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旧砼路面加铺沥青层后接缝处的力学模型分析

lhy666 发表于2008-4-10 504人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对目前旧水泥砼路面加铺沥青罩面层的一系列力学问题，从力学模型的角度，采用数值分析方法进行了探索和研究．包括二维简化模型分析、三维模型分析等几个主要部分最后针对二维、三维算法分别应用Fortran90语言进行计算机程序设...

沥青混合料抗压回弹模量与动态模量比较分析

lhy666 发表于2008-4-10 1159人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了动态模量和抗压回弹模量在反映沥青混合料行为特性方面的优缺点，并对SMA13、Superpave20和Su—perpave25 3种沥青混合料进行了不同务件下的动态模量和抗压回弹模量试验。结果表明，动态模量能综合反映温度和频率的影响，能...

基于FWD的沥青路面弯沉及反算模量的温度修正

lhy666 发表于2008-4-10 718人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

利用落锤式弯沉仪(FwD)在中原地区沥青路面的实测弯沉盆，采用系统识别方法对沥青路面结构层模量进行反算，进而分析沥青路面弯沉及反算模量与沥青温度之间的关系，并建立了相应的温度修正公式。

级配离析沥青混合料性能的试验研究

lhy666 发表于2008-4-10 595人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过室内试验，分析混合料级配离析状态和离析程度对沥青混合料体积参数、路用性能和力学性能的影响．结果表明，在不同离析程度下，粗集料离析对沥青混合料性能的影响大于细集料离析的影响。在粗集料集中区域，由于空隙率过大，吸...

级配碎石层半刚性沥青路面结构设计探讨

lhy666 发表于2008-4-10 1056人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用具有良好级配、施工优异的高质量级配碎石作为半刚性基层和沥青面层之间的夹层可以有效地解决半刚性基层沥青路面排水条件差、易产生裂缝等缺点。本文从理论上分析了级配碎石基层结构设计的方法。

集料针片状含量对沥青混合料的影响分析

lhy666 发表于2008-4-10 844人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过不同的试验方法，研究不同种类集料的针片状含量与沥青混合料的关系。试验结果表明随着沥青混合料骨架中针片状含量的增加，压碎值也随之增大，二者具有很大相关性，同时从集料不同针片状含量对各项技术指标和沥青混合料的路用...

交通荷载下沥青路面结构动力响应理论研究

lhy666 发表于2008-4-10 804人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用移动荷载下黏弹性层状体系动力学模型，分析加厚式半刚性基层结构、改进型半刚性基层结构、倒装式路面结构和全厚式路面结构等4种典型沥青路面结构在标准荷载工况和超载100％工况下的动力响应，研究各种路面结构之间差异．结...

旧水泥混凝土路面加铺沥青层力学分析

lhy666 发表于2008-4-10 660人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用三维有限元方法，对旧水泥混凝土路面加铺沥青层路面结构的力学状态进行分析，分析中主要针对旧混凝土面板及原路面基础相关参数，同时根据分析结果对旧水泥混凝土路面的加铺改造提出合理的建议。

矿粉和回收粉对沥青混合料性能的影响研究

lhy666 发表于2008-4-10 1111人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

主要阐述了矿粉和回收粉对沥青混合料高温性能和水稳定性能的影响。高温性能通过车辙试验进行，水稳定性通过AASHTO‘I283试验进行。通过变化不同的粉胶比分别进行了评价。

聚酯纤维在高速公路沥青混凝土中面层中的应用

lhy666 发表于2008-4-10 843人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合具体高速公路工程实例，通过分析配合比试验结果，对掺入聚酯纤维后沥青混合料的各项性能进行了研究，从拌和、摊铺和碾压等方面阐述了掺入聚酯纤维后施工控制中应注意的问题。分析结果表明：掺加聚酯纤维是提高沥青路面性能的...

老化对沥青混合料低温抗裂性能的影响研究

lhy666 发表于2008-4-10 655人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用劈裂试验方法，分别对新拌、短期老化和长期老化状态下沥青混合料的低温性能进行了对比研究。试验表明，未老化的沥青混合料的低温性能不能反映和预测老化后的性能，并且在评价沥青混合料低温性能时，短期老化试验比长期老化试...

功能性沥青路面面层材料组成正交试验分析

lhy666 发表于2008-4-10 759人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对功能性沥青路面全面性能的要求，采用多因素正交试验方法，综合考虑沥青混合料矿料类型、沥青类型、级配类型以及填加剂等因素，以高温车辙、低温弯曲蠕变、浸水马歇尔残留稳定度、空隙率、摩擦系数、渗水系数等作为路面性能评...

关于沥青路面修补的质量控制

lhy666 发表于2008-4-10 668人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文章阐述了沥青路面修补的详细施工工艺，指出了质量控制的要点。

国外温拌沥青混合料技术与性能评价

lhy666 发表于2008-4-10 805人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

温拌沥青的概念是最近1O年来在欧洲发展起来的，德国、挪威、法国都对其进行了研究。在美国，NCAT以及其他一些机构也对其进行了研究。温拌沥青混合料是一种绿色、节能、环保的路面新材料，它的生产施工温度介于热拌沥青混合料和冷...

基于Superpave技术的沥青路面再生研究

lhy666 发表于2008-4-10 616人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

废旧沥青路面再生是沥青路面修建的新技术，它不仅节约资源、减少道路修建成本，而且改善相关环境．然而，这些材料在Superpave设计规范中没有详细的说明，因此，有必要了解这些废旧沥青混合料是否能够在Superpave设计中使用．通过...

基于沥青膜厚度的纤维沥青混合料最佳油石比研究

lhy666 发表于2008-4-10 718人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

纤维沥青是改性沥青的一种。通过对沥青膜厚度的估算和马歇尔法检验相结合的方法，为外掺纤维沥青混合料的最佳油石比的确定提供了一种新的思路。研究结果表明，采用沥青膜厚度估算素沥青混合料外掺纤维后的最佳油石比是可行的。

公路沥青路面重复维修问题分析

lhy666 发表于2008-4-10 682人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文围绕我国公路施工、维护、管理中经常出现的由于路基压实问题，造成沥青混凝土路面早期破坏。通过分析路基施工压实度控制的影响因素和防治措施，通过对高速公路沥青路面早期破坏维修工作中存在的问题进行了分析，提出了相应的...

公路沥青面层施工中离析原因分析及防治措施

lhy666 发表于2008-4-10 783人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过在207线公路沥青混凝土路面面层施工实践经验，对沥青混凝土面层施工中出现局部离析的原因进行分析，并从基层施工、沥青混合料配合比和矿料级配、拌和、运输、摊铺及压实等方面提出改进措施。

高速公路沥青路面早期破坏浅析

lhy666 发表于2008-4-9 648人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对目前高速公路的破坏现状，总结了几种高速公路沥青路面早期破损的主要表现，并分析了其破损的原因，同时提出了相应的防治对策。

超薄沥青混合料室内试验方法研究

lhy666 发表于2008-4-9 705人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

超薄沥青混凝土面层是一种摊铺厚度为1.5～2.5cm 之间的细粒式沥青面层，其主要目的是用于旧路的功能性恢复以及新建公路表面功能层。在大量室内试验的基础上，探索了超薄沥青混合料室内试验评价方法。

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