路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到3986条内容

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roomspring    发表于2011-4-21    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文介绍利用马歇尔试验方法进行旧沥青混合料热再生的设计研究,并对再生沥青混合料的路用性能进行了检测。

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roomspring    发表于2011-4-21    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国沥青路面的车辙问题日益突出,介绍采用聚酯纤维提高沥青混合料高温性能的方法,实现抗车辙的目的。同时,考虑到产生车辙的一个重要原因是沥青路面高温条件下在车辆荷载作用下的剪切变形,引入抗剪强度指标,评价沥青混合料的...

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roomspring    发表于2011-4-21    455人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前在沥青混合料的设计过程中往往忽视了材料的抗剪性能。可采用单轴贯入试验对沥青混合料的抗剪性能进行评价,结果表明,该方法简单易行,能够有效地评价沥青混合料的抗剪性能.

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roomspring    发表于2011-4-21    617人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了改善沥青混合料性能,选用消石灰作为外掺剂加入到沥青混合料中进行试验研究。沥青混合料中掺加消石灰一般用来替代常用的石灰石矿粉,并在原状、短期老化、长期老化状态下对沥青混合料的马歇尔稳定度、劈裂抗拉强度、冻融劈裂...

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roomspring    发表于2011-4-21    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路交通量的日益增长、严重的车辆超载以及行车的渠道化,导致了各种公路病害的提前出现,公路养护工作就显得尤其重要。路面坑槽是沥青路面常见的病害,是在行车作用下,路面骨料局部脱落而产生的坑洼。修补路面坑槽常用的是热拌...

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roomspring    发表于2011-4-21    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对在北京施工的掺加了高模量树脂类改性剂(以下简称“路强剂”)沥青混合料与普通混合料进行了马歇尔参数特性、高温抗车辙能力、水稳定性对比试验,分析了路强剂对沥青混合料路用性能的影响,阐述了掺加路强剂混合料生产过程质量控...

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roomspring    发表于2011-4-21    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过测定不同温度的再生沥青粘度,得到再生沥青的粘温曲线,由此确定再生混合料的拌和与碾压温度;通过拌和模拟试验建立了基于热传导的新集料加热温度计算公式,用于控制再生沥青混合料的出料温度。结果可为类似工程提供参考。

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roomspring    发表于2011-4-21    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过采用不同含泥量的集料与沥青的粘附性试验及冻融劈裂试验,提出了含泥量的控制指标及控制措施,供建设单位、施工单位及监理单位参考。

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roomspring    发表于2011-4-21    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以桑宝一级公路沥青混凝土面层实4~x-程为依托,探讨了AC-25C型粗粒式沥青混合料的生产配合比设计方法,对混合料的拌和、摊铺及碾压等施工技术进行了具体的研究,确定了AC-25C型粗粒式沥青混合料的施工工艺和过程控制方法。

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roomspring    发表于2011-4-21    397人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,随着交通量、交通荷载以及胎压的不断增长,对沥青路面造成车辙、开裂等日趋严重,而大粒径沥青混合料LSAM有效提高沥青路面抗车辙性能和耐久性,可降低沥青用量,减少工程费用,有重要现实意义和经济价值。本文结合实体工...

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roomspring    发表于2011-4-21    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用粗集料骨架空隙体积填充法(CAVF法)设计了公称最大粒径为31.5 mm的大粒径沥青混合料CAVF30,采用大马歇尔配合比设计方法确定了CAVF30的最佳油石比,并对CAVF30进行了路用性能检验。结果表明采用CAVF法设计的大粒径沥青混合料...

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roomspring    发表于2011-4-21    370人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了外掺剂Domix的性能及其作用机理。应用SHRP试验方法对不同Domix掺量的沥青结合料进行了动态剪切试验、135度粘度试验和小梁弯曲蠕变试验,并对加入Domix改性剂后的沥青混合料进行了车辙试验、弯曲破坏试验、疲劳试验和冻融劈...

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roomspring    发表于2011-4-21    374人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高温多雨气候以及重载交通等环境下,沥青路面车辙和水害等早期病害一直是未得到很好解决的难题。在现有规范基础上借鉴Superpave技术成果,通过把混合料级配曲线设计成S型并尽量远离最大密度线,控制关键筛孔的通过率;通过马歇尔...

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roomspring    发表于2011-4-21    389人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以丹拉高速公路张家口段为例说明GTM沥青混合料的设计过程。

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roomspring    发表于2011-4-21    453人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合湖北省随岳中(随州~仙桃)高速公路路面第四合同段工程实例,分别阐述了OGFC-13沥青混合料目标配合比和生产配合比的设计方法,并通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等验证了所设计的OGFC沥青混合料的性能。

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roomspring    发表于2011-4-21    413人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为全面评价SAK温拌沥青混合料的路用性能,对加入新型添加剂SAK后的沥青及沥青混合料进行了系统实验,并与热沥青及同级配热拌沥青混合料进行了对比。沥青胶结料的粘度及三大指标的试验结果表明,添加SAK后,不同温度下的粘度均有...

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roomspring    发表于2011-4-21    587人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着日益增长的交通流量及车辆轴载的不断提高,公路建设业所承受的压力也越来越大,人们对道路安全和驾驶舒适感的期望日益提高。聚合物改性沥青在国外已广泛应用于重交通路面、机场道路等工程,改性沥青由于添加了具有良好弹性的...

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roomspring    发表于2011-4-21    593人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SEAM沥青对于提高混合料的高温性能有着显著的成效,而在此情况下需要对于混合料的疲劳性能进行评估,通过与普通沥青混合料疲劳性能的对比,室内试验结果表明,由于提高了沥青的劲度,sEAM沥青混合料的疲劳性能略低于常规普通沥青...

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roomspring    发表于2011-4-21    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在王兰高速公路大粒径沥青碎石下面层施工实践中,采用Superpave法来设计公称最大粒径为31.5mm的大粒径沥青混合料LSAM-30,确定其最佳油石比,并对最佳油石比下的LSAM-30进行路用性能检验,结果表明,采用Superpave法设计的大粒...

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roomspring    发表于2011-4-21    394人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用低温弯曲破坏试验和约束试件温度应力试验,评价了Superpave沥青混合料的低温抗裂性,并对两种试验方法及其评价指标进行对比分析。研究结果表明:约束试件温度应力试验中的冻断温度和转折点温度可以较好的评价Superpave沥青混...

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