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检索到3986条内容

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热拌沥青混合料配合比设计浅析

lostrose    发表于2010-1-15    758人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对热拌沥青混合料配合比设计在室内试验和生产中有关因素进行了分析，对热拌沥青混合料的配合比设计和质量控制具有实际的指导意义。

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浅析沥青混合料配合比设计及检验方法

lostrose    发表于2010-1-15    490人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着公路建设快速发展，原《公路沥青路面施工技术规范》已跟不上公路建设的需要， 为适应新的要求制定了《公路沥青路面施工技术规范》(JTCT I=40—2004)。新《规范》完善了沥青混合料配合比设计方法，调整了马歇尔试验配合比设计...

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AC-13C型沥青混合料级配设计

lostrose    发表于2010-1-14    1021人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为适应高等级公路沥青路面表面层的功能要求，对常用的AC-13型沥青混合料，需结合气候特点和交通特点进行级配优化。文中对7种AC-13级配形成的沥青混合料的高温稳定性、水稳定性等使用性能进行试验研究，提出适用于湖北地区高等级...

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LASTIKA沥青混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    643人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

LASTIKA沥青混合料是一种新型的以Supedlex天然屑粒橡胶改性沥青作为结合料的具有特殊级配组成结构的沥青混合料，文中通过采用体积设计法得到了LASTIKA沥青混舍料的配舍比。室内路用性能试验结果表明，LASTIKA沥青混合料具有优良...

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SMA-16沥青混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    695人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据广东地区的材料与南方地区的气候特点，全面、料设计的各项技术指标， SMA沥青混合料配合比设计过程，践经验总结了几点沥青混合料设计的建议和心得。

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SMA改性沥青混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    526人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMA改性沥青混合料在良好的配合比设计和施工条件下，能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将根据工作实际经验简要讲述SMA沥青混合料的配合比设计。

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改性沥青混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    520人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要阐述目标配合比设计中最佳改性沥青用量的确定方法，并提出改进措施。

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就地热再生沥青混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    591人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合京珠高速公路热再生工程的实际情况，介绍了就地热再生沥青混合料的配合比设计的方法和步骤．研究表明，添加20％新沥青混合料可改善路用性能。

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沥青混合料的配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合海南地区气候特点，通过对海南环岛高速公路进行的各种试验，详细介绍了沥青混合料级配的设计。

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沥青混合料级配优化设计

lostrose    发表于2010-1-14    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以美国加州承载比CBR和骨料间隙率VCA为设计参数对粗集料级配进行试验研究，根据嵌挤密实的原则，给出细集料级配确定方法，提出以体积法确定粗、细集料合成比例，并利用骨架接触度对矿料级配进行性能评价。该方法应用于承唐高速公...

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浅谈微表处沥青混合料级配设计

lostrose    发表于2010-1-14    625人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了微表处沥青混合料级配设计中的相关试验。

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浅析混合料经济配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    636人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在混合料配合比设计中，通过考虑技术上和经济上两方面的要求，提出了优化配合比设计的计算模型和优化方法，对控制施工成本很有现实意义。

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储存式沥青混合料的配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    451人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从储存式沥青混合料的性能特点、成型机理出发，以传统的马歇尔设计方法为基础。说明了储存式沥青混合料的配合比综合设计。

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浅谈改性稀浆封层混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    653人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

改性稀浆封层的混合料配合比设计，选用符合质量要求的原材料，考虑混合料具有适于要求的操作性、固化性、早期的稳定性等要求进行设计。

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改性沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    810人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的组成和特点，结合试验路的大量数据分析，逐步形成并提出了适用于南方高温、潮湿地区的改性沥青玛蹄脂碎石混合料级配组成设计方法。

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浅谈热拌沥青混合料配合比的设计

lostrose    发表于2010-1-14    516人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前沥青混凝土路面普遍存在耐久性不足和早期损坏两大突出问题。造成这种情况有设计、施工等多方面的原因。沥青混合料的配合比设计就是其中很重要的一个因素。作者以多年从事路面施工的管理经验， 简要地谈一谈配合比设计时应注...

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沥青马蹄脂碎石混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青马蹄脂碎石混合料（SMA）配合比设计复杂，而且至今未有标准和规范可以参考，本文通过一个工程实例，详细介绍了SMA的配合比设计过程，并通过车辙和析漏等系列试验，证明该配合比的混合料完全满足施工要求。

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浅谈SBS改性沥青混合料配合比设计

lostrose    发表于2010-1-14    671人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合高速公路建设实际 通过对SBS改性沥青及改性剂技术指标分析和沥青混合料配合比设计三个阶段的过程控制，阐述了沥青混合料配合比设计时应注意的几个方面问题和沥青混合料配合比设计的重要性。

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基于VB6．0的沥青混合料配合比优化设计

lostrose    发表于2010-1-14    387人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将VB6．0引入道路工程进行沥青混合料配合比设计并编写相关程序，可实现配合比设计的自动化。该程序能够简单、直观地得出有关数据及图形绘制，很适合于施工现场使用。

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浅谈伊嘉公路五汤段沥青混合料组成设计

lostrose    发表于2010-1-14    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对伊嘉公路五汤段沥青路面底面层配合比设计的阐述，说明在配合比设计上要根据工程实际情况和不同原材料做出相应的材料组成设计。

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