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检索到3986条内容

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泡沫沥青冷再生混合料配合比设计与应用

lostrose    发表于2010-1-18    622人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章结合浙江省01省道大修工程，对泡沫沥青冷再生混合物配合比设计方法和工程应用情况，作了较详细的介绍，并得出泡沫沥青冷再生混合料具有良好路用性能，值得在大修工程中推广J立用。

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某二级路稀浆封层混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-18    1137人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

稀浆封层能够使沥青路面早期出现的磨损、 老化、裂缝、光滑、松散等病害迅速得到修复，能够提高路面的防水、抗滑、平整、耐磨等性能，其配合比设计对混合料性能有较大的影响，因此研究配合比设计具有一定的实用价值。

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洛三高速公路表面层改性沥青混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-18    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对河南洛三地区气候条件，采用埃索AH-7O基质沥青，掺加4．5%SBS改性剂，粗细矿料全部采用玄武岩配比而成的AC-16I改性沥青混合料，经过室内试验研完和铺筑试验路取样委托检验， 结果表明各项性能指标均达到使用要求。

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略论沥青混凝土路面混合料配合比设计方法

lostrose    发表于2010-1-18    546人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来，随着我国国民经济的快速发展，干线公路特别是高速公路面临着巨大的交通压力，尤其是目交通量的剧增、超重车辆负荷与汽车轮胎充气压力的不断增大，导致许多满足现行规范要求的沥青验混凝土路面发生了剥落、反射裂缝、低温...

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流值在密级配沥青混合料配合比设计中的应用

lostrose    发表于2010-1-18    630人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中探讨了沥青混合料的击实温度、试件制作过程以及级配类型等影响沥青混合料流值的因素。试验结果表明，设计的最佳油石比的流值选定在24～28的范围内，而施工的沥青混合料的流值控制在20～40的范围内能确保密级配沥青混合料性能...

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抗裂半刚性基层混合料振动成型法配比设计与施工应用

lostrose    发表于2010-1-18    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对半刚性基层路面结构存在的裂缝问题，提出采用抗裂半刚性基层混合料振动成型法配合比设计的新方法。

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聚酯纤维沥青混合料级配设计的理论方法

lostrose    发表于2010-1-18    434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用分形理论，推导出聚酯纤维沥青混合料粗、细集料级配设计的数学模型。根据颗粒填充特性，计算出粗、细集料各级筛孔的理论通过率。将粗、细集料分别看作一个整体对其级配进行设计，在保持集料总比表面积基本不变的情况下，建立...

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胶粉复合改性沥青混合料嵌挤级配计算方法与应用

lostrose    发表于2010-1-18    687人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用废旧轮胎进行沥青改性不但具有可观的环保效益，而且其路用性能优良，尤其与再生PE进行复合改性后，高温性能明显改善。由于胶粉复合改性沥青中胶粉有回弹性，若沥青混合料的级配不合理，将会造成沥青混合料难以压实，采用骨架...

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季冻区SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

lostrose    发表于2010-1-18    446人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在适当的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高．同时低温抗裂性能也显著提高。本文将根据黑龙江省几条高速套路的施工经验．简速SBS改性沥青的抗低温能力的配合比设计方法及施工技术要求.

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基于GTM的沥青混合料配合比设计与施工控制

lostrose    发表于2010-1-18    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面的车辙、水损害等早期病害是公路建设中困扰多年的问题，而应用GTM设计的沥青混凝土是解决沥青路面早期病害的有效方法。结合施工实践，介绍GrIM设计原理、方法和质量控制要点，为此类工程的施工控制积累一些经验。

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贝雷法混合料级配设计原理及级配特征

lostrose    发表于2010-1-15    665人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了美国Robert D．Bailey先生发明的一种确定沥青混合料级配的一种方法，重点讲述了其主要设计思想和数学模型。

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掺加北美沥青的混凝土配合比设计与施工质量控制

lostrose    发表于2010-1-15    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了掺北美沥青的混凝土在石黄高速公路晋州互通立交连接线中的配合比设计、施工的质量控制。总结出掺北美沥青的沥青混凝土在级配合适的情况下，原材料控制、温度控制、油石比控制、施工现场控制等一系列严格的施工工艺。从检测...

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SMA混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-15    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的配合比设计，目前国际上尚无成熟的方法，我国也是在参考利用别国的经验，没有形成自己的方法体系。文中通过列举SMA配合比设计的实例，对此方法进行了探讨。

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SMA-16沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-15    841人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合陕西省永寿至咸阳高速公路沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计实例，从设计过程、材料要求、施工控制等方面对玛蹄脂碎石混合料配合比设计进行了阐述，可供类似工程参考。

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AK-13A型沥青混合料配合比设计及施工工艺

lostrose    发表于2010-1-15    413人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了提高沥青路面的使用质量，减少沥青路面的早期病害，介绍AK-13A型沥青混合料目标配合比的设计及施工工艺。

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AC-13沥青混合料级配优化研究

lostrose    发表于2010-1-15    794人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对现有嵌挤密实型混合料设计方法的比较，采用逐级填充设计法选择了AC-13型沥青混合料粗集料级配、采用连续密级配公式确定了其细集料级配，并按体积法原理进行了AC-13级配的合成与调整；最后通过一系列室内试验对7种13型级配...

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GTM法改性沥青混合料配合比设计及应用

lostrose    发表于2010-1-15    468人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对目前国内使用的几种配合比设计方法进行7简要分析，以某工程铺筑AK-16A改性沥青混合料为基础，详细论述了用美国工程兵旋转试验机(GTM)进行沥青混合料配合比设计的方法、改性沥青混合料施工工艺等技术问题。

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GTM方法设计重载交通沥青混合料配合比的研究

lostrose    发表于2010-1-15    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过研究不同击实次数下马歇尔试件体积指标的变化以及对比马歇尔方法与GTM~-法设计的沥青混合料的性能，试验数据表明，GTM设计方法更适合于重栽交通沥青路面沥青混合料配合比的设计。

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LSMA-16沥青玛蹄脂碎石混合料的配合比设计

lostrose    发表于2010-1-15    483人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨如何确定辽宁SMA-16的配合比设计方案。

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OGFC排水式面层沥青混合料配合比设计与施工

lostrose    发表于2010-1-15    741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广清高速公路试验路的有关情况，总结介绍了排水式路面OGFC的材料要求、配合比设计和施工工艺。根据检测结果，对工程施工质量的关键指标和控制方法进行了探讨。

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