontcry    发表于2008-9-16    1449人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了确保隧道后续施工的安全和洞口段初期支护质量，结合新五块石一号隧道工程概况，详细介绍了隧道出洞的施工方案，并就浅埋偏压隧道出洞时所遇见的一些问题做一探讨，提出了相应的解决措施，为类似隧道施工提供参考。

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idontcry    发表于2008-9-16    505人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了保护环境并尽可能降低衬砌结构所受的水压力，提出高水位山岭隧道应采取“以堵为主，限量排放”，即“堵水限排”的防排水设计原则。但对于堵水限排情况下衬砌结构的设计， 目前尚没有规范可依，这是目前隧道设计施工亟待解决...

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idontcry    发表于2008-9-16    442人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在总结部分已建工程经验的基础上，按照灌浆加固后围岩是承载和阻水的主要的承载结构这一设计思想，结合我国西南某电站的主要地质问题，对引水洞的支护结构进行了初步设计；应用三维弹塑性有限元法对不同渗控方案所形成的外部水环...

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idontcry    发表于2008-9-16    463人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

湿法喷射混凝土可有效地改善隧道内作业环境、反弹量小、喷射质量高，是隧道支护结构施工值得推广的工艺。首次在宝鸡一兰州铁路复线东巨寺沟铁路隧道选取试验段，实施湿喷工艺喷射聚丙烯纤维混凝土，作为支护结构兼作永久性支护，...

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idontcry    发表于2008-9-16    333人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用ANSYS软件对大伙房水库引水隧洞TBM掘进段进行了二维数值模拟。采用平面应变模型。针对不同的上覆岩层厚度和围岩类别，计算得出围岩的应力场和位移场，从这两个角度对围岩的稳定性进行评价。得出的结论对大型隧洞工程的设计和...

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idontcry    发表于2008-9-16    423人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

运用ANSYS计算软件对一具体连拱隧道施工过程进行模拟，得出其围岩压力与中隔墙应力，然后运用三种传统的计算方法得出围岩压力，最后对比分析，指出在各自条件下的优劣，对设计、施工有一定的指导作用。

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