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发表于2011-4-21
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在不同的温度下进行沥青混合料剪切性能试验,结果显示:随着温度的升高,沥青混合料的抗剪强度减小,剪切模量也变小。抗剪强度与剪切模量有较好的相关性。具有较高抗剪强度的沥青混合料也具有较大的剪切模量,在车辆荷栽作用下不...
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发表于2011-4-21
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现行的微表处混合料设计方法主要针对薄层罩面工况,由WTAT实验得到的容许最小乳化沥青用量偏大,对抗车辙性能考虑不周。采用RLwT实验方法,研究发现微表处混合料在乳化沥青用量较低时其抗车辙性能对乳化沥青用量的变化不敏感,而...
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发表于2011-4-21
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鉴于目前尚未有公认、合理的沥青和沥青混合料低温性能评价指标,提出采用玻璃化转变温度来进行评价.采用动态剪切流变仪AR一2000对不同沥青和沥青混合料在线粘弹范围内进行了动态频率扫描;应用时温等效原理对频率扫描结果分析得...
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发表于2011-4-21
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采用灰色系统关联度分析法从数学的角度研究了沥青混合料各组成因素与动稳定度之间的关系。分析结果表明,粗集料的含量对沥青混合料的动稳定度影响较大,其次为沥青含量,这对沥青混合料研究以及设计有一定的指导意义。
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发表于2011-4-21
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通过对硅藻土改性沥青混合料的马歇尔试验以及各种路用性能的室内试验,研究了不同掺量以及不同种类的硅藻土掺入沥青混合料后对混合料性能的影响,证明了硅藻土改性沥青混合料具有良好的路用性能。
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发表于2011-4-21
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针对胶浆与集料界面粘附对沥青混合料性能的影响,采用“三步”成型工艺制备复合沥青混合料试件,研究了KH一550硅烷偶联剂对其路用性能的影响,并借助IR和SEM 等微观设备,分析了硅烷偶联剂在复合沥青混合料中的偶联机理。结果表...
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发表于2011-4-21
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对公路沥青混合料密度进行分析,并结合在从事沥青混合料密度方法分析工作中所积累的若干经验,发表的若干意见。
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发表于2011-4-21
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结合多年的施工及试验经验对公路沥青面层热拌沥青混合料配合比组成设计的试验内容作了进一步的探索和补充,并对施工中配合比的调整和配料控制进行简单的总结和研讨。
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发表于2011-4-21
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针对目前国内多数高速公路采用沥青混合料施工,而施工质量直接影响到公路的使用年限,本论文对沥青混合料的施工质量进行了分析探讨,首先简单分析了当前沥青混合料施工质量的控制管理现状以及其中存在的问题,在此基础上重点探讨...
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发表于2011-4-21
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本文将大马歇尔试验和标准马歇尔试验方法进行了比较研究,对大马歇尔试验的试件和设备要求进行了详细说明,为大马歇试验的应用提供了基础资料。
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发表于2011-4-21
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由于大粒径沥青混合料粒径大,比表面积小,沥青用量少,从而可以增强沥青路面的抗车辙能力并减缓反射裂缝的发生。为了评价骨料级配抗反射裂缝能力的大小,该文对ATB-3O型、ATB30-上限、ATB30-下限、AC30-S型、AM30-S型、ATPB30-...
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发表于2011-4-21
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文中通过参考国内外相关资料,分别选取了溶剂掺量为30%、40%和50%进行了实验研究,根据试验结果分析,确定施工配合比中的最佳溶剂掺量。
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发表于2011-4-21
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用冷铺沥青混合料修补路面坑洞,具有方便、快捷等优点。为保证其疏松性和压实性,在配制方法上,如所用沥青的粘度、沥青的用量、添加剂以及集料级配等,与热拌沥青混合料都有很大区别。实践表明,所研制开发的冷铺材料使用性能良...
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发表于2011-4-21
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针对冷补沥青混合料技术应用中存在的施工和易性和路用耐久性的矛盾,参考国内外相关资料和研究成果,制定了粘附性试验、贯入试验、粘聚性试验、修正马歇尔试验4个评价方法.变化隔离剂的掺量,选择3种添加剂和2种矿料级配,配制...
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发表于2011-4-21
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目的提出评价冷补沥青混合料疲劳性能的简化试验方法,从而快捷地评价材料质量。方法根据美国材料试验协会的标准对冷补沥青混合料的疲劳性能进行研究,应用动态圆锥贯入仪获得贯入指数;通过多元线性回归软件(SPSS)建立预估冷补沥...
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发表于2011-4-21
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国内外对冷拌冷补沥青混合料的室内试验方法和路用性能指标没有统一的规定,本文结合冷补沥青混合料在不同气温条件下的性能指标试验,总结了一套行之有效的试验方法,并提出了各路用性能的控制指标。研究了不同施工温度下的冷补沥...
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发表于2011-4-21
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采用美国SHRP计划开发的Superpave旋转压实仪(SGC),选取SMA13,DAC13,SJ13三种常用级配,通过分析在不同坐标系下沥青混合料的压实曲线及不同级配在各压实阶段特征参数的分布规律,对不同级配沥青混合料的压实性能进行了评价,为...
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发表于2011-4-21
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该文介绍了沥青混合料配合比设计方法中的马歇尔方法和力学性能方法(GTM法),对比分析了两种方法的特点并指出了马歇尔方法存在的问题,提出了对沥青混合料配合比设计的认识和观点。
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发表于2011-4-21
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用冷补沥青混合料修补路面坑洞具有方便、快捷等优点,为许多道路工作者所使用。但在多年的使用中经常发现冷补沥青路用性能欠佳,修补后很快出现路面病害。为了探讨级配对冷补沥青混合料性能的影响,采用3种不同矿料级配来配制冷...
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发表于2011-4-21
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通过对冷补沥青混合料进行级配设计,研究了不同级配对冷补沥青混合料和易性、强度等路用性能的影响,并据此对其级配做了优化选择,最后指出了级配关键点的控制范围,对不同环境下的级配设计提出了合理的建议。
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